护栏安装车制造技术

本发明专利技术涉及一种护栏安装车，包括车架，车架包括车架主体，车架主体后端设有把手，车架主体上设有车轮架，车轮架上装有车轮，车架主体为框架结构，车架主体上设有安装架，安装架包括运输板，运输板上设有至少一对支撑辊，在护栏安装车正常行走时，运输板用于支撑待安装的护栏；运输板包括运输板主体及设置在运输板主体左右两侧设有与车架主体配合的导向限位板；车架主体上还设有驱动机构，驱动机构与运输板连接，在护栏安装车向前翻转90度处于竖立状态时，安装架在驱动机构的驱动下形成可上下升降的升降架。通过护栏安装车可以显著地降低工人的劳动强度，提高安装效率。

Guardrail installation car

\u672c\u53d1\u660e\u6d89\u53ca\u4e00\u79cd\u62a4\u680f\u5b89\u88c5\u8f66\uff0c\u5305\u62ec\u8f66\u67b6\uff0c\u8f66\u67b6\u5305\u62ec\u8f66\u67b6\u4e3b\u4f53\uff0c\u8f66\u67b6\u4e3b\u4f53\u540e\u7aef\u8bbe\u6709\u628a\u624b\uff0c\u8f66\u67b6\u4e3b\u4f53\u4e0a\u8bbe\u6709\u8f66\u8f6e\u67b6\uff0c\u8f66\u8f6e\u67b6\u4e0a\u88c5\u6709\u8f66\u8f6e\uff0c\u8f66\u67b6\u4e3b\u4f53\u4e3a\u6846\u67b6\u7ed3\u6784\uff0c\u8f66\u67b6\u4e3b\u4f53\u4e0a\u8bbe\u6709\u5b89\u88c5\u67b6\uff0c\u5b89\u88c5\u67b6\u5305\u62ec\u8fd0\u8f93\u677f\uff0c\u8fd0\u8f93\u677f\u4e0a\u8bbe\u6709\u81f3\u5c11\u4e00\u5bf9\u652f\u6491\u8f8a\uff0c\u5728\u62a4\u680f\u5b89\u88c5\u8f66\u6b63\u5e38\u884c\u8d70\u65f6\uff0c\u8fd0\u8f93\u677f\u7528\u4e8e\u652f\u6491\u5f85\u5b89\u88c5\u7684\u62a4\u680f\uff1b\u8fd0\u8f93\u677f\u5305\u62ec\u8fd0\u8f93\u677f\u4e3b\u4f53\u53ca\u8bbe\u7f6e\u5728\u8fd0\u8f93\u677f\u4e3b\u4f53\u5de6\u53f3\u4e24\u4fa7\u8bbe\u6709\u4e0e\u8f66\u67b6\u4e3b\u4f53\u914d\u5408\u7684\u5bfc\u5411\u9650\u4f4d\u677f\uff1b\u8f66\u67b6\u4e3b\u4f53\u4e0a\u8fd8\u8bbe\u6709\u9a71\u52a8\u673a\u6784\uff0c\u9a71\u52a8\u673a\u6784\u4e0e\u8fd0\u8f93\u677f\u8fde\u63a5\uff0c\u5728\u62a4\u680f\u5b89\u88c5\u8f66\u5411\u524d\u7ffb\u8f6c90\u5ea6\u5904\u4e8e\u7ad6\u7acb\u72b6\u6001\u65f6\uff0c\u5b89\u88c5\u67b6\u5728\u9a71\u52a8\u673a\u6784\u7684\u9a71\u52a8\u4e0b\u5f62\u6210\u53ef\u4e0a\u4e0b\u5347\u964d\u7684\u5347\u964d\u67b6\u3002 The installation of a guardrail can significantly reduce the labor intensity of the workers and improve the installation efficiency.

【技术实现步骤摘要】
护栏安装车
本专利技术涉及护栏安装辅助设备，具体涉及一种护栏安装车。
技术介绍
护栏的应用场合很多，例如桥梁、河边的绿化带等，都需要用到护栏，护栏有钢材制成的，也有水泥制成的。以水泥制的为例，护栏包括竖向柱和水平横杆，有的还包括护板，无论是水平横杆，还是护板，在往两竖向柱之间安装时，现有的都是靠工人安装，依靠人力，劳动强度比较大，效率也低。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种护栏安装车，以解决人工安装劳动强度大、效率低的问题。为实现上述目的，本专利技术护栏安装车采用如下技术方案：护栏安装车，包括车架，车架包括车架主体，车架主体后端设有把手，车架主体上设有车轮架，车轮架上装有车轮，车架主体为框架结构，车架主体上设有安装架，安装架包括运输板，运输板上设有至少一对支撑辊，在护栏安装车正常行走时，运输板用于支撑待安装的护栏；运输板包括运输板主体及设置在运输板主体左右两侧设有与车架主体配合的导向限位板；车架主体上还设有驱动机构，驱动机构与运输板连接，在护栏安装车向前翻转90度处于竖立状态时，安装架在驱动机构的驱动下形成可上下升降的升降架。进一步优选，所述导向限位板为角板，导向限位板与运输板主本文档来自技高网...

【技术保护点】
护栏安装车，其特征在于：包括车架，车架包括车架主体，车架主体后端设有把手，车架主体上设有车轮架，车轮架上装有车轮，车架主体为框架结构，车架主体上设有安装架，安装架包括运输板，运输板上设有至少一对支撑辊，在护栏安装车正常行走时，运输板用于支撑待安装的护栏；运输板包括运输板主体及设置在运输板主体左右两侧设有与车架主体配合的导向限位板；车架主体上还设有驱动机构，驱动机构与运输板连接，在护栏安装车向前翻转90度处于竖立状态时，安装架在驱动机构的驱动下形成可上下升降的升降架。

【技术特征摘要】
1.护栏安装车，其特征在于：包括车架，车架包括车架主体，车架主体后端设有把手，车架主体上设有车轮架，车轮架上装有车轮，车架主体为框架结构，车架主体上设有安装架，安装架包括运输板，运输板上设有至少一对支撑辊，在护栏安装车正常行走时，运输板用于支撑待安装的护栏；运输板包括运输板主体及设置在运输板主体左右两侧设有与车架主体配合的导向限位板；车架主体上还设有驱动机构，驱动机构与运输板连接，在护栏安装车向前翻转90度处于竖立状态时，安装架在驱动机构的驱动下形成可上下升降的升降架。2.根据权利要求1所述的护栏安装车，其特征在于：所述导向限位板为角板，导向限位板与运输板主体之间形成与车架主体边缘扣合的导向槽。3.根据权利要求2所述的护栏安装车，其特征在于：所述车架主体上设有滚轮，滚轮使得运输板主体与车架主体之间形成滚动配合。4.根据权利要求1所述的护栏安装车，其特征在于：所述支撑辊有两对，每一对中的两个左右间隔设置，两对支撑辊分别记前支撑辊、后支撑辊。5.根据权利要求4所述的护栏安装车，其特征在于：所述运输板主体的左右两侧设有辊子安装板，辊子安装板上设有用于安装后支撑辊的安装孔，安装孔为前后方向延伸的长孔。6.根据权利要求1所述的护栏安装车，其特征在于：所述车架主体的前侧设有向上设置的支腿。7.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪天虎，
申请(专利权)人：郑州天艺围栏模具有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41