一种用于驱动电机的轴承试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于驱动电机的轴承试验装置，所述装置包括试验轴系模块、动力驱动模块、加载模块和测量模块，所述动力驱动模块、加载模块和测量模块均与试验轴系模块连接，所述试验轴系模块与被试验轴承连接。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有排除其他因素干扰、试验效率高、试验灵活、便于拆装以及适用范围广等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于驱动电机的轴承试验装置
本技术涉及电机试验领域，尤其是涉及一种用于驱动电机的轴承试验装置。
技术介绍
随着世界能源的日益短缺和环境污染日益严重，促使传统的能源消耗大户产品的汽车驱动方式，逐步由化石能源向新能源过渡，越来越多的汽车制造商将研发的重点逐步由传统化石燃料汽车向新能源汽车转移，而车用驱动电机是新能源汽车的关键核心部件。为提高新能源汽车输出动力，各个整车厂对驱动电机提出了越来越严苛的要求，这些要求主要表现在：工况环境复杂，更高的效率和转速以及更低的噪声、可靠性和价格等。而这其中特别是工况环境以及高转速、低噪音与驱动电机轴承的研发测试有着非常直接的关系，目前，针对普通轴承已有多种试验设备可以用于轴承的测试试验，但是对于驱动电机用轴承的测试试验研究和相关设备较少，不利于车用驱动电机高转速轴承的设计验证。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题提供一种用于驱动电机的轴承试验装置。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种用于驱动电机的轴承试验装置，所述装置包括试验轴系模块、动力驱动模块、加载模块和测量模块，所述动力驱动模块、加载模块和测量模块均与试验轴系模块连接，所述试验轴系模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于驱动电机的轴承试验装置，其特征在于，所述装置包括试验轴系模块、动力驱动模块、加载模块和测量模块，所述动力驱动模块、加载模块和测量模块均与试验轴系模块连接，所述试验轴系模块与被试验轴承连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于驱动电机的轴承试验装置，其特征在于，所述装置包括试验轴系模块、动力驱动模块、加载模块和测量模块，所述动力驱动模块、加载模块和测量模块均与试验轴系模块连接，所述试验轴系模块与被试验轴承连接。2.根据权利要求1所述的用于驱动电机的轴承试验装置，其特征在于，所述试验轴系模块包括试验固定轴、轴承固定组件、从动轮和加载轴承，所述试验固定轴与被试验轴承的内圈连接，所述轴承固定组件与被试验轴承的外圈连接，所述从动轮分别与动力驱动模块和试验固定轴的端部连接，所述加载轴承的内圈与试验固定轴连接，外圈与加载模块连接。3.根据权利要求2所述的用于驱动电机的轴承试验装置，其特征在于，所述轴承固定组件包括轴承座和轴承压板，所述轴承座与被试验轴承的外圈连接，并与被试验轴承的大小相匹配，所述轴承压板分别与轴承座和被试验轴承的外圈连接。4.根据权利要求1所述的用于驱动电机的轴承试验装置，其特征在于，所述试验轴系模块的数量至少为1个。5.根据权利要求1所述的用于驱动电机的轴承试验装置，其特征在于，所述动力驱动模块包括驱动电机、主动轮和传动带，所述主动轮固定于驱动电机的输出轴上，与被试验轴系模块连接，所述传动...

【专利技术属性】
技术研发人员：余剑，朱克非，周强，
申请(专利权)人：上海电驱动股份有限公司，上海汽车电驱动有限公司，上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31