一种汽车尾气处理装置制造方法及图纸
A vehicle tail gas treatment device
【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气处理装置
本技术涉及汽车环保
，具体为一种汽车尾气处理装置。
技术介绍
随着生活水平的提高，人们更多的通过乘坐汽车来取代步行，但汽车在带给人们带来方便的同时，汽车行驶也会排放大量的尾气，汽车尾气不仅会对环境造成污染，同时会给人们的身体健康带来极大的危害，因此，新型汽车尾气处理装置的研发受到越来越多研究人员的重视，现有的汽车尾气处理装置在对尾气进行催化时，汽车尾气与催化液的溶解效率低，容易导致尾气处理不净，且现有的汽车尾气处理装置缺少相应的缓冲设施，汽车尾气在通入装置内部时，强大的冲击力容易造成装置内部零件的损坏，同时，现有的汽车尾气处理装置也存在不便于安装与检修的缺点，并且缺少对净化后气体的检测装置，不能实现对催化后未满足排放标准的气体进行二次催化。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车尾气处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车尾气处理装置，包括第一壳体、洗气箱、检气箱，第二壳体和进气箱，所述第一壳体的一端安装有安装盘，且第一壳体的另一端通过法兰安装有第二壳体，所述安装盘的中央位置处设置有通孔，且...
【技术保护点】
一种汽车尾气处理装置，包括第一壳体(5)、洗气箱(13)、检气箱(19)，第二壳体(21)和进气箱(23)，其特征在于：所述第一壳体(5)的一端安装有安装盘(1)，且第一壳体(5)的另一端通过法兰(16)安装有第二壳体(21)，所述安装盘(1)的中央位置处设置有通孔(37)，且通孔(37)两侧的安装盘(1)上均设置有卡槽(38)，所述通孔(37)上设置有排气管(3)，且排气管(3)靠近安装盘(1)一端的两侧均安装有与卡槽(38)相互配合的卡块(36)，所述第一壳体(5)内部靠近安装盘(1)的一端安装有进气箱(23)，且第一壳体(5)内部远离安装盘(1)的一端安装有洗气箱(1...
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气处理装置，包括第一壳体(5)、洗气箱(13)、检气箱(19)，第二壳体(21)和进气箱(23)，其特征在于：所述第一壳体(5)的一端安装有安装盘(1)，且第一壳体(5)的另一端通过法兰(16)安装有第二壳体(21)，所述安装盘(1)的中央位置处设置有通孔(37)，且通孔(37)两侧的安装盘(1)上均设置有卡槽(38)，所述通孔(37)上设置有排气管(3)，且排气管(3)靠近安装盘(1)一端的两侧均安装有与卡槽(38)相互配合的卡块(36)，所述第一壳体(5)内部靠近安装盘(1)的一端安装有进气箱(23)，且第一壳体(5)内部远离安装盘(1)的一端安装有洗气箱(13)，所述进气箱(23)的内部安装有缓冲箱(6)，所述缓冲箱(6)的顶端安装有第二弯管(4)，且第二弯管(4)远离缓冲箱(6)的一端与排气管(3)相连通，所述缓冲箱(6)的底端安装有第一弯管(2)，且第一弯管(2)远离缓冲箱(6)的一端与排气管(3)相连通，所述缓冲箱(6)远离安装盘(1)的一端安装有布袋(7)，且布袋(7)远离缓冲箱(6)一端的进气箱(23)的内部安装有滤网(8)，所述滤网(8)与第一弯管(2)之间的进气箱(23)的底端安装有气压传感器(22)，所述洗气箱(13)内部的顶端安装有储液箱(24)，且储液箱(24)内部的底端安装有电机(27)，所述电机(27)的输出端安装有转轴(26)，且转轴(26)远离电机(27)的一端固定有搅拌叶片(12)，所述储液箱(24)顶部靠近进气箱(23)的一端安装有第一抽气泵(10)，所述第一抽气泵(10)的输入端安装有第一导气管(9)，且第一导气管(9)与进气箱(23)连通，所述第一抽气泵(10)的输出端安装有第五导气管(25)，且第五导气管(25)竖直穿过储液箱(24)并延伸至储液箱(24)的内部，所述储液箱(24)靠近第二壳体(21)一端的顶部设置有进液口(15)，所述第二壳体(21)远离第一壳体(5)的一端安装有出气管(35)，且出气管(35)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李小霞，林敦明，庄宗伟，
申请(专利权)人：福州外语外贸学院，
类型：新型
国别省市：福建,35
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