【技术实现步骤摘要】
一种高强度耐水解尼龙无轮毂风扇材料及其制备方法
本专利技术属于汽车部件领域,特别涉及一种高强度耐水解尼龙无轮毂风扇材料及其制备方法。
技术介绍
近年来我国汽车工业蓬勃发展,成为全球汽车产销大国,随着石油资源紧张,油价不断上涨,汽车轻量化成为汽车行业发展的重大课题,而工程塑料的应用是汽车轻量化的必然选择。汽车塑料化程度显示行业制造水平。国外汽车内外饰件全部使用塑料件。汽车用塑料超过160千克/辆。近年来大力推进非金属结构部件的开发与应用,与金属相比,工程塑料具有比重轻、耐腐蚀、易成型,尤其适合制造机构复杂部件,生产效率高等诸多优点。作为汽车结构件用工程塑料,大部分是玻纤或碳纤增强改性尼龙。玻纤增强尼龙具有强度高、耐温性能好、价格适中等特点。冷却风扇是保证汽车安全运行的关键部件之一。采用金属制造冷却风扇除工艺过程复杂,成产效率低,金属风扇易生锈、重量大。用玻纤增强PP制造冷却风扇可实现一次成型,且耐腐蚀、耐高温、抗冲击强度、抗弯曲强度等性能好,满足汽车使用要求。但是目前风扇材料的耐水解性能不好,同时表面会有明显浮纤。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种高强度耐水解尼龙无轮毂风扇材料及其制备方法,该材料既具备一定的耐水解功能,又能确保高出普通尼龙风扇20%以上的性能指标,从而满足高性能强度无轮毂风扇的性能要求。本专利技术提供了一种高强度耐水解尼龙无轮毂风扇材料,按质量百分比,由以下组分组成:所述PA6的粘度范围为2.8-3.2。所述增韧相容剂为乙烯和辛烯原位聚合的热塑性弹性体马来酸酐接枝聚合物。所述无碱耐水醇解玻璃纤维的直径为10~15μm。所述主 ...
【技术保护点】
一种高强度耐水解尼龙无轮毂风扇材料,其特征在于:按质量百分比,由以下组分组成:
【技术特征摘要】
1.一种高强度耐水解尼龙无轮毂风扇材料,其特征在于:按质量百分比,由以下组分组成:2.根据权利要求1所述的一种高强度耐水解尼龙无轮毂风扇材料,其特征在于:所述PA6的粘度范围为2.8-3.2。3.根据权利要求1所述的一种高强度耐水解尼龙无轮毂风扇材料,其特征在于:所述增韧相容剂为乙烯和辛烯原位聚合的热塑性弹性体马来酸酐接枝聚合物。4.根据权利要求1所述的一种高强度耐水解尼龙无轮毂风扇材料,其特征在于:所述无碱耐水醇解玻璃纤维的单丝直径为10~15μm。5.根据权利要求1所述的一种高强度耐水解尼龙无轮毂风扇材料,其特征在于:所述主抗氧剂为受阻酚类抗氧剂四-(二丁基羟基氢化肉桂酸)季戊四醇酯。6.根据权利要求1所述的一种高强度耐水解尼龙无轮毂风扇材料,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:贺频艳,陈翔,贺群艳,段耀龙,史嵩雁,
申请(专利权)人:雪龙集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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