一种船舶综合电力系统技术方案

本发明专利技术公开了一种船舶综合电力系统，燃料电池发电分系统、锂电池储能分系统、永磁推进分系统、配电分系统以及能量管理分系统；燃料电池发电分系统采用燃料电池组作为主发电机组，配置锂电池储能分系统进行能量缓冲，锂电池储能分系统由钛酸锂电池单体通过串并联组成；燃料电池组将化学能转换为直流电能，为推进电机及全艇辅机提供电能；燃料电池发电分系统发出的电能通过配电分系统构建的电力网络传递给锂电池储能分系统、永磁推进分系统及辅机、武器、探测、日常用电等其他用电设备，能量的监测与调度通过能量管理分系统实现。提高系统的适用性，实现能量的高度利用；并提高声隐身性能。

A marine integrated power system

The invention discloses a ship integrated power system, the fuel cell power generation system, lithium battery energy storage system, permanent magnet propulsion system, power system and energy management system; fuel cell power generation system using fuel battery as the main power generating units, the configuration of lithium battery energy storage system of the energy buffer. Lithium battery energy storage system is composed of lithium titanate battery monomer through the parallel composition; fuel cells convert chemical energy into electrical energy, provides electrical energy for propulsion motor boats and auxiliary equipment; fuel cell power generation system from the power network construction through the distribution system for lithium battery stored energy transfer system, permanent magnet propulsion systems and auxiliary equipment, weapons, detection, daily use of electricity and other electrical equipment, monitoring and dispatching of energy through the implementation of energy management system. To improve the applicability of the system, to realize the high utilization of energy, and to improve the performance of sound stealth.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶综合电力系统
本专利技术涉及一种船舶综合电力系统，属于电力系统领域，适用于船舶、潜器、无人航行器、深海空间站电力系统。
技术介绍
传统船舶推进系统是独立于电力系统存在的，通常由传统热气机或其他机械装置实现直接推进，在这种系统中减速齿轮箱成为影响声隐身性能的重要因素，不利于减振降噪措施的实施。传统潜器以铅酸蓄电池为主动力源，采用直流电力推进的方式来减小噪声源，其电源功率密度和能源利用效率有待提高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种船舶综合电力系统，提高系统的适用性，实现能量的高度利用；并提高声隐身性能。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种船舶综合电力系统，燃料电池发电分系统、锂电池储能分系统、永磁推进分系统、配电分系统以及能量管理分系统；其特征在于：燃料电池发电分系统采用燃料电池组作为主发电机组，配置锂电池储能分系统进行能量缓冲，锂电池储能分系统由钛酸锂电池单体通过串并联组成；燃料电池组将化学能转换为直流电能，为推进电机及全艇辅机提供电能；燃料电池发电分系统发出的电能通过配电分系统构建的电力网络传递给锂电池储能分系统、永磁推进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶综合电力系统，燃料电池发电分系统、锂电池储能分系统、永磁推进分系统、配电分系统以及能量管理分系统；其特征在于：燃料电池发电分系统采用燃料电池组作为主发电机组，配置锂电池储能分系统进行能量缓冲，锂电池储能分系统由钛酸锂电池单体通过串并联组成；燃料电池组将化学能转换为直流电能，为推进电机及全艇辅机提供电能；燃料电池发电分系统发出的电能通过配电分系统构建的电力网络传递给锂电池储能分系统、永磁推进分系统及辅机、武器、探测、日常用电等其他用电设备，能量的监测与调度通过能量管理分系统实现。

【技术特征摘要】
1.一种船舶综合电力系统，燃料电池发电分系统、锂电池储能分系统、永磁推进分系统、配电分系统以及能量管理分系统；其特征在于：燃料电池发电分系统采用燃料电池组作为主发电机组，配置锂电池储能分系统进行能量缓冲，锂电池储能分系统由钛酸锂电池单体通过串并联组成；燃料电池组将化学能转换为直流电能，为推进电机及全艇辅机提供电能；燃料电池发电分系统发出的电能通过配电分系统构建的电力网络传递给锂电池储能分系统、永磁推进分系统及辅机、武器、探测、日常用电等其他用电设备，能量的监测与调度通过能量管理分系统实现。2.根据权利要求1所述的船舶综合电力系统，其特征在于：燃料电池组包括氧源系统、氢源系统、燃料电池模块、控制单元、DC/DC变换单元及反应物处理系统；燃料电池组在水下通过化学反应将化学能转换为直流电能，控制单元用于对化学反应进行控制，最终通过DC/DC变换单元转换为直流幅压电为推进电机及全艇辅机提供电能；氧源系统为燃料电池模块持续提供氧气，燃料电池模块进行化学反应将产生的热量一部分进入热量交换器，一部分对氢源系统进行加热，继而通过制氢装置为燃料电池模块提供氢气；反应物处理系统通过气水分离装置将化学反应产物进行分离为氢气和水。3.根据权利要求1所述的船舶综合电力系统，其特征在于：锂电池储能分系统采用钛酸锂电池单体通过串并联组成一组锂电...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴方良，王璐，阳世荣，谢坤，杨军，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：发明
国别省市：湖北,42