The utility model belongs to the field of intelligent traffic technology, in particular to a new road rescue system based on instant communication tools. Including instant messaging, positioning system, emergency management module, database; the instant communication tools to access emergency management module through the positioning system; real-time positioning system, automatic acquisition of road vehicles, emergency management module for sending instant communication tools for information and provide rescue measures for the traffic information database; emergency management module required the emergency treatment of the. Sending help information by instant messaging, obtaining the current rescue location of the rescuer, sending the corresponding traffic information to instant messaging tool. The utility model is not only easy to operate, but also can be used by both rescue parties, and it can effectively solve the problem of poor location accuracy on the highway, and provide more precise location of the exact location of the locationer.
【技术实现步骤摘要】
基于即时通讯工具的道路救援系统
本技术属于智能交通
,具体涉及基于即时通讯工具的道路救援系统。
技术介绍
车辆行驶在公路上经常会发生一些事件,有常规事件、突发事件,常规事件比如路政养护、雨雪天气、交通管制、交通堵塞等,突发事件比如车祸、车辆故障等,对于车辆发生的事件,不论类型总会给车辆及驾驶人员带来不便,同时也需要公路管理方面提供及时的道路救援工作,比如道路疏导、事件扩大范围的有效控制、伤病员的救治、救援物资输送等。目前的道路救援还存在一定的缺陷,如在发生道路事件时,驾驶员不熟悉事件发生地的地形特点或地标位置,又或者驾驶员不能准确定位事件发生地的位置,这些都造成定位位置的精确性相对较差;还有在发生事件时,虽然救援信息得到及时的发送、位置定位也提供精确,但是等待救援的过程却不及时,使得事件不能有效的得到及时处理,比如,道路救援方的救援车辆到达事发地不及时,使得求救人员等待时间过长,如果事件发生比较严重,更是给人民生命财产带来严重的危害,而且事故在等待过程中,也会对事发地的交通状况带来拥堵,道路救援方不能及时到达,事发地的交通缺乏有效疏导,将道路事件的事态进一步 ...
【技术保护点】
基于即时通讯工具的道路救援系统,其特征在于:包括即时通讯工具、定位系统、应急管理模块、数据库;所述即时通讯工具通过定位系统访问应急管理模块,发起求救信息;所述定位系统自动获取道路行驶车辆的实时位置,所述应急管理模块获取即时通讯工具发送的求救信息并提供救援措施;所述应急管理模块包括人工语音服务模块、应急救援处置模块,所述人工语音服务模块用于对正常行驶状态下车辆的道路救援提供热线服务,所述应急救援处置模块用于发生应急事件时车辆的道路救援进行处置;所述数据库用于存放应急管理模块对应急事件处理时所需的交通信息,所述交通信息包括位置信息、路况信息、静态信息、动态信息;所述位置信息来自 ...
【技术特征摘要】
1.基于即时通讯工具的道路救援系统,其特征在于:包括即时通讯工具、定位系统、应急管理模块、数据库;所述即时通讯工具通过定位系统访问应急管理模块,发起求救信息;所述定位系统自动获取道路行驶车辆的实时位置,所述应急管理模块获取即时通讯工具发送的求救信息并提供救援措施;所述应急管理模块包括人工语音服务模块、应急救援处置模块,所述人工语音服务模块用于对正常行驶状态下车辆的道路救援提供热线服务,所述应急救援处置模块用于发生应急事件时车辆的道路救援进行处置;所述数据库用于存放应急管理模块对应急事件处理时所需的交通信息,所述交通信息包括位置信息、路况信息、静态信息、动态信息;所述位置信息来自于定位系统,其当前行驶路线、当前车辆所在路线的里程桩号;所述路况信息包括交通车流量信息、道路施工封闭信息;所述静态信息包括热线电话信息、服务区信息、高速入口和出口信息;所述动态信息包括救援车辆信息、道路巡查车辆信息。2.如权利要求1所述的基于即时通讯工具的道路救援系统,其特征在于:定位系统还用于访问GIS地理信息系统中的GIS数据库,GIS数据库用于支撑定位系统,所述定位系统通过即时通讯工具自动获取当前行驶车辆的GPS位置信息,实现GPS位置信息与里程桩号之间的转化,转化后的位置信息包括当前行驶路线、当前所处位置的里程桩号。3.如权利要求2所述的基于即时通讯工具的道路救援系统,其特征在于:所述应急救援处置模块内设置有应用系统、位置信息服务单元、路况信息服务单元、静态服务信息单元、动态信息服务单元;所述应急系统用于对应急事件周围交通现状进行分...
【专利技术属性】
技术研发人员:王永杰,张永顺,杨利,王正军,李志红,孙子龙,徐鑫,安然,王亚红,石黛妮,肖宇,
申请(专利权)人:烟台市公路管理局,
类型:新型
国别省市:山东,37
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