低耗能的车内空气自动净化系统技术方案

本发明专利技术公开了低耗能的车内空气自动净化系统，包括：集气罩、真空吸盘、第一支架、主气管、分流阀、多个支气管、空气净化器、蓄电池、第一开关、第二开关、齿轮、齿条、回位弹簧、触控杆、第二支架、风车、导轨、第三支架、滑块、第一固定块、第四支架；其中，所述主气管中部设有过滤网更换结构，过滤网更换结构包括：圆筒、滑轨、多个滑动小车、多个固定螺钉；圆筒两端分别与左右两半部分的主气管连通，滑轨固定在圆筒顶部，滑动小车的滑轮镶嵌在滑轨内，滑动小车与滑轨活动链接，过滤网上端与滑动小车连接，圆筒上表面设有多个固定螺孔，滑动小车上表面设有固定螺孔；实现了系统设计合理，系统耗能较小，减少车内空气净化成本的技术效果。

Low energy automatic air cleaning system in vehicle

The invention discloses an automatic air purification system, low power car includes a gas collecting hood, vacuum suction, the first bracket, trachea, bronchus, multiple diversion valve, air purifier, storage battery, the first and the second switch, gear, rack, a return spring, a touch rod, second bracket, windmill, guide third, support, a slider, a first fixed block, fourth stents; among them, the middle of the main trachea with the replacement of the filter structure, filter replacement structure comprises a cylinder, a slide rail, a sliding trolley, a plurality of fixing screws; two cylinder end are respectively communicated with the main pipe around the two halves of the slide rail is fixed at the top of the cylinder. The car, sliding pulley mounted on the slide, slide rail car and the active link, filter is connected with the sliding trolley, the cylinder surface is provided with a plurality of fixing screw The upper surface of the sliding car is provided with a fixed screw hole, which realizes the reasonable design of the system, the energy consumption of the system is small, and the technical effect of reducing the air purification cost in the car is reduced.

【技术实现步骤摘要】
低耗能的车内空气自动净化系统
本专利技术涉及智能空气净化领域，具体地，涉及低耗能的车内空气自动净化系统。
技术介绍
雾霾，是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报，统称为“雾霾天气”。雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物(PM2.5)，一旦排放超过大气循环能力和承载度，细颗粒物浓度将持续积聚，此时如果受静稳天气等影响，极易出现大范围的雾霾。随着空气污染的加剧，空气净化越来越受到人们的关注，车内空气净化主要采用车载空气净化器，车载空气净化器，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、TVOC等)、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。但是在行车的过程中一直开着车载空气净化器经耗费大量的能量，且长期使用将会降低车载空气净化器的使用寿命，并且车载空气净化器成本较高。
技术实现思路
本专利技术提供了低耗能的车内空气自动净化系统，解决了现有的车载空气净化器耗能较大，使用成本较高的技术问题，实现了系统设计合理，系统耗能较小，减少车内本文档来自技高网...

【技术保护点】
低耗能的车内空气自动净化系统，其特征在于，所述系统包括：集气罩、真空吸盘、第一支架、主气管、分流阀、多个支气管、空气净化器、蓄电池、第一开关、第二开关、齿轮、齿条、回位弹簧、触控杆、第二支架、风车、导轨、第三支架、滑块、第一固定块、第四支架；第一支架一端与集气罩的侧面连接，第一支架另一端与真空吸盘的侧面连接，真空吸盘吸附在车身上，主气管一端与集气罩的出气口连接，主气管另一端通过分流阀与多个支气管连接，支气管另一端延伸至车身内，空气净化器、蓄电池、第二开关安装在车内，风车通过第二支架固定在集气罩内，风车的转动轴左端与扇叶连接，转动轴右端与齿轮连接，齿条与齿轮啮合，第三支架上端与齿条底部连接，第三...

【技术特征摘要】
1.低耗能的车内空气自动净化系统，其特征在于，所述系统包括：集气罩、真空吸盘、第一支架、主气管、分流阀、多个支气管、空气净化器、蓄电池、第一开关、第二开关、齿轮、齿条、回位弹簧、触控杆、第二支架、风车、导轨、第三支架、滑块、第一固定块、第四支架；第一支架一端与集气罩的侧面连接，第一支架另一端与真空吸盘的侧面连接，真空吸盘吸附在车身上，主气管一端与集气罩的出气口连接，主气管另一端通过分流阀与多个支气管连接，支气管另一端延伸至车身内，空气净化器、蓄电池、第二开关安装在车内，风车通过第二支架固定在集气罩内，风车的转动轴左端与扇叶连接，转动轴右端与齿轮连接，齿条与齿轮啮合，第三支架上端与齿条底部连接，第三支架下端与滑块连接，滑块与导轨滑动连接，导轨固定在集气罩内，第一固定块固定在导轨一端，回位弹簧一端与第一固定块连接，回位弹簧另一端与滑块连接，齿条右端与触控杆一端连接，触控杆另一端向第一开关延伸，第一开关通过第四支架固定在集气罩内；空气净化器分别通过第一开关和第二开关与蓄电池连接，主气管内固定有多个过滤网；其中，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王媛玥，
申请(专利权)人：王媛玥，
类型：发明
国别省市：四川,51