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一种汽车安全气囊装置制造方法及图纸

技术编号:17456703 阅读:154 留言:0更新日期:2018-03-14 21:06
本实用新型专利技术提供一种汽车安全气囊装置,其包括分别设置于前排座椅和后排座椅车顶位置的四条气囊设备,每条气囊设备包括罩壳、气囊以及充气机,每条气囊设备呈L型设置在对应车位上部的车顶部,罩壳安装在车顶部,气囊和充气机位于罩壳内,当车辆任何角度发生碰撞时,气囊通过充气机充气后迅速向下展开,将其下面的乘客罩住,从而对乘客进行保护。在汽车发生碰撞时,减小对乘客头部、颈部及身体其他部位的伤害,全方位保护乘客的安全,从而提高安全系数。

An automobile airbag device

The utility model provides a vehicle airbag device, which comprises respectively arranged on the front seat and the rear seat top four airbag devices, each device comprises a shell, airbag airbag and airbag inflator, each equipment is L set in the top of the corresponding parking spaces of the upper part of the shell is installed on the top of the car, air bag and the inflator is located within an enclosure, any angle when the vehicle collision, the airbag inflator quickly drops down, the following passengers covered for protecting passengers. When the vehicle collides, it will reduce the injury to passengers' head, neck and other parts, and protect passengers' safety in all directions, so as to improve safety factor.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全气囊装置
本技术涉及到汽车安全方面,尤其涉及一种汽车安全气囊装置,当车辆发生碰撞时,其能够迅速充气展开,对座椅上的乘客进行全方位保护。
技术介绍
在当今社会,经济高速发展,普通家庭都有能力买一辆私家汽车,而汽车安全则日益成为人们比较关注的问题。在普通汽车前排座椅中,均安装有安全气囊,其是一种被动性的保护气囊,在汽车发生碰撞时,汽车安全气囊可以使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。然而,当汽车发生碰撞时,考虑到坐在后排座椅上的乘客与前排乘客相比,不太可能系安全带的这样一个事实,则乘客的安全气囊装置则显得尤其重要,其可以降低乘客的安全风险。当汽车发生正面碰撞时,后排座椅上的乘员将因惯性继续向前运动,在汽车安全带的约束下,头部仍与前排座椅的靠背或头枕发生碰撞导致伤害的风险,头部因惯性甩动,导致颈椎损伤,因此,头、颈部位伤害值比较大;当汽车发生侧面碰撞时,在发生碰撞一侧的车辆车身侧围及车门因碰撞产生变形,向车内侵入,汽车内部的内饰件(如车门护板)与乘员将会发生碰撞,导致乘员的伤害。现有的汽车安全气囊装置,当车辆发生碰撞时,安全气囊在乘客的脸部正前方迅速充气,而乘客由于巨大的惯性猛烈的撞击在安全气囊上,这时很容易对乘客的头部或颈部产生伤害,从而相对减弱了安全气囊的保护作用,鉴于以上技术问题,亟需要提供一种汽车安全气囊,全方位的保护汽车乘客的安全。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车安全气囊装置,在汽车发生碰撞时,减小对乘客头部、颈部及身体其他部位的伤害,全方位保护乘客的安全,从而提高安全系数。本技术通过以下技术方案实现:一种汽车安全气囊装置,其包括分别设置于前排座椅和后排座椅车顶位置的四条气囊设备,每条气囊设备包括罩壳、气囊以及充气机,每条气囊设备呈L型设置在对应车位上部的车顶部,罩壳安装在车顶部,气囊和充气机位于罩壳内,当车辆任何角度发生碰撞时,气囊通过充气机充气后迅速向下展开,将其下面的乘客罩住,从而对乘客进行保护。具体的,气囊充气后向下延伸直到乘客脚步,全方位包裹乘客头部、胸部以及腿部。具体的,气囊包括形成在其上部的对应乘客头部位置的凹口,从而在气囊展开时容纳并保持乘客的头部。具体的,气囊包括形成在其下部的对应乘客腿部位置的凹口,从而在气囊展开时容纳并保持乘客的腿部。具体的,还包括设置在车身多个位置的智能传感器,以在碰撞发生时及时给出开启气囊的智能信号。具体的,智能传感器包括压力传感器、重力传感器以及速度传感器,分别设置在车前盖、各个车门以及车后盖上。具体的,气囊采用纳米织物材料制成。具体的,每条气囊设备还包括回收按钮,当不使用气囊时,通过回收按钮则可以将气囊进行放气回收。本技术的有益效果:通过设置该汽车安全气囊装置,在碰撞发生时,位于车顶部的气囊迅速展开,迅速将乘客罩住,从而对乘客进行保护;且在其上部形成容纳乘客头部位置的凹口以保护乘客头部和颈部,在其下部设置容纳乘客腿部的凹口以保护乘客腿部,其他部位则直接与气囊贴合,则对乘客全身都包裹严实,提高了其安全等级。此外,在车身多个位置设置的智能传感器能够迅速准确的给出碰撞信号,从而能够及时将气囊充气展开,对乘客进行保护。气囊采用纳米织物材料制成,当产生玻璃碎片或是铁皮碎片等尖锐物时,由于纳米织物材料具有韧性强的特点,其能够对人体进行防护而不会损坏。附图说明图1为该汽车车顶气囊设备在未展开时的示意图,图2为该汽车安全气囊装置的每个气囊设备的展开示意图,图3为该气囊上部凹口示意图。具体实施方式下面结合附图以及实施方式对本技术作进一步详细的说明:如图1-2所示,一种汽车安全气囊装置,其包括分别设置于前排座椅和后排座椅车顶位置的四条气囊设备6,每条气囊设备6包括罩壳1、气囊2以及充气机3,每条气囊设备呈L型设置在对应车位上部的车顶部,罩壳1安装在车顶部,气囊2和充气机3位于罩壳1内,当车辆任何角度发生碰撞时,气囊2通过充气机3充气后迅速向下展开,将其下的乘客罩住,从而对乘客进行保护。具体的,气囊2充气后向下延伸直到乘客脚步,全方位包裹乘客头部、胸部以及腿部。具体的,气囊2包括形成在其上部的对应乘客头部位置的凹口5,从而在气囊展开时容纳并保持乘客的头部。具体的,气囊2包括形成在其下部的对应乘客腿部位置的凹口,从而在气囊展开时容纳并保持乘客的腿部。具体的,还包括设置在车身多个位置的智能传感器,以在碰撞发生时及时给出开启气囊的智能信号。具体的,智能传感器包括压力传感器、重力传感器以及速度传感器,分别设置在车前盖、各个车门以及车后盖上。具体的,气囊2采用纳米织物材料制成。每条气囊设备6还包括回收按钮,当不使用气囊2时,通过回收按钮则可以将气囊2进行放气回收。以上所述的仅为本技术的较佳可行实施例,所述实施例并非用以限制本技术的专利保护范围,因此,凡是运用本技术的说明书以及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种汽车安全气囊装置

