用于车辆的线控换挡模块照明策略制造技术

一种车辆，包括允许在诸如驻车、空挡、驾驶等不同挡位之间进行电子转换的线控换挡(SBW)模块。SBW模块包括一个或多个按钮，按钮实现在不同挡位之间的转换。当驻车挡位被选择时，光源照亮与车辆置入驻车相关的标志或按钮的一部分。控制器被编程为响应于当车辆处于驻车挡位时操作者压下一个按钮而使光源变暗或变淡。例如，当车辆已经驻车时，驻车按钮的另一按压可使与驻车按钮相关的光源变暗或变淡。

A line control module lighting strategy for vehicle

A vehicle, including a line control shift (SBW) module that allows electronic conversion between different gears, such as parking, flight, and driving. The SBW module consists of one or more buttons, and the button is converted between different blocks. When the parking gear is selected, the light illuminates a part of the sign or button associated with the vehicle placed in the car. The controller is programmed to respond to the darkening or dimming of the light source when the operator presses a button when the vehicle is in the position of the car. For example, when the vehicle has been stationed, the other press of the car button can make the light source related to the car button darkened or dimmed.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的线控换挡模块照明策略
本公开总的来说涉及装备有线控换挡系统的车辆中的光源的控制。更具体地，控制策略包括应用线控换挡模块本身，以控制对应于所选择的驾驶模式(例如，驻车、倒车等)的光线。
技术介绍
将变速器转换进入不同的模式(例如，驻车、倒车、空挡和驾驶)一般通过机械连杆实现，从而通过安装在转向柱上的杆或者在中央控制台附近的换挡杆使车辆进入驾驶模式中。最近，车辆开始装备有线控换挡(SBW)系统，其中变速器模式通过电子控制被接合/改变，而在齿轮变速杆和变速器之间没有任何机械连杆。SBW系统消除了在变速杆和变速器之间封装机械连杆所需的空间。SBW系统的一种类型包括按钮面板，在按钮面板中提供多个按钮，每个按钮对应一种所需的变速器模式。例如，如果操作者按下对应于驻车模式的按钮(例如，“P”)，请求将被发送至控制系统以将车辆置入驻车挡。假设诸如车辆静止并且制动踏板被应用的其他情况满足，则请求被实现。SBW系统的另一种类型包括旋转式换挡器，在旋转式换挡器中操作者旋转旋钮至所需的变速器模式。
技术实现思路
根据一个实施例，一种车辆包括线控换挡(SBW)模块，线控换挡模块包括一个或多个按钮使得操作者能够将车辆变速器转换进入包括驻车挡位的不同挡位。车辆还包括光源，光源用于照亮指示驻车挡位已被选择的标志。车辆还包括控制器，控制器编程为：响应于操作者按下一个按钮并且车辆处于驻车挡位而使光源变暗。光源的变暗仅在车辆的制动踏板未被按下的情况下是可能的。SBW模块可为具有按钮的按钮面板，每个按钮选择性地实现被操作者选择的相应挡位。按钮中的一个可为用于选择驻车挡位的“P”。用于照亮与驻车挡位相关的“P”或按钮的光源可在SBW模块内部。光源可为用于所有按钮的单个光源，或每个按钮可配备为具有分别独立的光源。在另一实施例中，一种车辆包括线控换挡(SBW)模块，线控换挡模块具有按钮，按钮构造成当被选择时将变速器转换进入驻车模式。车辆还包括光源，光源用于照亮按钮的至少一部分。至少一个控制器编程为：响应于当车辆驻车时按钮被选择而使光源变暗。在另一实施例中，提供了一种控制车辆中的线控换挡(SBW)模块上照明的方法。该方法包括：响应于通过SBW模块来自操作者的第一请求，将车辆的变速器转换进入驻车模式并且照亮SBW模块上的驻车指示灯。该方法还包括：响应于通过SBW模块来自操作者的第二请求并且车辆保持驻车，使驻车指示灯变暗。附图说明图1是根据一个实施例的装备有线控换挡(SBW)模块的车辆的透视图。图2A是根据一个实施例的具有按钮换挡面板的SBW模块的前视图，其中字母“P”被光源照亮指示出车辆处于驻车挡。图2B是图2A中的SBW模块的前视图，其中字母“P”未被照亮。图3A是根据一个实施例的具有旋转式换挡器的SBW模块的透视图，其中字母“P”被光源照亮指示出车辆处于驻车挡。图3B是图3A中的SBW模块的透视图，其中字母“P”未被照亮。图4是根据一个实施例的用于控制SBW模块的光源的由处理器实施的算法的流程图。具体实施方式本公开的实施例在此描述。然而应当理解的是，公开的实施例仅为示例并且其他实施例可采取不同的和可替代的形式。附图不一定按比例绘制；某些特征可被夸大或最小化以示出特定部件的详细信息。因此，在此公开的具体结构性的和功能性的详细信息不应被解读为限制性的，而仅作为用于教导本领域技术人员应用不同实施例的代表性的基础。正如本领域技术人员能够理解的，关于附图中的任何一者的说明和描述的不同的特征可与在一个或更多其他附图中说明的特征组合，以产生没有明确说明或描述的实施例。说明的特征的组合提供用于典型应用的代表性的实施例。然而，与本公开教导一致的特征的不同的组合和修改，对于特定的应用或实施方式可能是期望的。线控换挡(SBW)系统能够使车辆的操作者或驾驶者通过电子控制接合或改变变速器模式。SBW系统的一些示例包括按钮面板、旋转式换挡器和其他。当驾驶者选择特定的变速器模式或挡位(例如，驻车、倒车、空挡、驾驶、运动等)时，光源可照亮指示器以通知驾驶者已进入特定的变速器模式。例如，当驾驶者按下按钮面板上的按钮或转动旋转式换挡器以将车辆置入驻车挡时，在控制台或模块内的光源可照亮字母“P”。这提供给驾驶者车辆已被置入驻车挡的保障。然而，可能不会一直需要照明。例如，存在警察或其他政府的车辆需要在车辆内尽可能黑暗的情况(例如，在某地区的监控期间)。当车厢内需要为黑暗的同时，出于安全性的考量需要对驾驶者照明或以其他方式显示选择的挡位，以适当地通知驾驶者选择了何种挡位。根据本公开的不同的实施例，提供了一种系统，该系统允许选择的挡位的照明的选择性地变淡或变暗。变淡或变暗可在SBW模块或显示器本身上完成。照亮选择挡位的显示的光源的选择性变淡或变暗为警察或政府车辆提供了在需要时的进一步变淡或变暗车辆的内部的能力。图1是装备有如下进一步描述的系统的车辆10(例如，警车)的一个示例。图2A是SBW模块的一个示例，在这个特定的示例中，SBW模块为按钮换挡面板20。按钮换挡面板20位于发动机启动/停止按钮22附近或与其结合，其中发动机启动/停止按钮22能够使驾驶者停止和启动发动机(或如果车辆10为混合动力车辆、电动车辆或由燃料电池驱动等的情况下，则为其他动力源)。按钮换挡面板20包括用于转换车辆的驾驶模式的多个可按压的按钮。术语“驾驶模式”应被理解为意味着改变变速器和传动系统驻车、倒车、空挡、驾驶的状态的变速器模式等和其他可选模式。此类驾驶模式通常被称为PRND或PRNDL，其代表驻车/倒车/空挡/驾驶/低速模式的首字母缩写。驻车按钮24(“P”)能够使车辆或变速器被置入驻车挡。倒车按钮26(“R”)能够使车辆或变速器被置入倒车挡。空挡按钮28(“N”)能够使车辆或变速器被置入空挡。驾驶按钮30(“D”)能够使车辆或变速器被置入驾驶挡。运动按钮32(“S”)能够使车辆或变速器被置入运动模式。按钮换挡面板20还可包括在按钮后面或在车辆10的控制台内的光源。例如，光源可包括一个或多个发光二极管(LED)。光源被构造成照亮每个按钮的一部分以指示出特定的驾驶模式被接合。例如，如图2A所示，当驻车按钮24被按下并且车辆或变速器被置入驻车挡时，在驻车按钮24上的字母“P”被照亮。这通知驾驶者车辆或变速器被置入驻车挡。当驾驶者改变至其他驾驶模式时，驻车按钮24可变暗并且与新选择的驾驶模式相关的特定按钮上的字母可被照亮。应当理解的是，按钮换挡面板20可被结合到具有位于屏幕上的用户界面的电子显示屏中或形成其一部分，例如液晶显示屏。在此种实施例中，用于液晶显示屏的光源可为用于所选挡位的光源。图2B示出了具有变淡的或变暗的驻车按钮的按钮换挡面板20，其不再如图2A那样被照亮。用于执行这种功能的控制系统在图4中示出并且如下更详细描述。如将描述的，当车辆已经驻车时，车辆的驾驶者能够按下按钮(例如，驻车按钮24)，这会命令与驻车按钮24相关的光变淡或变暗。图3A是SBW模块的另一个示例，在这个特定的示例中，SBW模块为旋转式换挡器40。旋转式换挡器40包括旋钮42，旋钮42可旋转地连接至诸如中央控制台的车辆的区域。通过转动旋钮42，旋钮42能够使驾驶者选择性地转换进入多个驾驶模式之一中。当旋钮42被转动时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆，包括：线控换挡(SBW)模块，所述线控换挡模块包括一个或多个按钮并且使得操作者能够将变速器转换进入包括驻车挡位的不同挡位；光源，所述光源用于照亮指示所述驻车挡位已被选择的标志；控制器，所述控制器编程为：响应于操作者按下一个所述按钮并且所述车辆处于所述驻车挡位而使所述光源变暗。

【技术特征摘要】
2016.09.01 US 15/254,0931.一种车辆，包括：线控换挡(SBW)模块，所述线控换挡模块包括一个或多个按钮并且使得操作者能够将变速器转换进入包括驻车挡位的不同挡位；光源，所述光源用于照亮指示所述驻车挡位已被选择的标志；控制器，所述控制器编程为：响应于操作者按下一个所述按钮并且所述车辆处于所述驻车挡位而使所述光源变暗。2.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述SBW模块包括按钮换挡面板，并且所述一个或多个按钮使得操作者将所述变速器转换进入不同的挡位。3.根据权利要求2所述的车辆，其中，所述按钮中的一个构造成将所述变速器转换进入所述驻车挡位。4.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述SBW模块包括旋转式换挡器。5.根据权利要求4所述的车辆，其中，所述按钮中的一个用于转换进入运动模式。6.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述控制器被进一步编程为：响应于操作者压下所述按钮中的一个并且所述车辆未处于所述驻车挡位而抑制所述光源的变暗。7.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述控制器被进一步编程为：在所述光源变暗之后，响应于操作者按下所述按钮中的一个并且所述车辆处于所述驻车挡位而使所述光源发光。8.根据权利要求1所述的车辆，进一步包括制动踏板，其中所述控制器被进一步编程为响应于所述制动踏板被压下而抑制所述光源变暗。9.一种车辆，包括：线控换挡(SBW)模块，所述线控换挡模块具有按钮，所述按钮构造成当被选择时将变速器转换进入驻车模式；光源，所述光源用于照亮所述按钮的至少一部分；以及控制器，所述控制器编程为：响应于当所述车辆驻车时所述按钮被选择而使所述光源变暗。10.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：拉哈特·H·汗，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US