一种用于车辆座椅的支撑组件制造技术

一种用于车辆座椅的支撑组件，包括基板和支撑板。支撑板在外周边缘处可旋转地连接至基板。第一和第二可充胀构件被设置在基板和支撑板之间。流体供应源与第一和第二可充胀构件以流体连通。

A supporting component for vehicle seats

A support assembly for a vehicle seat includes a base plate and a support plate. The supporting plate is rotationally connected to the substrate at the periphery of the periphery. The first and second bulging components are set between the base plate and the support plate. The fluid supply source is connected with the first and second bulging components.

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆座椅的支撑组件
本专利技术车总体上涉及一种车辆座椅。更具体地，本公开涉及一种用于车辆座椅的支撑组件。
技术介绍
车辆座椅倾向于具有大致平坦或平面的表面。这些大致平坦或平面的表面传统上缺乏用于车辆座椅的乘员的侧向支撑。侧向支撑的缺乏允许使用者的重量和身体在车辆操纵期间从左向右移动。
技术实现思路
根据本公开的一个方面，一种用于车辆座椅的支撑组件，包括基板和支撑板。支撑板在外周边缘处可旋转地连接至基板。流体供应源与第一和第二可充胀构件以流体连通。第一和第二可充胀构件被设置在基板和支撑板之间。第一和第二可充胀构件在外周边缘处可操作地连接。根据本公开的另一方面，一种用于车辆座椅的支撑组件，包括基板和支撑板。支撑板在外周边缘处可旋转地连接至基板。流体供应源与第一和第二可充胀构件以流体连通。第一和第二可充胀构件被设置在基板和支撑板之间。根据本公开的又一方面，一种用于车辆座椅的支撑组件，包括基板和支撑板。支撑板在外周边缘处可旋转地连接至基板。第一和第二可充胀构件被设置在基板和支撑板之间。流体供应源与第一和第二可充胀构件以流体连通。在研究以下说明书，权利要求书和附图后，本领域技术人员将理解和理解本公开的这些和其它方面，目的和特征。附图说明在附图中：图1是车辆中的车辆座椅的俯视透视图；图2是类似于图1的车辆座椅的俯视透视图，其中车辆座椅从车辆移除；图3是车辆座椅的座椅靠背的分解侧视图；图4是车辆座椅的座椅底座的分解俯视透视图；图5是根据一个实施例的部分组装状态下的车辆座椅的座椅靠背的前视图；图6是根据一个实施例的部分组装状态下的车辆座椅的座椅底座的前视透视图；图7是连接至车辆座椅的座椅靠背托架的支撑组件的一个实施例的第一位置的俯视透视图；图8是与图7相似连接至车辆座椅的座椅靠背托架的支撑组件的一个实施例的第二位置的俯视透视图；图9是支撑组件的另一个实施例的俯视透视图；和图10是类似于图9的支撑组件的俯视透视图，其中支撑板升高以暴露支撑组件的内部。具体实施方式为了本文的描述，术语“上”、“下”、，“右”、“左”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”及其派生应当如图1所示的取向与本专利技术相关联。然而，应当理解，本专利技术可以采取各种替代方向，除非明确地指定相反。还应当理解，在附图中示出并且在下面的说明书中描述的具体装置和过程是在所附权利要求中限定的专利技术构思的简单示例性实施例。因此，与本文公开的实施例相关的特定尺寸和其他物理特性不被认为是限制性的，除非权利要求明确地另有说明。本专利技术示出的实施例主要存在于与用于车辆座椅的支撑组件有关的方法步骤和装置组件的组合。因此，装置组件和方法步骤已经通过附图中的常规符号恰当地表示，附图中仅示出了与理解本公开的实施例相关的那些具体细节，以便不会使该公开细节不清楚，这将对于得益于本说明书的本领域普通技术人员来说是显而易见的。此外，在说明书和附图中相同的附图标记表示相同的元件。如本文所使用的，术语“和/或”当用于两个或更多个项目的列表中时，意味着可以单独使用所列项目中的任何一个，或者可以使用所列项目中的两个或更多个的任意组合。例如，如果组合被描述为包含部件A、B和/或C，那么组合可以单独包含A、单独包含B、单独包含C、组合中包含A和B、组合中包含A和C、组合中包含B和C、或者组合中包含A、B和C。在本文件中，诸如第一和第二、顶部和底部等的关系术语仅用于将一个实体或动作与另一个实体或动作区分开，而不一定要求或暗示在这些实体或动作之间的任何实际的这种关系或顺序。术语“包含”、“包括”或其任何其它变体旨在涵盖非排他性包括，使得包括元素列表的过程、方法，物品或装置不仅包括那些元素，而且可以包括未明确列出的或这些过程、方法、物品或装置固有的其他元素。在没有更多的约束的情况下，前缀以“包括……一个”的元素不排除了在包含该元素的过程、方法、物品或者设备中存在其他相同的元素。参考图1-10，附图标记20总体表示车辆。此外，车辆座椅24被示出为包括座椅底座28和座椅靠背32。座椅底座28包括座椅底座托架36、座椅底座通风材料38、座椅底座缓冲垫40、座椅底座加热垫42、和座椅底座装饰部44。类似地，座椅靠背32包括座椅靠背托架48、座椅靠背通风材料50、座椅靠背缓冲垫52、座椅靠背加热垫54和座椅靠背装饰部56。在一个实施例中，车辆座椅24包括座椅底座28中的支撑组件60。支撑组件60可以被设置在座椅底座托架36和座椅底座缓冲垫40之间。在另一个实施例中，车辆座椅24包括座椅靠背32中的支撑组件60。支撑组件60可以被设置在座椅靠背托架48和座椅靠背缓冲垫52之间。在又一个实施例中，车辆座椅24包括在座椅底座28和座椅靠背32二者中的支撑组件60。虽然支撑组件60被描述为设置在座椅底座托架36和座椅底座缓冲垫40之间和/或座椅靠背托架48和座椅靠背缓冲垫52之间，在不脱离本文公开的专利技术的情况下，支撑组件60可以可选地设置。现在参考图1和2，车辆座椅24被示出，并且包括座椅底座28和座椅靠背32。座椅底座28包括中央就坐区域64、大腿支撑区域66和座椅侧垫68。座椅靠背32包括中央座椅靠背区域72、座椅靠背侧垫76和头枕80。参考图3，示出了座椅靠背32的分解图。根据本公开的一个实施例，支撑组件60可以被设置在座椅靠背托架48和座椅靠背缓冲垫52之间。更具体地，支撑组件60可以被设置在座椅靠背托架48和座椅靠背通风材料50之间。另外，支撑组件60被示出为连接至诸如风扇或泵的流体供应源84。流体供应源84可以是空气供应源；然而，在不脱离本文公开的专利技术的情况下，可以使用其它气动或液压供应源。流体供应源84与支撑组件60的第一可充胀构件88和第二可充胀构件92(图8)以流体连通。流体供应源84与第一和第二可充胀构件88、92之间的流体连通可以通过诸如管道的流体连通构件94来实现。第一可充胀构件88和第二可充胀构件92被设置在支撑组件60的基板96和支撑板100之间。基板96和支撑板100在外周边缘104处可操作地连接。基板96至支撑板100的连接可以通过一个或多个紧固件来实现。所示的紧固件类似于按钉108；然而，本领域技术人员将认识到，在不脱离本文公开的专利技术的情况下，可以使用其他紧固件。例如，合适的紧固件包括但不限于螺钉、螺栓、钉子、铆钉、焊接、塑料焊接、粘合剂、磁体等。基板96可以由诸如毡的非研磨材料制成，以降低穿孔的风险并且降低第一可充胀构件88与基板96之间的摩擦。现在参考图4，示出了座椅底座28的分解图。根据本公开的一个实施例，支撑组件60可以被设置在座椅底座托架36和座椅底座缓冲垫40之间。更具体地，支撑组件60可以被设置在座椅底座托架36和座椅底座通风材料38之间。另外，支撑组件60被示出为连接至诸如风扇或泵的流体供应源84。流体供应源84可以是空气供应源；然而，在不脱离本文公开的专利技术的情况下，可以使用其它气动或液压供应源。流体供应源84与支撑组件60的第一可充胀构件88和第二可充胀构件92(图8)以流体连通。流体供应源84与第一和第二可充胀构件88、92之间的流体连通可以通过诸如管道的流体连通构件94来实现。第一可充胀构件88和第二可充胀构件92被设置在支撑组件60的基板96和支撑板100之间。基本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆座椅的支撑组件，包含：基板；支撑板，所述支撑板在外周边缘处可旋转地连接至所述基板；和流体供应源，所述流体供应源与第一和第二可充胀构件以流体连通，其中所述第一和第二可充胀构件被设置在所述基板和所述支撑板之间，并且其中所述第一和第二可充胀构件在所述外周边缘处可操作地连接。

