一种气门运动试验台制造技术

本发明专利技术提供一种气门运动试验台，其包括台架、电机、扭矩传感器、激光位移传感器、样件安装板以及供油系统，电机安装于台架上，用于按照设定速度驱动被测样件旋转，样件安装板用于安装被测样件，扭矩传感器连接电机和被测样件，用于测量被测样件的气门控制轴的扭矩和转角，激光位移传感器用于测量被测样件的气门在各个瞬时的位移量，供油系统用于向被试样件提供一定压力和温度的循环油。

【技术实现步骤摘要】
一种气门运动试验台
本专利技术涉及汽车
，且特别涉及一种气门运动试验台。
技术介绍
气门运动试验台用于发动机气门运动测试，通过测试气门运动的特性来研究发动机的配气机构。气门运动试验台测试的物理量有气门位移、凸轮轴扭矩和转角，通过气门运动的位移和时间关系可以换算出其速度和加速度。将这些测试量绘制成测试曲线，以供研究人员分析。但是，目前国内外专门针对气门运动测试的试验设备极少，在现有的气门运动试验设备中存在着样件安装不方便，对中调节精度差、耗时多，机油供给调节困难，数据采集存储速率低，后续数据处理工作量大等问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种用于发动机气门运动测试的气门运动试验台。为达上述优点，本专利技术提供一种气门运动试验台，其包括台架、电机、扭矩传感器、激光位移传感器、样件安装板以及供油系统，电机安装于台架上，用于按照设定速度驱动被测样件旋转，样件安装板用于安装被测样件，扭矩传感器连接电机和被测样件，用于测量被测样件的气门控制轴的扭矩和转角，激光位移传感器用于测量被测样件的气门在各个瞬时的位移量，供油系统用于向被试样件提供一定压力和温度的循环油。进一步地，其还包括一样件位置调节系统，样件位置调节系统包括用于调整被测样件的X向位置的X向调节系统、用于调整被测样件的Y向位置的Y向调节系统以及用于调整被测样件的Z向位置的Z向调节系统中至少其中之一。进一步地，X向调节系统包括X向导轨和可相对X向导轨滑动的X向滑板，Y向调节系统包括Y向导轨和可相对Y向导轨滑动的Y向滑块，Z向调节系统包括Z向导柱和用于控制Z向导柱上下移动的Z向调节轮。进一步地，样件安装板的下端固定有一第一支撑板，在第一支撑板的下端固定有一第二支撑板，X向导轨固定于第一支撑板上，X向滑板与样件安装板相连，且可相对第一支撑板沿X向滑动。进一步地，样件安装板的下端固定有一第一支撑板，第一支撑板的下端固定有一第二支撑板，Y向导轨固定于第二支撑板上表面，Y向滑块与第一支撑板的下底面相连，且可相对Y向导轨沿Y向滑动。进一步地，Y向调节系统还包括一螺纹丝杠及与螺纹丝杠相连的Y向调节轮，螺纹丝杠设于第二支撑板上表面，第一支撑板下表面设有与螺纹丝杠相配合的螺纹滑块，Y向调节轮的转动驱动Y向滑块可相对Y向导轨滑动。进一步地，样件安装板的下端固定有一第一支撑板，第一支撑板的下端固定有一第二支撑板，第二支撑板的下方设有第三支撑板，Z向导柱固定于第三支撑板，Z向调节轮与一固定于第三支撑板的Z向驱动柱相连，Z向驱动柱为螺纹丝杠，第三支撑板上对应该螺纹丝杠设有螺纹，Z向调节轮的转动驱动Z向导柱沿Z向上下运动。。进一步地，供油系统包括油箱、用于对油进行循环加热的旁路以及将经旁路加热至一定温度的油以一定压力输送至被试样件的主油路。进一步地，主油路上设有流量计、主油路手动阀和主油路电磁阀，旁路上设有加热器、旁路电磁阀和旁路手动阀，旁路的一端和主油路的一端均与油箱的一个出口相连，主油路的另一端与旁路相连，主油路和旁路在相连部位和油箱的另一个出口间共用管路，共用管路上设有供油泵。