安全驾驶鞋制造技术

技术编号:174870 阅读:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种安全驾驶鞋。其结构包括鞋底和鞋面,其特征在于鞋子的大底片采用轻质的橡胶片制成,该大底片小于鞋面,即鞋子大底相对于鞋面没有外露的边缘;在后跟处的鞋大底片直接包到鞋子的后踵处,使鞋底后跟部形成一个后跟弧度。这样,鞋底没有外露的边缘,在驾驶汽车的过程中,脚前掌踏于油门与刹车踏板之间动作连贯,变换自如。另外鞋后跟的弧度(或斜面)位置与车体底板充分接触,角度变换自如,驾驶更加舒适,特别适合于的士、公交、长途车司机等长时间驾驶车辆的人员使用。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种鞋类,特别是提供一种供驾驶汽车时穿的安全驾驶鞋
技术介绍
鞋是人们日常生活必需品,随着人民生活水平的不断提高,现在出现了能满足不同需求的各种专业用鞋,如运动鞋、跑鞋、登山鞋、保健鞋等等。但是现在市场上并没有一种汽车驾驶员专用鞋。传统的鞋子的鞋底一般都大过鞋面,即鞋子的大底相对鞋面有一个外露的边缘。而驾驶车辆过程中驾驶员的右脚总是要在油门与刹车之间不断变换,在这种变换过程中鞋底外露的边缘经常会钩到刹车踏板的底部,使得刹车动作迟缓。而在紧急状态下刹车如果出现瞬间的动作滞后,其后果将是不堪设想的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在驾驶汽车时穿的安全驾驶鞋。本技术的技术方案是一种安全驾驶鞋,结构包括鞋底和鞋面,其特征在于鞋子的大底片采用轻质的橡胶片制成,该大底片小于鞋面,即鞋子大底相对于鞋面没有外露的边缘;在后跟处的鞋大底片直接包到鞋子的后踵处,使鞋底后跟部形成一个后跟弧度。这样,鞋底没有外露的边缘,在驾驶汽车的过程中,脚前掌踏于油门与刹车踏板之间动作连贯,变换自如。另外鞋后跟的弧度位置与车体底板充分接触,角度变换自如,驾驶更加舒适。本技术所提供的安全驾驶鞋避免了现有鞋子在驾驶汽车时存在的容易被刹车踏板钩到鞋底的安全隐患。该鞋充分利用人体工学原理进行设计,同时鞋底有很强的抗滑度,使驾驶更加舒适安全,特别适合于的士、公交、长途车司机等长时间驾驶车辆的人员使用。附图说明图1是本安全驾驶鞋的结构示意图。图2是本安全驾驶鞋的鞋底结构平面示意图。其中1-鞋面;2-鞋大底;3-鞋底后跟弧度。具体实施方式以下结合附图详细说明本安全驾驶鞋的结构。如图1、图2所示,该安全驾驶鞋包括鞋面1和鞋大底2。所述的鞋大底2小于鞋面1,即鞋底相对于鞋面没有外露的边缘。另外在后跟处的鞋大底的后部底片直接包到鞋子的后踵处,使鞋底后跟部形成一个后跟弧度3。在实施例中,鞋底的后跟弧度3也可以是一个斜面。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全驾驶鞋,结构包括鞋底和鞋面,其特征在于鞋子的大底片采用轻质的橡胶片制成,该大底片小于鞋面,即鞋子大底相对于鞋面没有外露的边缘;在后跟处的鞋大底片直接包到鞋子的后踵处,使鞋底后跟部形成一个后跟弧度面。

【技术特征摘要】
1.一种安全驾驶鞋,结构包括鞋底和鞋面,其特征在于鞋子的大底片采用轻质的橡胶片制成,该大底片小于鞋面,即鞋子大底相对于鞋面没有外露的边缘;在后...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏毅
申请(专利权)人:福州联铭盛对外贸易有限公司
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]

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