The utility model discloses an electric vehicle charging overload protection device, including power line, power line is arranged on the side of the detecting probe detection probe is arranged at one side of the signal lamp, the other side detection probe is provided with a safety pin, one side of the safety bolt is fixed with the adjusting knob, a power switch is arranged above the adjusting knob. On the other side of the power line installation with the display, display is arranged on one side of the thermistor, thermistor mounted side capacitor is arranged above the cable wire, power line, a diode is installed inside the cable, the two transistor is set on the back of the thyristor, side of thyristor installation safety bolt, bolt the rear fixed charging socket. The equipment has the advantages of simple and compact structure, convenient and efficient, safe and reliable, can guarantee the use of personnel operation and convenient use, and can reduce the cost savings, improve economic efficiency, but also can reduce the error rate, to achieve efficient energy saving and environmental protection, and high degree of automation.
【技术实现步骤摘要】
一种电动车充电桩过载保护装置
本技术涉及充电桩过载保护设计领域,特别是涉及一种电动车充电桩过载保护装置。
技术介绍
目前,充电桩过载保护成为充电设备中不可缺少的设备之一,随着充电桩过载保护不断的发展,充电桩过载保护以其独特的优点得到广泛的应用,但是有一些充电桩过载保护仍然存在一定的问题,申请号为201510398870.3的中国专利,具体内容为:公开了一种充电桩过载保护,其特征是:包括充电桩部分和安装在转运车框架上的取电部分;所述充电桩部分包括充电桩、两个导电弹簧片和伸缩式取电头,两个导电弹簧片的两端部通过螺栓固定在一起,伸缩取电头通过螺栓固定在一侧的弹簧片上,另一侧的弹簧片通过螺栓固定在充电桩上;所述取电部分包括通过连接螺栓固定在转运车框架上的取电铜板,取电铜板与转运车上的直流电源接通,取电铜板与连接螺栓之间设置绝缘套。所述绝缘套包括包裹连接螺栓螺杆的套体和位于套体一端的绝缘垫。上述专利存自动充电果不好,自动化程度低,过载保护效果不好,使用性差,结构比较复杂。因此需要一种电动车充电桩过载保护装置来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动车充电桩过载保护装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种电动车充电桩过载保护装置,包括电源线,电源线的一侧设置有检测探头,检测探头的一侧安装有信号灯,检测探头的另一侧设置有保险栓,保险栓的一侧固定有调节旋钮,调节旋钮的上方设置有电源开关,电源线的另一侧安装有显示器,显示器的一侧设置有热敏电阻,热敏电阻的一侧安装有电容丝,电源线的上方设置有电缆线,电缆线的内部安装有二极管,二极管的后方设 ...
【技术保护点】
一种电动车充电桩过载保护装置,包括电源线(1),其特征在于:电源线(1)的一侧设置有检测探头(16),检测探头(16)的一侧安装有信号灯(3),检测探头(16)的另一侧设置有保险栓(13),保险栓(13)的一侧固定有调节旋钮(5),调节旋钮(5)的上方设置有电源开关(6),电源线(1)的另一侧安装有显示器(7),显示器(7)的一侧设置有热敏电阻(8),热敏电阻(8)的一侧安装有电容丝(9),电源线(1)的上方设置有电缆线(10),电缆线(10)的内部安装有二极管(17),二极管(17)的后方设置有晶闸管(12),晶闸管(12)的一侧安装有保险栓(13),保险栓(13)的后方固定有充电插座(14),充电插座(14)的内部设置有降温器(15),降温器(15)的后方设置有检测探头(16),检测探头(16)的一侧固定有二极管(17)。
【技术特征摘要】
1.一种电动车充电桩过载保护装置,包括电源线(1),其特征在于:电源线(1)的一侧设置有检测探头(16),检测探头(16)的一侧安装有信号灯(3),检测探头(16)的另一侧设置有保险栓(13),保险栓(13)的一侧固定有调节旋钮(5),调节旋钮(5)的上方设置有电源开关(6),电源线(1)的另一侧安装有显示器(7),显示器(7)的一侧设置有热敏电阻(8),热敏电阻(8)的一侧安装有电容丝(9),电源线(1)的上方设置有电缆线(10),电缆线(10)的内部安装有二极管(17),二极管(17)的后方设置有晶闸管(12),晶闸管(12)的一侧安装有保险栓(13),保险栓(13)的后方固定有充电插座(14),充电插座(14)的内部设置有降温器(15),降温器(15)的后方设置有检测探头(16),检测探头(16)的一侧固定有二极管(17)。2.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩过载保护装置,其特征在于:所述电源线(1)与上方的电缆线(10)通过螺栓相连接,电缆线(10)与内部的二极管(17)通过一端焊接相固定。3.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩过载保护装置,其特征在于:所述二极管(17)与后方...
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