进一步地，主油路与一供油管相连，被试样件和油箱之间还设置一回油管。通过本专利技术的气门运动试验台，可以测试发动机的气门运动。且本专利技术的样件位置调节系统可以对样件安装板上的被测样件的X、Y、Z向的位置进行调整。本专利技术的供油系统可以向被试样件输送一定温度和压力的油。附图说明图1为本专利技术的一实施例的气门运动试验台的主视示意图。图2为本专利技术的一实施例的气门运动试验台的供油系统的俯视示意图。图3为本专利技术的一实施例的气门运动试验台的样件位置调节系统的立体结构示意图。图4为本专利技术的一实施例的气门运动试验台的样件位置调节系统从另一个角度看的立体结构示意图。具体实施方式以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。在本实施例中，X、Y、Z向分别表示横向、纵向和竖向。如图1-4所示，本专利技术的气门运动试验台包括台架1、电机3、扭矩传感器5、激光位移传感器9、样件安装板10、样件位置调节系统、数据采集仪、计算机以及供油系统。电机3安装于台架1上。在电机3的输出轴上套设一惯量盘4，用于稳定电机3的输出扭矩。扭矩传感器5安装于电机3的输出轴上，且与一联轴器6相连。联轴器6与一连接轴7相连，连接轴7和被测样件8(本实施例中为发动机)的气门控制轴(本实施例中为发动机的凸轮轴)连接。被测样件8安装于样件安装板10上，样件安装板10上对应被测样件8的气门设有开孔。被测样件8的下方设有激光位移传感器9，用于测量被测样件8的气门在各个瞬时的位移量。扭矩传感器5和激光位移传感器9通过信号线与数据采集仪连接，数据采集仪通过网线和计算机连接。样件位置调节系统包括用于调整被测样件8的X向位置的X向调节系统、用于调整被测样件8的Y向位置的Y向调节系统以及用于调整被测样件8的Z向位置的Z向调节系统中至少其中之一。具体地，X向调节系统包括X向导轨16和可在X向导轨16上滑动的X向滑板12，Y向调节系统包括Y向导轨13、可在Y向导轨13上滑动的Y向滑块17以及用于控制Y向滑块17滑动的Y向调节轮11，Z向调节系统包括Z向导柱15a和用于控制Z向导柱15a上下移动的Z向调节轮18。在样件安装板10的下端固定有一第一支撑板1a，在第一支撑板1a的下端固定有一第二支撑板1b，在第二支撑板1b的下方设有第三支撑板1c。第一支撑板1a和第二支撑板1b相互平行且间隔一定间隙。X向导轨16固定于第一支撑板1a的两侧，X向滑板12位于X向导轨16之间，且可相对X向导轨16滑动。样件安装板10通过立柱111固定至X向滑板12上，可在X向滑板12的带动下沿X向滑动，从而调节被测样件8的X向位置。X向滑板12上还连接有一固定座112，在固定座112上设有X向滑槽113，激光位移传感器9通过螺栓和固定片固定至X向滑槽上方，通过调整螺栓在X向滑槽113内的位置，从而调整激光位移传感器9在X向滑板12上的位置，使其正对被测样件8的气门。Y向导轨13固定于第二支撑板1b上，靠近第二支撑板1b的两侧。Y向滑块17与第一支撑板1a的下底面相连，且靠近第一支撑板1a的两侧。第二支撑板1b在Y向导轨13之间还设有一螺纹丝杠14，螺纹丝杠14与固定至第一支撑板1a的下底面的一螺纹滑块(图未示)相配合，且螺纹丝杠14的一端与Y向调节轮11相连，通过转动Y向调节轮11可带动螺纹丝杠14转动，从而通过螺纹滑块带动Y向滑块17相对于Y向导轨13沿Y向移动，调整被测样件8的Y向位置。Z向导柱15a的上端固定于第二支撑板1b的下底面。