一种轨道车辆风挡渡板装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种轨道车辆风挡渡板装置，包括渡板及两组缓冲装置，所述渡板由水平踏板和垂直面板组成，所述垂直面板通过两组所述缓冲装置与车体连接，所述垂直面板整体为“几”字形，所述垂直面板的宽度大于所述水平踏板的宽度，所述垂直面板两侧伸出所述水平踏板的部分具有向下的切角。本实用新型专利技术结构紧凑，成本低廉，安装操作简便，通过加宽垂直面板的宽度，使其与具有较宽尺寸的国际车辆相匹配，通过简单的结构改进解决了现有的25B型客车、25G型客车、国际联运客车以及哈萨克斯坦机车之间的连挂问题，满足了国内外不同类型列车连挂的需求，保证各车辆组合编组的正常运行。

A kind of rail vehicle windshield transfer plate device

The utility model relates to a rail vehicle windshield apron device, including ferry plate and two groups of buffer device, the transition plate is composed of horizontal and vertical pedal panel, the vertical panel through the two groups of the buffer device is connected with the vehicle body, the vertical panel as a whole \few\ shape, the vertical panel the width is greater than the horizontal width, extends from the level of the pedal part of the vertical panel on both sides has a downward cutting angle. The utility model has the advantages of compact structure, low cost, convenient installation and operation, by widening the width of the vertical panel, to match the international vehicle with a wide size, with a simple structure and solves the coupling problem between the improvement of 25B bus, 25G bus, the existing international passenger transport and Kazakhstan locomotive, to meet the the domestic and foreign various types of train connection requirements, to ensure the normal operation of the vehicle marshalling.

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆风挡渡板装置
本技术涉及一种用于连接相互联挂的轨道车辆的风挡渡板装置，属于轨道车辆制造

技术介绍
轨道车辆在联挂时，相邻两节车厢的地板是通过安装在各车端部的风挡渡板装置实现对接的。我国动车组等轨道车辆的风挡渡板装置一般由渡板及缓冲装置组成，现有的风挡渡板结构通用性较差，对于只在国内运营的轨道车辆适用。但对于需要国际联运的客车，在境外运行时，需要和运用国家的本国列车联挂，以保证客车可以随意解编自由组合，由于国内客车和国际客车端部结构差异较大，国际客车普遍渡板的宽度大于国内客车渡板的宽度，现有的国内运营的车辆风挡渡板装置无法满足国际联运车辆的联挂需求。
技术实现思路
本技术要觖决的技术问题是，提供一种通用性强，可以满足国际联运要求的轨道车辆风挡渡板装置。为实现上述目的，本技术的技术方案是：一种轨道车辆风挡渡板装置，包括渡板及缓冲装置，所述渡板由水平踏板和垂直面板组成，所述垂直面板通过所述缓冲装置与车体连接，所述垂直面板整体为“几”字形，所述垂直面板的宽度大于所述水平踏板的宽度，所述垂直面板两侧伸出所述水平踏板的部分具有切角。进一步，所述切角处采用圆弧过渡。进一步，所述缓冲装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道车辆风挡渡板装置，包括渡板及缓冲装置，所述渡板由水平踏板和垂直面板组成，所述垂直面板通过所述缓冲装置与车体连接，其特征在于：所述垂直面板整体为“几”字形，所述垂直面板的宽度大于所述水平踏板的宽度，所述垂直面板两侧伸出所述水平踏板的部分具有切角。

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆风挡渡板装置，包括渡板及缓冲装置，所述渡板由水平踏板和垂直面板组成，所述垂直面板通过所述缓冲装置与车体连接，其特征在于：所述垂直面板整体为“几”字形，所述垂直面板的宽度大于所述水平踏板的宽度，所述垂直面板两侧伸出所述水平踏板的部分具有切角。2.根据权利要求1所述的轨道车辆风挡渡板装置，其特征在于：所述切角处采用圆弧过渡。3.根据权利要求1所述的轨道车辆风挡渡板装置，其特征在于：所述缓冲装置与所述垂直面板的连接点位于所述垂直面板伸出所述水平踏板的区域内。...

【专利技术属性】
技术研发人员：于福宝，王姣，王国庆，汪海燕，杨云波，孙彦，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37