一种汽车空气净化器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空气净化器，包括壳体，壳体上设置有消毒杀菌的铂金光触媒网，铂金光触媒网的上方设置有用于消毒杀菌的环形的紫外线灯管，紫外线灯管的中部设置有用于空气流通的风扇，风扇和紫外线灯管均与壳体连接，紫外线灯管、铂金光触媒网和风扇均与外部的空气连通。其能解决净化器效率低、体积大和易受到环境影响的问题。

A car air purifier

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空气净化器
本技术涉及净化器领域，尤其涉及一种汽车空气净化器。
技术介绍
目前，汽车越来越多，汽车的使用量也越来越大，汽车内的空气越来越受到关注。但是，现有的汽车空气净化器或方法存在以下缺陷：(1).开窗通风：车内空气净化单纯靠开窗通风是远远不够的，不是治本的方法，效率低；(2).空气清新剂净化：但空气清新剂含有的成分对人体可能带来伤害；且它只起到掩盖车内异味的作用，并不能分解有害气体；(3).空气净化器：市场上鱼龙混杂，没有统一标准，且价格高、占用空间大；(4).活性炭除味：容易吸收空气中的水分子降低除味效果，且活性炭随温度的升高其净化效果会降低，易受到气温的影响。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种汽车空气净化器，其能解决净化器效率低、体积大和易受到环境影响的问题。本技术的目的采用如下技术方案实现：一种汽车空气净化器，包括壳体，所述壳体上设置有消毒杀菌的铂金光触媒网，所述铂金光触媒网的上方设置有用于消毒杀菌的环形的紫外线灯管，所述紫外线灯管的中部设置有用于空气流通的风扇，所述风扇和所述紫外线灯管均与所述壳体连接，所述紫外线灯管、所述铂金光触媒网和所述风扇均与外部的空气连通。进一步地，所述壳体包括上壳和下壳，所述上壳和所述下壳固定连接以形成腔体，所述紫外线灯管、所述铂金光触媒网和所述风扇均设置在所述腔体内。进一步地，所述紫外线灯管、所述铂金光触媒网和所述风扇均与下壳连接。进一步地，所述上壳上设置有与外部空气连通的卡槽。进一步地，所述卡槽为弧形槽。进一步地，所述下壳上固定有载物盘，所述载物盘设置于所述铂金光触媒网的上方，所述紫外线灯管和所述风扇均固定在所述载物盘上。进一步地，所述上壳上设置有第一透气孔，所述风扇设置在所述第一透气孔下方。进一步地，所述下壳上设置有防滑垫。进一步地，所述下壳上设置有第二透气孔，所述风扇设置在所述第二透气孔上方。进一步地，所述壳体上还设置有穿线孔。相比现有技术，本技术的有益效果在于：其包括铂金光触媒网、紫外线灯管和风扇，该铂金光触媒网能承载铂金光触媒来净化车内空气，紫外线灯管也能发射适量紫外线对空气进行消毒杀菌，且其设置了风扇，能增加空气的流通，使其能快速的净化汽车内的空气；其设置的部件少，结构简单，且部件都设置在壳体内，减小了其体积；其使用铂金光触媒来净化空气，铂金光触媒是一种稳定无毒无害效率高的催化剂，且不管是白天还是夜晚，只要有光就能净化车内的空气，不易受到环境的影响。附图说明图1为本技术实施例的汽车空气净化器立体结构示意图；图2为本技术实施例的汽车空气净化器后视结构示意图；图3为本技术实施例的汽车空气净化器去掉上壳后的立体结构示意图。图中：10、上壳；11、透气网；12、第一透气孔；13、卡槽；20、下壳；21、铂金光触媒网；22、载物盘；221、风扇；222、紫外线灯管；23、第二透气孔；24、固定孔；25、穿线孔；26、防滑垫；261、连接孔；100、壳体。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。如图1-3所示，本技术实施例的一种汽车空气净化器，包括壳体100，壳体100上设置有消毒杀菌的铂金光触媒网21，铂金光触媒网21的上方设置有用于消毒杀菌的环形的紫外线灯管222，紫外线灯管222的中部设置有用于空气流通的风扇221，风扇221和紫外线灯管222均与壳体100连接，紫外线灯管222、铂金光触媒网21和风扇221均与外部的空气连通。其中，铂金光触媒网21能承载铂金光触媒来净化车内空气，紫外线灯管222也能发射适量紫外线对空气进行消毒杀菌，且其设置了风扇221、最优为导流涡扇，能增加空气的流通，流动的空气经铂金光触媒和紫外线进行杀菌消毒，就能快速的净化汽车内的空气；其设置的部件少，结构简单，且部件都设置在壳体100上，可组成一扁平状设备，减小了其体积；其使用铂金光触媒来净化空气，铂金光触媒是一种稳定无毒无害效率高的催化剂，且不管是白天还是夜晚，只要有光就能净化车内的空气，其紫外线灯管222可以给铂金光触媒补光，不易受到环境的影响。