第二支撑板1b的下底面还固定有一Z向驱动柱15b，该Z向驱动柱15b也可以为螺纹丝杠14，第三支撑板1c上对应该螺纹丝杠14设有螺纹，Z向调节轮18与螺纹丝杠14的底端相连，通过转动Z向调节轮18可以驱动Z向导柱15a相对于第三支撑板1c上下滑动，从而调整被测样件8的Z向位置。供油系统包括油箱29、用于对油进行循环加热的旁路以及将经旁路加热至一定温度的油以一定压力输送至被试样件8的主油路。主油路上设有流量计22、主油路手动阀20和主油路电磁阀24，旁路上设有加热器19、旁路电磁阀21和旁路手动阀2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气门运动试验台，其特征在于，其包括台架(1)、电机(3)、扭矩传感器(5)、激光位移传感器(9)、样件安装板(10)以及供油系统，所述电机(3)安装于所述台架(1)上，用于按照设定速度驱动被测样件(8)旋转，所述样件安装板(10)用于安装被测样件(8)，所述扭矩传感器(5)连接所述电机(3)和所述被测样件(8)，用于测量被测样件(8)的气门控制轴的扭矩和转角，所述激光位移传感器(9)用于测量被测样件(8)的气门在各个瞬时的位移量，所述供油系统用于向被试样件(8)提供一定压力和温度的循环油。

【技术特征摘要】
1.一种气门运动试验台，其特征在于，其包括台架(1)、电机(3)、扭矩传感器(5)、激光位移传感器(9)、样件安装板(10)以及供油系统，所述电机(3)安装于所述台架(1)上，用于按照设定速度驱动被测样件(8)旋转，所述样件安装板(10)用于安装被测样件(8)，所述扭矩传感器(5)连接所述电机(3)和所述被测样件(8)，用于测量被测样件(8)的气门控制轴的扭矩和转角，所述激光位移传感器(9)用于测量被测样件(8)的气门在各个瞬时的位移量，所述供油系统用于向被试样件(8)提供一定压力和温度的循环油。2.如权利要求1所述的气门运动试验台，其特征在于，其还包括一样件位置调节系统，所述样件位置调节系统包括用于调整被测样件(8)的X向位置的X向调节系统、用于调整被测样件(8)的Y向位置的Y向调节系统以及用于调整被测样件(8)的Z向位置的Z向调节系统中至少其中之一。3.如权利要求2所述的气门运动试验台，其特征在于，所述X向调节系统包括X向导轨(16)和可相对所述X向导轨(16)滑动的X向滑板(12)，所述Y向调节系统包括Y向导轨(13)和可相对所述Y向导轨(13)滑动的Y向滑块(17)，所述Z向调节系统包括Z向导柱(15a)和用于控制所述Z向导柱(15a)上下移动的Z向调节轮(18)。4.如权利要求3所述的气门运动试验台，其特征在于，所述样件安装板(10)的下端固定有一第一支撑板(1a)，在所述第一支撑板(1a)的下端固定有一第二支撑板(1b)，所述X向导轨(16)固定于所述第一支撑板(1a)上，所述X向滑板(12)与所述样件安装板(10)相连，且可相对所述第一支撑板(1a)沿X向滑动。5.如权利要求3所述的气门运动试验台，其特征在于，所述样件安装板(10)的下端固定有一第一支撑板(1a)，所述第一支撑板(1a)的下端固定有一第二支撑板(1b)，所述Y向导轨(13)固定于所述第二支撑板(1b)上表面，所述Y向滑块(17)与所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：于士博，翟绍春，朱宏飞，李云虹，鲁灵涛，张诚，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44