用于机动车的变形元件和具有这种变形元件的机动车制造技术

本发明专利技术涉及一种用于在正面碰撞情况下改善对车辆乘员和交通参与者的安全性的变形元件(1)，其包括用于安装到横梁(10)上的横梁保持件(5)和能相邻于机动车(110)保险杠(20)定位的保险杠板(15)，其特征在于，在保险杠板(15)和横梁保持件(5)之间设有离心力操作的释放装置(42)，用于调节和固定横梁保持件(5)与保险杠板(15)的距离(D)，其中，从正常位置起，横梁保持件(5)与保险杠板(15)在第一位置中的第一距离(D1)大于在第二位置中的距离(D2)。

A deformable element for a motor vehicle and a motor vehicle with such a deformable element

The invention relates to a method for improving the deformation element safety of a vehicle occupant and traffic participants in a head-on collision case (1), including (10) for mounting to the beam on the beam holder (5) and (110) adjacent to the vehicle bumper (20) bumper plate position (15), which is characterized in that the bumper plate (15) and the beam holder (5) release device is arranged between the centrifugal force operation (42), is used to regulate and maintain a fixed beam (5) and (15) the bumper plate distance (D), which, from the normal position, beam holder (5) and (15) the first bumper plate in the first position in the distance (D1) than in the second position in the distance (D2).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车的变形元件和具有这种变形元件的机动车
本专利技术涉及一种根据权利要求1所述的用于机动车的变形元件。本专利技术还涉及一种根据权利要求6所述的具有该变形元件的机动车。
技术介绍
为了在机动车正面碰撞时保护参与该事故的机动车乘员以及涉及该事故的机动车以外的人员、尤其是行人，规定了一系列措施：在所谓的低速碰撞情况下，在其中相对高的、直至约100kN的负荷以相对低的、4km/h至约20km/h的速度作用于机动车前部区域(例如以驻车碰撞事故的形式)，规定：该负荷可逆地并且尽可能无损伤地通过车内的变形元件吸收。对于实现机动车前部区域中的行人保护功能规定：相对低的、直至约5kN的负荷在相对高的、约20km/h至40km/h的速度范围内通过设置在机动车前部区域中的变形元件吸收。为了实现在低速碰撞情况下的保护以及为了实现行人保护功能，DE102011009943A1公开了一种用于安装在机动车的保险杠和横梁之间的能量吸收系统，在该能量吸收系统中软部件和硬部件相互嵌接并且在机动车的整个宽度上延伸。在使用该已知的能量吸收系统时产生相对大的前悬(这是从车轮中心到前罩最前点的距离)，这样的前悬从美观角度本文档来自技高网...

【技术保护点】
变形元件(1)，包括用于安装到横梁(10)上的横梁保持件(5)和能相邻于机动车(110)保险杠(20)定位的保险杠板(15)，其特征在于，在保险杠板(15)和横梁保持件(5)之间设有离心力操作的释放装置(42)，用于调节和固定横梁保持件(5)与保险杠板(15)的距离(D)，其中，从正常位置起，横梁保持件(5)与保险杠板(15)在第一位置中的第一距离(D1)大于在第二位置中的距离(D2)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.06.26 DE 102015211979.31.变形元件(1)，包括用于安装到横梁(10)上的横梁保持件(5)和能相邻于机动车(110)保险杠(20)定位的保险杠板(15)，其特征在于，在保险杠板(15)和横梁保持件(5)之间设有离心力操作的释放装置(42)，用于调节和固定横梁保持件(5)与保险杠板(15)的距离(D)，其中，从正常位置起，横梁保持件(5)与保险杠板(15)在第一位置中的第一距离(D1)大于在第二位置中的距离(D2)。2.根据权利要求1所述的变形元件(1)，其特征在于，所述保险杠板(15)设置在离心力操作的释放装置(42)上，该释放装置可移动地位于移动装置(30)中，该移动装置能相对于借助横梁保持件(5)固定的保持装置(25)运动，所述保持装置(25)和移动装置(30)具有一个共同的锁止装置(55)，该锁止装置构造成能由所述离心力操作的释放装置(42)选择性锁止或释放，使得在第一位置中允许保...

【专利技术属性】
技术研发人员：O·阿基辅，G·菲希廷格，M·格雷尔，W·里德尔，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE