箱式变压器便捷更换装置制造方法及图纸

技术编号:17443895 阅读:126 留言:0更新日期:2018-03-10 17:13
本发明专利技术属于电网建设辅助设备领域,尤其涉及一种箱式变压器便捷更换装置。包括更换装置本体以及与更换装置本体相配合的举升支架,所述更换装置本体包括平行设置的左支撑导轨和右支撑导轨,所述左支撑导轨与右支撑导轨之间可拆卸固定连接,所述左支撑导轨和右支撑导轨上均设置有沿左支撑导轨/右支撑导轨轴向移动的载重小车,所述举升支架包括截面呈L型设置的举升板以及设置在举升板前后两端的升降柱,本发明专利技术所提供的箱式变压器便捷更换装置,结构简单、加工方便,工作效率快,同时,方便使用,占地空间小,适合大规模推广使用。

【技术实现步骤摘要】
箱式变压器便捷更换装置
本专利技术属于电网建设辅助设备领域,涉及吊装装置,尤其涉及一种箱式变压器便捷更换装置。
技术介绍
箱式变压器是一种安装在集装箱内的配电变压器,随着农村经济快速发展,新农村建设新建小区增加,用电负荷不断增加,为提高供电可靠性,箱式变压器使用逐年增加,配电变压器更换和调整的工作量逐年加大。针对特殊地理环境,或没有动力机械设备,或受现场环境原因限制机械设备的使用,或施工人员力量薄弱等条件下,如何快速地实现箱式变压器更换,对提高工作效率,促进公司效益增加、树立企业良好形象,具有重要意义。目前,箱式变压器拆卸、安装等工作,借助吊车或叉车等机械工具实现,更换用时较长,还需借助大量的人力来协助完成,一旦发生变压器倾斜极易对设备和人员造成伤害。尤其是增加台区停电时长,不仅造成了企业少供损失,也降低了供电可靠性。随着客户对供电需求的日益强烈,传统的变压器更换操作模式,带来了较大的负面影响。如何在缩短停电时长的情况下,实现箱式变压器的快捷更换工作,是电力工作者面临的新课题。
技术实现思路
本专利技术针对上述的现有的箱式变压器更换所存在的技术问题,提出一种设计合理、结构简单、携带使用方便且能够实现箱式变压器的快捷更换的箱式变压器便捷更换装置。为了达到上述目的,本专利技术采用的技术方案为,本专利技术提供一种箱式变压器便捷更换装置,包括更换装置本体以及与更换装置本体相配合的举升支架,所述更换装置本体包括平行设置的左支撑导轨和右支撑导轨,所述左支撑导轨与右支撑导轨之间可拆卸固定连接,所述左支撑导轨和右支撑导轨上均设置有沿左支撑导轨/右支撑导轨轴向移动的载重小车,所述载重小车包括设置在左支撑导轨/右支撑导轨侧壁上的侧板以及设置在侧板顶部的顶板,所述侧板与顶板相互配合将左支撑导轨/右支撑导轨包裹在内,所述顶板的前后设置有行走轮,所述行走轮转动设置在顶板上,所述侧板上还设置有辅助行走装置,所述辅助行走装置包括设置在侧板内的辅助行走轮以及贯穿辅助行走轮设置的转轴,所述转轴的两端设置有轴承,所述轴承固定在轴承座内,所述轴承座设置有通孔,所述通孔内设置有固定杆,所述固定杆的两端套装有弹簧,所述通孔设置在轴承的前后两端,所述固定杆与侧板的内壁固定连接,所述左支撑导轨和右支撑导轨的一端均设置有支撑柱,所述支撑柱与左支撑导轨和右支撑导轨螺纹连接;所述举升支架包括截面呈L型设置的举升板以及设置在举升板前后两端的升降柱,所述升降柱与举升板之间螺纹连接,所述升降柱包括圆台状的底座以及设置在底座上的螺纹杆,所述螺纹杆贯穿举升板设置,所述螺纹杆上套装有升降螺母,所述升降螺母设置在举升板的上方。作为优选,所述左支撑导轨/右支撑导轨还设置有用于牵引载重小车的牵引机构,所述牵引机构包括设置在左支撑导轨/右支撑导轨一端的卷筒以及用于将卷筒固定在左支撑导轨/右支撑导轨的卷筒架,所述左支撑导轨/右支撑导轨远离卷筒的一端设置有定滑轮,所述侧板的前后两端设置有牵引环,所述卷筒上套装有牵引绳,所述牵引绳远离卷筒的一端设置有可拆卸挂钩。作为优选,所述顶板上设置有加强孔,所述加强孔间隔设置有顶板上。作为优选,所述卷筒设置在左支撑导轨/右支撑导轨靠近支撑柱的一端。作为优选,所述左支撑导轨和右支撑导轨远离支撑柱的一端均设置有升降柱固定孔,所述左支撑导轨和右支撑导轨的侧壁上设置有与升降柱固定孔相配合的锁紧螺栓。作为优选,所述左支撑导轨和右支撑导轨之间通过连接杆可拆卸固定连接,所述连接杆包括设置在左支撑导轨的左连接杆以及设置在右支撑导轨上的右连接杆,所述左连接杆与右连接杆上下设置,所述左连接杆与右连接杆之间通过螺栓固定。与现有技术相比,本专利技术的优点和积极效果在于,1、本专利技术通过提供一种箱式变压器便捷更换装置,利用平行设置的左支撑导轨和右支撑导轨和载重小车的配合设置,有效的实现了箱式变压器的离箱移动,同时,通过举升支架的设置,有效的使箱式变压器能够快速的放置在载重小车上,进而提高了更换效率。2、本专利技术所提供的箱式变压器便捷更换装置,结构简单、加工方便,工作效率快,同时,方便使用,占地空间小,适合大规模推广使用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为实施例1提供的箱式变压器便捷更换装置的结构示意图;图2为实施例1提供的载重小车的结构示意图;图3为实施例1提供的辅助行走装置的结构示意图;图4为实施例1提供的举升支架的结构示意图;以上各图中,1、更换装置本体;11、左支撑导轨;12、右支撑导轨;13、连接杆;14、升降柱固定孔;15、锁紧螺栓;2、载重小车;21、顶板;211、加强孔;22、侧板;23、行走轮;24、牵引环;3、辅助行走装置;31、辅助行走轮;32、转轴;33、轴承;34、轴承座;35、固定杆;36、弹簧;4、支撑柱;5、牵引机构;51、卷筒;52、卷筒架、53、定滑轮;6、举升支架;61、举升板;62、升降柱;621、底座;622、螺纹杆;623、升降螺母。具体实施方式为了能够更清楚地理解本专利技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术,但是,本专利技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本专利技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。实施例1,如图1、图2、图3所示,本实施例提供一种箱式变压器便捷更换装置,包括更换装置本体1以及与更换装置本体1相配合的举升支架6,本实施例所提供更换装置本体1包括平行设置的左支撑导轨11和右支撑导轨12,在本实施例中,左支撑导轨11和右支撑导轨12可以为工字钢也可以为方钢,在本实施例中,从承重力、安装方便等方面考虑,选用方钢作为左支撑导轨11和右支撑导轨12的材料,为了保证左支撑导轨11与右支撑导轨12之间的间距,同时,使间距可调,使本更换装置本体1能够适应630kVA(重量1600kg)及以下配电变压器的移动要求,在本实施例中,可拆卸固定连接,具体的说,左支撑导轨11和右支撑导轨12之间通过连接杆13可拆卸固定连接,连接杆13包括设置在左支撑导轨11的左连接杆(图中未标注)以及设置在右支撑导轨12上的右连接杆(图中未标注),左连接杆(图中未标注)与右连接杆(图中未标注)上下设置,在本实施例中,在左连接杆上固定有螺栓(图中未标注),在右连接杆上设置有滑槽(图中未标注),这样,通过调整螺栓在滑槽的位置实现左支撑导轨11和右支撑导轨12之间的间距不同,为了保证整个更换装置本体1的稳定性,连接杆13间隔设置在左支撑导轨11和右支撑导轨12之间,在本实施例中,共设置了三个连接杆。为了是箱式变压器能够在左支撑导轨11和右支撑导轨12上移动,在本实施例中,在左支撑导轨11和右支撑导轨12均设置有沿左支撑导轨11/右支撑导轨12轴向移动的载重小车2,载重小车2的主要目的是实现箱式变压器在左支撑导轨11和右支撑导轨12上移动的轴向运动,为此,本实施例所提供的载重小车2包括设置在本文档来自技高网...
箱式变压器便捷更换装置

【技术保护点】
一种箱式变压器便捷更换装置,其特征在于,包括更换装置本体以及与更换装置本体相配合的举升支架,所述更换装置本体包括平行设置的左支撑导轨和右支撑导轨,所述左支撑导轨与右支撑导轨之间可拆卸固定连接,所述左支撑导轨和右支撑导轨上均设置有沿左支撑导轨/右支撑导轨轴向移动的载重小车,所述载重小车包括设置在左支撑导轨/右支撑导轨侧壁上的侧板以及设置在侧板顶部的顶板,所述侧板与顶板相互配合将左支撑导轨/右支撑导轨包裹在内,所述顶板的前后设置有行走轮,所述行走轮转动设置在顶板上,所述侧板上还设置有辅助行走装置,所述辅助行走装置包括设置在侧板内的辅助行走轮以及贯穿辅助行走轮设置的转轴,所述转轴的两端设置有轴承,所述轴承固定在轴承座内,所述轴承座设置有通孔,所述通孔内设置有固定杆,所述固定杆的两端套装有弹簧,所述通孔设置在轴承的前后两端,所述固定杆与侧板的内壁固定连接,所述左支撑导轨和右支撑导轨的一端均设置有支撑柱,所述支撑柱与左支撑导轨和右支撑导轨螺纹连接;所述举升支架包括截面呈L型设置的举升板以及设置在举升板前后两端的升降柱,所述升降柱与举升板之间螺纹连接,所述升降柱包括圆台状的底座以及设置在底座上的螺纹杆,所述螺纹杆贯穿举升板设置,所述螺纹杆上套装有升降螺母,所述升降螺母设置在举升板的上方。...

【技术特征摘要】
1.一种箱式变压器便捷更换装置,其特征在于,包括更换装置本体以及与更换装置本体相配合的举升支架,所述更换装置本体包括平行设置的左支撑导轨和右支撑导轨,所述左支撑导轨与右支撑导轨之间可拆卸固定连接,所述左支撑导轨和右支撑导轨上均设置有沿左支撑导轨/右支撑导轨轴向移动的载重小车,所述载重小车包括设置在左支撑导轨/右支撑导轨侧壁上的侧板以及设置在侧板顶部的顶板,所述侧板与顶板相互配合将左支撑导轨/右支撑导轨包裹在内,所述顶板的前后设置有行走轮,所述行走轮转动设置在顶板上,所述侧板上还设置有辅助行走装置,所述辅助行走装置包括设置在侧板内的辅助行走轮以及贯穿辅助行走轮设置的转轴,所述转轴的两端设置有轴承,所述轴承固定在轴承座内,所述轴承座设置有通孔,所述通孔内设置有固定杆,所述固定杆的两端套装有弹簧,所述通孔设置在轴承的前后两端,所述固定杆与侧板的内壁固定连接,所述左支撑导轨和右支撑导轨的一端均设置有支撑柱,所述支撑柱与左支撑导轨和右支撑导轨螺纹连接;所述举升支架包括截面呈L型设置的举升板以及设置在举升板前后两端的升降柱,所述升降柱与举升板之间螺纹连接,所述升降柱包括圆台状的底座以及设置在底座上的螺纹杆,所述螺纹杆贯穿举升板设置,所述螺纹杆上套装有升降螺母,所述升降螺母设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:耿庆善刘希波刘广友郑勇申祥坤胥桂林秦月圆张军宋来伟雷东庆宋媛媛袁丽丽廉庆强郑霄翔王瑜
申请(专利权)人:国网山东省电力公司阳谷县供电公司
类型:发明
国别省市:山东,37

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