多功能驾驶椅和应用制造技术

本发明专利技术提供了一种多功能驾驶椅和应用。所述多功能驾驶椅包括椅本体，所述椅本体包括座垫和靠背，还包括非线性座椅悬架、支架和手扶架；所述非线性座椅悬架设置于座垫底部，所述支架设置于座垫的下方并通过连接件与座垫活动连接和形成对座垫的支撑，所述手扶架与座垫或者靠背连接。本发明专利技术设计出了一种新型的非线性座椅悬架，这种悬架具有高静态刚度和低动态刚度特性，可克服线性悬架存在的问题，隔振频带宽，且承载能力强，在结构优化的基础上，对座椅的其他辅助驾驶功能以及监控驾驶和作业信息予以收集和显示，不仅具备舒缓驾驶者疲劳功能，而且显著提高驾驶舒适度和精准驾驶，具有重要的实用意义。

Multi-functional driving chair and Application

【技术实现步骤摘要】
多功能驾驶椅和应用
本专利技术涉及一种多功能驾驶椅和应用。
技术介绍
目前市场所使用的驾驶用椅尤其是应用于轮式拖拉机、叉车等的驾驶椅，驾驶员需要一边驾驶一边作业，对驾驶椅的功能要求比较高，但现有多数结构简单，功能单一，辅助驾驶功能和提供驾驶舒适度等对驾驶员非常重要的功能都不能得到体现。驾驶员在作业时所受到的振动的伤害主要来自于低频振动，现有驾驶椅悬架的刚度比较大，椅悬架系统的固有频率就变大，而这样对低频所引起的振动的衰减就很少，起不到提高驾驶员舒适性的目的。另一方面，如果刚度较小，那么驾驶员接触座椅时将会使座椅产生较大的位移，如果车辆在行驶中的振动强烈，将会带来更大的振动行程，驾驶员接触座椅时产生的较大的位移给座椅悬架的布置带来了空间上的限制，并且过大的振动行程将会导致驾驶员对车辆方向的掌控能力下降，使得操纵紊乱，增加了驾驶员的驾驶风险性，从而可能导致发生交通事故的概率提高。目前，应用较多的是线性座椅悬架和空气弹簧悬架，线性悬架在低频振动隔离问题上存在理论上的限制，即低频隔振性能好时静态位移大，难以满足非公路车辆（作业车辆）的低频隔振需求，空气弹簧悬架低频隔振性虽较好，但需要附加较大体积的气室。而主动、半主动悬架理论上具有理想的隔振性能，但系统复杂，成本高且耗能大。与此同时，驾驶员在座椅上操作作业时对驾驶座后侧的作业情况也缺乏及时的了解，座椅两侧没有可调整性的扶手结构，具有按摩功能的农用机械座椅在市场上还未出现。因此设计结构科学、驾驶舒适度较佳的多功能的驾驶椅，对作业车辆整体质量具有重要的提升价值，对驾驶员具有非常重要的意义。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有作业车辆驾驶座椅功能单一、舒适性不足的技术缺陷，提供一种多功能驾驶椅。本专利技术另一要解决的技术问题是提供所述驾驶椅的应用。本专利技术的目的通过以下技术方案予以实现：提供一种多功能驾驶椅，包括椅本体，所述椅本体包括座垫和靠背；还包括非线性座椅悬架、支架和手扶架；所述非线性座椅悬架设置于座垫底部，所述支架设置于座垫的下方并通过连接件与座垫活动连接和形成对座垫的支撑，所述手扶架与座垫或者靠背连接；所述非线性座椅悬架包括座椅悬架上悬架、竖直方向隔振弹簧、水平方向球形结构、水平支撑悬架、球形凸轮结构、竖直悬架；所述竖直悬架的一端连接座椅悬架上悬架对其形成支撑；竖直方向隔振弹簧对称设置于座椅悬架上悬架和水平支撑悬架之间起到支撑连接作用，在座椅悬架上悬架和水平支撑悬架之间设置有水平方向球形结构，水平方向球形结构与座椅悬架上悬架运动方向保持一致，球形凸轮结构在水平方向球形结构周边并贴合水平方向球形结构设置，球形凸轮结构随水平方向球形结构的运动而发生相反方向的运动。所述支架包括架体和调节装置，所述架体为两条平行的槽架与挂钩构成的工字型结构，所述槽架分别设置有槽，所述挂钩的两端与所述槽分别配合连接并可以在槽中前后滑动；所述调节装置为设置于挂钩和所述槽之间的配合结构，所述调节装置使得挂钩可以在槽中滑动至需要的位置并固定；所述座垫与挂钩经连接件活动连接。优选地，所述球形凸轮结构可根据运动趋势而运动至水平方向球形结构的顶端。优选地，所述竖直悬架外表面设有滑槽，所述水平方向球形结构是环绕竖直悬架设置的若干球片结构，所述球片结构上设有可在所述滑槽中上下滑动的销轴。进一步优选地，所述球片结构为四片，环绕竖直悬架对称设置。优选地，所述球形凸轮结构包括球形凸轮和横贯球形凸轮的支撑轴，还包括球形凸轮固定结构，所述球形凸轮固定结构包括相对设置的两个横梁，每一个横梁上均设有槽孔，所述支撑轴的两端分别伸入横梁中的槽孔可在槽孔中来回滑动。进一步地，所述球形凸轮结构还包括水平隔振弹簧，所述水平隔振弹簧的一端连接支撑轴，另一端固定于水平支撑悬架或横梁。水平隔振弹簧对球形凸轮的运动进行控制。每一个球形凸轮结构至少包括两个水平隔振弹簧，对称设置于所述球形支撑的两旁。进一步地，所述球形凸轮与所述球片结构的数目相同。优选地，所述球形凸轮为四个，所述球片结构为四个。进一步优选地，所述竖直方向隔振弹簧为四个，对称设置于座椅悬架上悬架和水平支撑悬架之间起到支撑连接作用。优选地，所述非线性座椅悬架还包括气缸，所述气缸设置于竖直悬架远离座椅悬架上悬架的另一端。所述竖直方向隔振弹簧采用空气弹簧，所述气缸连通竖直方向隔振弹簧并向其输送气体。优选地，所述水平隔振弹簧采用空气弹簧，所述气缸连通水平隔振弹簧并向其输送气体。优选地，所述手扶架上设置有显示驾驶和/或作业信息的显示装置。进一步地，在所述驾驶椅上或者应用所述驾驶椅的车或者农用机械上适宜位置设置有摄像机构。所述显示屏通过与摄像机构连接，能够观测农用机械的使用情况或耕作情况，摄像机构的位置可根据不同需求进行调节，起到辅助驾驶和耕作的作用。所述架体固定于农用机械或者车上。优选地，所述手扶架为两个，分别设置于座垫或者靠背的两边。更为优选地，所述手扶架分别设置于座垫的两边手臂放置的位置。所述手扶架的高度可调，倾斜角度也可以调节。如果手扶架连接靠背，所述手扶架的一端连接靠背，另一端向前延伸形成横臂方便放置驾驶员的手臂；所述显示屏固定连接于横臂。可以通过调节手扶架的一端连接靠背的上下位置来调节手扶架的高低。进一步地，可以在靠背背离驾驶者背部的一面设置加强筋，将所述手扶架的一端连接于所述加强筋。更优选地，所述手扶架的一端与所述加强筋连接的方式可以采用螺栓连接，在所述加强筋上设置不同的插孔和螺孔，将手扶架的一端插入插孔后用螺栓经螺孔锁紧手扶架。进一步地，所述插孔和螺孔有对应的若干个，通过插入不同的插孔锁紧连接，用以调节手扶架不同的高度。如果所述手扶架连接座垫，所述手扶架包括立架和横臂，所述立架的一端连接椅本体，立架的另一端连接和支撑横臂。优选地，所述立架的长度可以调节以获得手扶架不同的高度，适用于不同身高要求。进一步地，所述手扶架可以不同倾斜的角度进行调节，适用于更多的不同需求。进一步地，所述立架采用伸缩结构。进一步地，所述座垫的底部设有加强筋，所述立架的一端连接加强筋。所述立架的一端与所述加强筋连接的方式可以采用螺栓连接，在所述加强筋上设置不同的插孔和螺孔，将手扶架的一端插入插孔后用螺栓经螺孔锁紧手扶架。进一步地，所述插孔和螺孔有对应的若干个，通过插入不同的插孔锁紧连接，用以调节手扶架不同的高度。优选地，所述座垫与挂钩通过采用销轴连接，使得座垫可以以挂钩为轴前后翻折。进一步地，所述座垫的底部设有加强筋，所述加强筋与挂钩通过采用销轴连接。更进一步地，所述座垫的底部设有加强筋，所述加强筋与挂钩通过采用销轴连接，而且手扶架的立架一端与加强筋相连接，整体设计简单牢固耐用。优选地，所述调节装置还包括有弹簧，对挂钩的滑动起到缓冲和复位的作用。优选地，所述座垫和/或靠背设置有按摩机构，可以对驾驶员的身体进行按摩。进一步优选地，所述座垫和/或靠背的按摩机构包括若干滚珠和固定连接滚珠的加强筋，并通过锥齿轮结构控制。进一步优选地，所述加强筋连接手扶架。优选地，所述按摩机构为滚珠按摩结构。所述按摩机构可以为设置于座垫或靠背表面的带滚珠的层，也可以是连接电源的电动按摩器，如果是采用电动的按摩器，该按摩器的电源连接在农用机械的电源开关处，插上电源后即可进行相应的按摩，在安全的前提下，可在司机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能驾驶椅，包括椅本体，所述椅本体包括座垫和靠背；其特征在于，还包括非线性座椅悬架、支架和手扶架；所述非线性座椅悬架设置于座垫底部，所述支架设置于座垫的下方并通过连接件与座垫活动连接和形成对座垫的支撑，所述手扶架与座垫或者靠背连接；所述非线性座椅悬架包括座椅悬架上悬架、竖直方向隔振弹簧、水平方向球形结构、水平支撑悬架、球形凸轮结构、竖直悬架；所述竖直悬架的一端连接座椅悬架上悬架对其形成支撑；竖直方向隔振弹簧对称设置于座椅悬架上悬架和水平支撑悬架之间起到支撑连接作用，在座椅悬架上悬架和水平支撑悬架之间设置有水平方向球形结构，水平方向球形结构与座椅悬架上悬架运动方向保持一致，球形凸轮结构在水平方向球形结构周边并贴合水平方向球形结构设置，球形凸轮结构随水平方向球形结构的运动而发生相反方向的运动；所述支架包括架体和调节装置，所述架体为两条平行的槽架与挂钩构成的工字型结构，所述槽架分别设置有槽，所述挂钩的两端与所述槽分别配合连接并可以在槽中前后滑动；所述调节装置为设置于挂钩和所述槽之间的配合结构，所述调节装置使得挂钩可以在槽中滑动至需要的位置并固定；所述座垫与挂钩经连接件活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种多功能驾驶椅，包括椅本体，所述椅本体包括座垫和靠背；其特征在于，还包括非线性座椅悬架、支架和手扶架；所述非线性座椅悬架设置于座垫底部，所述支架设置于座垫的下方并通过连接件与座垫活动连接和形成对座垫的支撑，所述手扶架与座垫或者靠背连接；所述非线性座椅悬架包括座椅悬架上悬架、竖直方向隔振弹簧、水平方向球形结构、水平支撑悬架、球形凸轮结构、竖直悬架；所述竖直悬架的一端连接座椅悬架上悬架对其形成支撑；竖直方向隔振弹簧对称设置于座椅悬架上悬架和水平支撑悬架之间起到支撑连接作用，在座椅悬架上悬架和水平支撑悬架之间设置有水平方向球形结构，水平方向球形结构与座椅悬架上悬架运动方向保持一致，球形凸轮结构在水平方向球形结构周边并贴合水平方向球形结构设置，球形凸轮结构随水平方向球形结构的运动而发生相反方向的运动；所述支架包括架体和调节装置，所述架体为两条平行的槽架与挂钩构成的工字型结构，所述槽架分别设置有槽，所述挂钩的两端与所述槽分别配合连接并可以在槽中前后滑动；所述调节装置为设置于挂钩和所述槽之间的配合结构，所述调节装置使得挂钩可以在槽中滑动至需要的位置并固定；所述座垫与挂钩经连接件活动连接。2.根据权利要求1所述多功能驾驶椅，其特征在于，所述非线性座椅悬架还包括气缸，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：高锐涛，刘志翔，杨洲，金鸿，金莫辉，
申请(专利权)人：华南农业大学，
类型：发明
国别省市：广东,44