【技术实现步骤摘要】
智能运输系统、主机处理器、车辆和相应的方法
本专利技术的领域涉及一种智能运输系统(ITS)、主机处理器、车辆以及相应的方法。本专利技术适用于(但不限于)适应性地控制广播ITS消息的速率的机制。
技术介绍
众所周知,车辆对道路的使用每年都在持续增加。增加的道路使用产生许多问题,例如拥塞增多、行驶时间更长、行驶成本更高、空气污染增加、事故风险增加等。为了应对这种稳定增加,需要更好地管理车辆道路使用的解决方案。一种可能的解决方案是修建新道路,但这不大可能以足够大的规模发生。另一解决方案是减小交通量和/或提供替代性运输选择方案,但这两种在大部分实际情境中都不可行。正在广泛研究和开发的另一解决方案是使用智能交通(或运输)系统(ITS)。正在开发ITS以用于多种应用,例如,事故或车辆问题之后的静止车辆警告、交通状况警告(例如交通堵塞预警)、常规/情境限制速度、道路施工警告、绕道通知等。一些ITS解决方案提出一种采用V2X通信(即,车对车基础设施)的通信中枢。图1中示出一个熟知的ITS100。ITS系统100包括无线收发器集成电路108,所述无线收发器集成电路108包括连接到天 ...
【技术保护点】
一种用于车辆的智能运输系统ITS,其特征在于,所述ITS包括:主机处理器;以及车辆速度传感器,所述车辆速度传感器以可操作方式耦合到所述主机处理器并被布置成将车辆速度信息提供给所述主机处理器。
【技术特征摘要】
2016.09.05 EP 16187270.01.一种用于车辆的智能运输系统ITS,其特征在于,所述ITS包括:主机处理器;以及车辆速度传感器,所述车辆速度传感器以可操作方式耦合到所述主机处理器并被布置成将车辆速度信息提供给所述主机处理器。2.根据权利要求1所述的ITS,其特征在于,所述主机处理器被配置成处理所述速度信息,并且响应于所述速度信息而调适从所述车辆广播的ITS消息的速率。3.根据权利要求2所述的ITS,其特征在于,所述主机处理器使用至少部分基于N有效∝V车辆的关系的算法,其中:N有效是由所述车辆发出的消息的所述速率,且V车辆是确定的所述车辆的速度。4.根据权利要求2或权利要求3所述的ITS,其特征在于,所述主机处理器响应于所处理的识别到所述车辆较慢移动的速度信息而减小从所述车辆广播的ITS消息的速率。5.根据权利要求3或权利要求4中任一项权利要求所述的ITS,其特征在于,所述关系是以下关系中的一种:线性关系、非线性关系、指数关系、对数关系。6.根据在前的任一项权利要求所述的ITS,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:素密·雅伊斯韦尔,拉吉夫·奇塔姆巴拉,
申请(专利权)人:恩智浦有限公司,
类型:发明
国别省市:荷兰,NL
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