一种轨道交通站台制造技术
A railway station platform
A rail transit platform comprises a double deck platform for people and goods to go up and down the train. The platform in the double deck platform is the freight layer, and the other platform is the passenger transport layer. The invention is provided with a double-layer platform, personnel and goods can be separated and at the same time on the train, the freight and passenger platform unified platform, no longer alone can save freight platform construction, platform construction, maintenance and other costs, but also reduce the platform area, improve the efficiency of transport of goods and personnel. And through the separation of human goods, the passengers can be more comfortable to get up and get off the environment.
【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通站台
本专利技术涉及一种站台，特别涉及一种轨道交通站台。
技术介绍
轨道交通的发展迅猛，已逐渐成为陆地交通系统中最重要的一部分。在当前的城市规划中站台的设置亦由诸多考究，城市中建筑密度大，往往可供站台使用的面积存在很多限制，如何解决站台占地面积与实际设计要求之间的冲突已成为技术人员重要的研究课题。现有的轨道交通站台，候车室与轨道列车距离较远，在候车室与列车之间通常设置有楼梯、扶梯、天桥等设施，供旅客往返于候车室与列车。因此旅客从检票口检票后需要步行较长的距离才能登上列车，给旅客带来了极大的不便。并且当人员较多时，极易造成候车室以及轨道两侧的拥堵，存在较大安全隐患。而对于货运列车而言，需要建造一独立的货运站台来提供货物装卸，其建造和维护成本较高，不利于货物运输。并且现有的货运站台存在自动化程度低，货物装卸效率差等缺点。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是为解决货运与客运列车站台不统一的技术问题，提供一种轨道交通站台。为实现上述目的，本专利技术的技术方案是：一种轨道交通站台，包括用于人员、货物分别上下列车的双层站台，所述双层站台中的一层站台为货运层，另一层站...
【技术保护点】
一种轨道交通站台，其特征在于：包括用于人员、货物分别上下列车的双层站台，所述双层站台中的一层站台为货运层，另一层站台为客运层。
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通站台，其特征在于：包括用于人员、货物分别上下列车的双层站台，所述双层站台中的一层站台为货运层，另一层站台为客运层。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台，其特征在于：所述客运层延伸至轨道旁，在客运层与列车之间设置有用于人员上下车的连通道。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台，其特征在于：所述连通道包括设置在客运层的固定通道、与所述固定通道伸缩连接的连接通道，所述连接通道伸出固定通道后与列车车门密封固定。4.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台，其特征在于：在所述货运层上设置有用于货物上下列车的货运通道，所述货运通道延伸至货运层边缘与列车临近。5.根据权利要求4所述的一种轨道交通站台，其特征在于：所述货运通道包括设置在列车一侧的上货通道、设置在列车另一侧的卸货通道、用于将货物从列车一侧推入和/或从列车另一侧推出的装卸设备。6.根据权利要求5所述的一种轨道交通站台，其特征在于：所述上货通...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓小军，姜良奎，胡华鑫，林蓝，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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