一种车费代付方法及装置制造方法及图纸

本公开实施例涉及一种车费代付方法及装置。该方法包括：当接收到当前订单的完成指令时，检测乘客是否已支付车费；若在第一预设时间段内所述乘客未支付车费，获取当前订单的预设参数值；根据所述预设参数值利用预设评估模型对所述当前订单进行评估；若评估通过，代替所述乘客向所述服务提供者的账户垫付对应所述当前订单金额的车费。本公开实施例提供的车费代付装置基于上文所述的方法实现。本公开可以使乘客有较好的支付体验，提升了服务提供者的收款体验，进而避免运力以及客源的流失。

【技术实现步骤摘要】
一种车费代付方法及装置
本公开涉及计算机处理
，具体涉及一种车费代付方法及装置。
技术介绍
现有技术中，乘客通过交通运输类软件叫车时，只有通过平台支付车费后，司机才能得到相应的分成收入。但是，乘客在下车后，因为各种原因没有及时支付车费。虽然交通运输类软件设置有乘客下次乘客必须付清所欠车费的规定，但是大部分乘客叫车的周期较长，在下次乘客时支付车费，导致司机收款的账期将被拉长，使司机收费体验差。为缩短账期，当乘客长时间不支付车费时，部分司机会主动联系乘客，让其支付车费，导致乘客付款体验不好，甚至会引起乘客的流失。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本公开提供一种车费代付方法及装置，可以部分地或者全部地解决现有技术中乘客叫车不支付车费导致服务提供者的账期延长，其收款体验差，或者部分服务提供者向乘客催款，导致乘客叫车支付体验差的问题。第一方面，本公开提供了一种车费代付方法，所述方法包括：当接收到当前订单的完成指令时，检测乘客是否已支付车费；若在第一预设时间段内所述乘客未支付车费，获取当前订单的预设参数值；根据所述预设参数值利用预设评估模型对所述当前订单进行评估；若评估通过，代替所述乘客向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车费代付方法，其特征在于，所述方法包括：当接收到当前订单的完成指令时，检测乘客是否已支付车费；若在第一预设时间段内所述乘客未支付车费，获取当前订单的预设参数值；根据所述预设参数值利用预设评估模型对所述当前订单进行评估；若评估通过，代替所述乘客向所述服务提供者的账户垫付对应所述当前订单金额的车费。

【技术特征摘要】
1.一种车费代付方法，其特征在于，所述方法包括：当接收到当前订单的完成指令时，检测乘客是否已支付车费；若在第一预设时间段内所述乘客未支付车费，获取当前订单的预设参数值；根据所述预设参数值利用预设评估模型对所述当前订单进行评估；若评估通过，代替所述乘客向所述服务提供者的账户垫付对应所述当前订单金额的车费。2.根据权利要求1所述的车费代付方法，其特征在于，所述完成指令为服务操作者的操作指令、乘客的操作指令或者当前订单到达终点时产生的结束指令。3.根据权利要求2所述的车费代付方法，其特征在于，预设参数包括：订单金额、起点、终点、起点与终点跨度、行程距离、出发时间、结束时间、完成时长、日期、是否节假日、订单类型以及是否为代叫车中的一种或者多种；或者，所述预设参数包括：服务提供者信用记录、乘客信用记录、订单金额、起点、终点、起点与终点跨度、行程距离、出发时间、结束时间、完成时长、日期、是否节假日、订单类型以及是否为代叫车中的一种或者多种。4.根据权利要求1所述的车费代付方法，其特征在于，所述预设评估模型通过以下步骤对当前订单进行评估包括：获取所述当前订单的服务提供者与乘客的信用记录；将所述信用记录与信用预设值进行比较；若所述信用记录超过信用预设值，则根据所述预设参数值利用预设评估模型对所述当前订单进行评估。5.根据权利要求1～4任一项所述的车费代付方法，其特征在于，所述预设评估模型通过以下方法获取包括：获取第二预设时间段内所有历史订单数据；利用所有历史订单数据的预设参数以及支付记录作为训练样本对基础评估模型进行训练；当所述基础评估模型输出结果与支付记录的匹配成功率超过预设准确率时，将当前基础评估模型作为预设评估模型。6.根据权利要求5所述的车费代付方法，其特征在于，所述方法还包括：向所述服务提供者的终端发送第一指令以使所述终端弹出包括车费支付成功内容的第一提示窗；和/或，向所述乘客的移动终端发送第二指令以使所述移动终端弹出包括按时付款内容的第二提示窗。7.根据权利要求1所述的车费代付方法，其特征在于，所述评估未通时，所述方法还包括：向所述服务提供者的终端发送第三指令以使所述终端弹出包括等待乘客支付车费内容的第三提示窗。8.一种车费代付装置，其特征在于，所述装置包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘思成，
申请(专利权)人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11