【技术保护点】
一种汽车安全气囊装置,其包括分别设置于前排座椅和后排座椅车顶位置的四条气囊设备,每条气囊设备包括罩壳、气囊以及充气机,每条气囊设备呈L型设置在对应车位上部的车顶部,罩壳安装在车顶部,气囊和充气机位于罩壳内,当车辆任何角度发生碰撞时,气囊通过充气机充气后迅速向下展开,将其下面的乘客罩住,从而对乘客进行保护。

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全气囊装置,其包括分别设置于前排座椅和后排座椅车顶位置的四条气囊设备,每条气囊设备包括罩壳、气囊以及充气机,每条气囊设备呈L型设置在对应车位上部的车顶部,罩壳安装在车顶部,气囊和充气机位于罩壳内,当车辆任何角度发生碰撞时,气囊通过充气机充气后迅速向下展开,将其下面的乘客罩住,从而对乘客进行保护。2.根据权利要求1所述的汽车安全气囊装置,气囊充气后向下延伸直到乘客脚步,全方位包裹乘客头部、胸部以及腿部。3.根据权利要求2所述的汽车安全气囊装置,气囊包括形成在其上部的对应乘客头部位置的凹口,从而在气囊展开时容纳并保持乘客的头部。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:张涵
申请(专利权)人:张涵
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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