The utility model discloses a safety belt height adjuster, comprising a regulator bracket (5), the regulator bracket (5) and the lower end of the vehicle B column (8) for rotatably connected; the regulator bracket (5) is connected with the guide ring (4), device support regulation on the (5) is connected with the guide ring (4) and the inner side of one end of the vehicle B column (8) is connected between an elastic member (6). The utility model also discloses a corresponding safety belt device. The implementation of the utility model can simultaneously take into account the comfort and safety of wearing the safety belt at the same time.
【技术实现步骤摘要】
一种安全带高度调节器及相应的安全带装置
本技术涉及车辆安全防护
,特别涉及一种安全带高度调节器及相应的安全带装置。
技术介绍
安全带上固定点布置位置设计,不仅与碰撞发生时对乘员的保护效果息息相关,更与正常驾驶时,安全带的佩戴舒适性相关。在一定程度内,离乘员颈部位置近,则约束效果好,保护效果好,但佩戴舒适性差;离乘员颈部位置远,则约束效果差,保护效果差,但佩戴舒适性好。因而,安全带高度调节器如何在保证对乘员较好的安全性同时,又能保证较好的佩戴舒适性是一个值得研究的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于,提供安全带高度调节器及相应的安全带装置,能够同时兼顾佩戴安全带的舒适性与安全性。为解决上述技术问题,本技术实施例提供一种安全带高度调节器,其包括有调节器支架,所述调节器支架下端与车辆B柱实现可旋转的连接;所述调节器支架上端连接有导向环,在所述调节器支架连接导向环的一端内侧与车辆B柱之间连接有一弹性部件。其中,进一步包括有可滑动固定连接在车辆B柱上的调节器本体,所述调节器支架下端通过枢柱结构与调节器本体实现可旋转的连接;所述弹性部件设置在所述调节器支架连接有导 ...
【技术保护点】
一种安全带高度调节器,其特征在于,其包括有调节器支架(5),所述调节器支架(5)下端与车辆B柱(8)实现可旋转的连接;所述调节器支架(5)上端连接有导向环(4),在所述调节器支架(5)连接导向环(4)的一端与车辆B柱(8)之间连接有一弹性部件(6)。
【技术特征摘要】
1.一种安全带高度调节器,其特征在于,其包括有调节器支架(5),所述调节器支架(5)下端与车辆B柱(8)实现可旋转的连接;所述调节器支架(5)上端连接有导向环(4),在所述调节器支架(5)连接导向环(4)的一端与车辆B柱(8)之间连接有一弹性部件(6)。2.如权利要求1所述的一种安全带高度调节器,其特征在于,进一步包括有可滑动固定连接在车辆B柱(8)上的调节器本体(7),所述调节器支架(5)下端通过枢柱结构与调节器本体(7)实现可旋转的连接;所述弹性部件(6)设置在所述调节器支架(5)连接有导向环(4)的一端与调节器本体(7)之间。3.如权利要求1或2所述的安全带高度调节器,其特征在于,所述弹性部件(6)为弹簧或弹性片。4.一种安全带装置,包括织带(2)、导向环(4)和固定在车架(9)上的卷收器(3),所述织带(2)一端固定在车架上,其另一端穿过所述导向环(4)并卷绕...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢静,郑颢,岳鹏,
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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