用于确定机动车的时间上的行驶曲线的方法以及机动车技术

提出一种用于确定机动车的时间上的行驶曲线的方法，该方法以改进的方式在计划驾驶员的行程方面并且在利用机动车的技术可能性方面辅助该驾驶员。为此，该方法包括如下步骤：获取至少一个行驶目的地；确定到所述至少一个行驶目的地的行驶路线；获取机动车的针对所述行驶路线的至少一个第一区段的可设定的驾驶模式；根据所获取的驾驶模式来确定机动车的时间上的行驶曲线；以及显示所述时间上的行驶曲线。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于确定机动车的时间上的行驶曲线的方法以及机动车
本专利技术涉及一种用于确定机动车的时间上的行驶曲线的方法并且还涉及一种用于实施该方法的机动车。
技术介绍
现代机动车的驾驶员在计划并且实施其驾驶任务时通过多种驾驶员辅助系统得以支持。尤其是，导航系统已经被大量引入到现代机动车中。这些导航系统不仅在定向时(即在答复关于当前方位的问题时)、而且也在计划并且实施至期望目的地的导航时辅助驾驶员。现代机动车也具有高性能的显示装置，所述显示装置也可以根据情况为驾驶员示出复杂的信息。这样的显示装置的示例包括可被自由编程的组合仪表以及平视显示器。此外，现代机动车通常能够以不同的驾驶模式运行，驾驶员可以自由地或在考虑某些边界条件的情况下选择这些驾驶模式。驾驶模式例如可以涉及机动车的驱动方式。现代机动车越来越多地也可以部分地或完全地承担驾驶任务。根据自动化程度，就此而言提及部分自动化驾驶、高度自动化驾驶、全自动化(或全自动)驾驶。DE102010039075A1涉及一种用于关于电能量的信息的输出装置。在其中也公开了一种多个电动车辆充电站以及出发地和目的地的显示器。在各个地点之间显示行驶时间并且在相应地点的本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于确定机动车的时间上的行驶曲线(1、2)的方法，该方法具有如下步骤：‑获取至少一个行驶目的地(3)，‑查明到所述至少一个行驶目的地(3)的行驶路线，‑获取机动车的针对所述行驶路线的至少一个第一区段(5)的可设定的驾驶模式(6)，‑根据所获取的驾驶模式(6)来确定机动车的时间上的行驶曲线(1、2)，以及‑显示所述时间上的行驶曲线(1、2)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.06.23 DE 102015211562.31.用于确定机动车的时间上的行驶曲线(1、2)的方法，该方法具有如下步骤：-获取至少一个行驶目的地(3)，-查明到所述至少一个行驶目的地(3)的行驶路线，-获取机动车的针对所述行驶路线的至少一个第一区段(5)的可设定的驾驶模式(6)，-根据所获取的驾驶模式(6)来确定机动车的时间上的行驶曲线(1、2)，以及-显示所述时间上的行驶曲线(1、2)。2.根据权利要求1所述的方法，其中，获取所述至少一个行驶目的地(3)的步骤包括获取在导航系统中被设定的行驶目的地(3)和/或获取日历记录。3.根据上述权利要求之一所述的方法，其中，所述可设定的驾驶模式(6)包括自动化驾驶模式、尤其是部分自动化驾驶模式、高度自动化驾驶模式或全自动化驾驶模式。4.根据上述权利要求之一所述的方法，其中，所述机动车是可内燃机驱动的和/或可电机驱动的混合动力车辆，所述可设定的驾驶模式(6)包括驱动模式、尤其是纯内燃机驱动模式或纯电机驱动模式或组合驱动模式。5.根据上述权利要求之一所述的方法，其中，所述可设定的驾驶模式(6)包括驾驶体验模式、尤其是运动模式、舒适模式或Eco模式。6.根据上述权利要求之一所述的方法，其中，获取可设定的驾驶模式(6)的步骤包括获取用户输入。7.根据上述权利要求之一所述的方法，其中，获取可设定的驾驶模式(6)的步骤包括自动建议所述可设定的驾驶模式。8.根据权利要求7所述的方法，其中，根据选自通过以下参数形成的组中的至少一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·尼曼，J·艾希豪恩，M·布赖辛格，D·格雷恩，B·库恩，P·苏森古特，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE