The utility model relates to the field of railway transportation. A device to prevent the switch of the beating, including the middle rectangular bottom plate of the rectangular groove (2), installed in the rectangular base plate by bolts (2) the first 90 degrees bend the front angle connecting head (1), installed in the rectangular base plate by bolts (2) at the end of second a 90 degree angle connector (3) and installed in a rectangular bottom plate (2) hook connector of each end of the rectangular groove (4), the utility model has the advantages that the utility model through the switch (straight switch and switch rail) constraints in the vertical direction, and no influence on transverse free movement, thereby preventing the switch beat.
【技术实现步骤摘要】
一种防止道岔尖轨跳动的装置
本技术涉及铁路运输领域。
技术介绍
冶金企业铁路运输的主要特点是运输载重量大、运输频率高,铁路线路占地区域狭窄,使用道岔的型号较小,而且后期维修迟缓,道岔下部基础板结、道砟缺失,道岔转辙器部位出现高低不良,致使尖轨出现不同程度的跳动。道岔是实现机车车辆由一股铁路线路转向另一股铁路线路的装置,而尖轨是道岔中引导车轮改变走向的装置,因此尖轨只在垂直于线路方向受约束,在纵向和高程方向可自由伸缩,尖轨跟端与道岔基本轨活动连接,其余部分放置在枕木滑床板上,能够横向活动。当滑床板高度不一致或尖轨不平直时,车轮压住尖轨跟端,尖轨尖端极有可能像跷跷板式的翘起,并超过基本轨轨面高度,为下一个车轮提供了台阶成为脱轨的安全隐患或者被车轮轧压打伤无法继续使用。部分区域道岔与道岔对向铺设,车轮从道岔的曲线进入对向道岔的曲线,对尖轨形成较大的横向力,这种能够上下自由活动的尖轨极易被横向力挤伤,通过对其起道或更换基本轨也难以彻底消除,一旦发生事故极易影响公司的正常生产。
技术实现思路
本技术所要解决的技术方案是:如何解决道岔尖轨上下跳动的问题。本技术所采用的技术方案是:一种防止道岔尖轨跳动的装置,包括中间有矩形槽的矩形底板(2)、通过螺栓安装在矩形底板(2)前端的第一90度弯角连接头(1)、通过螺栓安装在矩形底板(2)后端的第二90度弯角连接头(3)、安装在矩形底板(2)的矩形槽中的每个端头的弯钩连接器(4),第一90度弯角连接头(1)和第二90度弯角连接头(3)与矩形底板(2)之间安装有垫片,第一90度弯角连接头(1)通过螺栓固定曲基本轨(13)上,第二90度弯角 ...
【技术保护点】
一种防止道岔尖轨跳动的装置,其特征在于:包括中间有矩形槽的矩形底板(2)、通过螺栓安装在矩形底板(2)前端的第一90度弯角连接头(1)、通过螺栓安装在矩形底板(2)后端的第二90度弯角连接头(3)、安装在矩形底板(2)的矩形槽中的每个端头的弯钩连接器(4),第一90度弯角连接头(1)和第二90度弯角连接头(3)与矩形底板(2)之间安装有垫片,第一90度弯角连接头(1)通过螺栓固定曲基本轨(13)上,第二90度弯角连接头(3)的通过螺栓固定直基本轨(7)上,弯钩连接器(4)通过螺栓分别固定在直尖轨(12)和曲尖轨(10)上。
【技术特征摘要】
1.一种防止道岔尖轨跳动的装置,其特征在于:包括中间有矩形槽的矩形底板(2)、通过螺栓安装在矩形底板(2)前端的第一90度弯角连接头(1)、通过螺栓安装在矩形底板(2)后端的第二90度弯角连接头(3)、安装在矩形底板(2)的矩形槽中的每个端头的弯钩连接器(4),第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:耿文杰,王伟,
申请(专利权)人:山西太钢不锈钢股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山西,14
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