如图1所示，本技术的一种优选实施方式中，其壳体100包括上壳10和下壳20，上壳10和下壳20固定连接以形成腔体，紫外线灯管222、铂金光触媒网21和风扇221均设置在腔体内；上壳10上设置有与外部空气连通的卡槽13，卡槽13为弧形槽；上壳10上设置有第一透气孔12，风扇221设置在第一透气孔12下方。作为优选的实施方式，可在固定孔24上安装螺钉或铆钉使上壳10和下壳20固定连接，上壳10和下壳20形成腔体，紫外线灯管222、铂金光触媒网21和风扇221均设置在腔体内，这样可形成一扁平状的物件，减小了体积，方便存放，其铂金光触媒网21在出厂时已经涂覆有铂金光触媒，可很好的净化空气；其弧形的卡槽13能让外部的空气进入本净化器内进行净化，还可以更好的让紫外线灯管222(为环形)内的紫外光线进入到车内，消灭车内空气中的细菌；上壳10上的第一透气孔12，最优设置在上壳10的中部，可以使风扇221更好的导入汽车内的空气进入本净化器；另外上壳10的其他部位还设置有硬质的透气网11，该透气网11能增加车内空气进入本净化器内进行净化消毒。如图2-3所示，本技术的一种优选实施方式中，下壳20上固定有载物盘22，载物盘22设置于铂金光触媒网21的上方，紫外线灯管222和风扇221均固定在载物盘22上；紫外线灯管222、铂金光触媒网21和风扇221均与下壳20连接；下壳20上设置有第二透气孔23，风扇221设置在第二透气孔23上方；壳体100上还设置有穿线孔25，下壳20上设置有防滑垫26。其中，载物盘22最优设置在铂金光触媒网21的正上方，可使紫外线灯管222均匀照射本净化器内的空气；在载物盘22上的风扇221处设置有一小孔，可更好地使风扇221把空气吹向铂金光触媒网21，其载物盘22可通铆住与下壳20连接。其下壳20上的第二透气孔23，方便把本净化净化的空气吹向汽车内，使车内的空气干净；其穿线孔25可用于套接线路，线路可给风扇221和紫外线灯管222输电；其下壳20上的防滑垫26方便使用者去拿捏本净化器，也可以利用防滑垫26上的连接孔261去把本净化器固定在汽车上的合适位置上，如驾驶室仪表台上。本技术是这样使用的：先在铂金触媒网21加载铂金光触媒，一般在出厂时就已经加载好了，因为铂金光触媒很稳定，所以加载好铂金光触媒以后就可以使用很长的时间，可通过防滑垫26把本技术放置或固定在汽车内的合适位置(一般为驾驶室仪表台)上，只要有光，其紫外线灯管222可补光，风扇221可加快净化速率；本技术就能快速杀死大肠杆菌、黄金色葡萄球菌、绿脓杆菌、溶血性链球菌、真菌等病菌以及分解花粉、烟尘和异味物等各种粉尘。其铂金触媒网21能多次喷涂光触媒，可以使用很长的时间，是一种方便和健康的车载器具，解决了载人汽车杀菌和消毒的大问题，素有“车宝”之称。上述实施方式仅为本技术的优选实施方式，不能以此来限定本技术保护的范围，本领域的技术人员在本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空气净化器，其特征在于：包括壳体，所述壳体上设置有消毒杀菌的铂金光触媒网，所述铂金光触媒网的上方设置有用于消毒杀菌的环形的紫外线灯管，所述紫外线灯管的中部设置有用于空气流通的风扇，所述风扇和所述紫外线灯管均与所述壳体连接，所述紫外线灯管、所述铂金光触媒网和所述风扇均与外部的空气连通。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空气净化器，其特征在于：包括壳体，所述壳体上设置有消毒杀菌的铂金光触媒网，所述铂金光触媒网的上方设置有用于消毒杀菌的环形的紫外线灯管，所述紫外线灯管的中部设置有用于空气流通的风扇，所述风扇和所述紫外线灯管均与所述壳体连接，所述紫外线灯管、所述铂金光触媒网和所述风扇均与外部的空气连通。2.根据权利要求1所述的汽车空气净化器，其特征在于：所述壳体包括上壳和下壳，所述上壳和所述下壳固定连接以形成腔体，所述紫外线灯管、所述铂金光触媒网和所述风扇均设置在所述腔体内。3.根据权利要求2所述的汽车空气净化器，其特征在于：所述紫外线灯管、所述铂金光触媒网和所述风扇均与所述下壳连接。4.根据权利要求3所述的汽车空气净化器，其特征在于：所述上壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖明星，
申请(专利权)人：深圳全钰控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44