【技术特征摘要】
2016.09.08 US 15/259,1631.一种用于车辆座椅的支撑组件，包含：基板；支撑板，所述支撑板在外周边缘处可旋转地连接至所述基板；和流体供应源，所述流体供应源与第一和第二可充胀构件以流体连通，其中所述第一和第二可充胀构件被设置在所述基板和所述支撑板之间，并且其中所述第一和第二可充胀构件在所述外周边缘处可操作地连接。2.根据权利要求1所述的用于车辆座椅的支撑组件，其中所述第一和第二可充胀构件可独立地通过所述流体供应源来充胀。3.根据权利要求1所述的用于车辆座椅的支撑组件，其中所述基板和所述支撑板被设置在所述车辆座椅的座椅底座托架和座椅底座缓冲垫之间。4.根据权利要求1所述的用于车辆座椅的支撑组件，其中所述基板由非研磨材料制成。5.根据权利要求1所述的用于车辆座椅的支撑组件，其中所述支撑板由聚合材料制成。6.根据权利要求3所述的用于车辆座椅的支撑组件，其中所述基板和所述支撑板在所述外周边缘处可操作地连接至所述座椅底座托架。7.根据权利要求4所述的用于车辆座椅的支撑组件，其中，所述非研磨材料是毡制品。8.一种用于车辆座椅的支撑组件，包含：基板；支撑板，所述支撑板在外周边缘处可旋转地连接至所述基板；流体供应源，所述流体供应源与第一和第二可充胀构件以流体连通；和其中所述第一和第二可充胀构件被设置在所述基板和所述支撑板之间。9.根据权利要求8所述的用于车辆座椅的支撑组件，其中所述第一和第二可充胀构件被配置用于以蛤壳状的方式将所述支撑板在第一位置和第二位置之间铰接。10.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：布莱恩·博兰，迈克尔·梅多罗，乔纳森·安德鲁·莱恩，阿克巴·贝里，迈克尔·科里奇，丹尼尔·费雷蒂，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US