一种车站用候车通道装置制造方法及图纸

本发明专利技术的一种车站用候车通道装置，包括固定安装在地面上的固定台以及固定安装在固定台上的接联杆，临近两个固定台之间设置有用于安装挡板的进入通道，地面中还设有驱动挡板转动的传动件，挡板前端面中设有缓冲垫，挡板中左右互称设置有槽口朝下的左滑移槽和右滑移槽，左滑移槽和右滑移槽中分别可上滑移地安装有左滑移杆和右滑移杆，左滑移杆和右滑移杆下端分别向下探出左滑移槽和右滑移槽，左滑移杆和右滑移杆中分别设置有槽口朝上的左螺形槽和右螺形槽，左螺形槽和右螺形槽中分别配合连接有左螺形杆和右螺形杆，左滑移槽和右滑移槽顶壁中分别固定安装有第一电动机和第二电动机，左螺形杆和右螺形杆分别与第一电动机和第二电动机连接。

【技术实现步骤摘要】
一种车站用候车通道装置
本专利技术涉及市政配套设施领域，具体地说是一种车站用候车通道装置。
技术介绍
在一些大型车站内，由于候车人数较多需在候车通道内排队等候，现有中往往会在通道口处设置门锁装置，以限制候车人员过早进入，但是现有中的门锁装置一般都是通过卡扣结构来实现锁定，这种锁定方式需依靠手动进行操作，其操作过程较为繁琐费力且解锁时耗费较长时间，因此往往会延误登车时间，给正常营运带来严重影响。
技术实现思路
针对上述技术的不足，本专利技术提出了一种车站用候车通道装置。本专利技术的一种车站用候车通道装置，包括固定安装在地面上的固定台以及固定安装在所述固定台上的接联杆，临近两个固定台之间设置有用于安装挡板的进入通道，地面中还设有驱动所述挡板转动的传动件，所述挡板前端面中设有缓冲垫，所述挡板中左右互称设置有槽口朝下的左滑移槽和右滑移槽，所述左滑移槽和右滑移槽中分别可上滑移地安装有左滑移杆和右滑移杆，所述左滑移杆和右滑移杆下端分别向下探出所述左滑移槽和右滑移槽，所述左滑移杆底部可转动地安装有滚动轮，所述左滑移杆和右滑移杆中分别设置有槽口朝上的左螺形槽和右螺形槽，所述左螺形槽和右螺形槽中分别配合连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车站用候车通道装置，包括固定安装在地面上的固定台以及固定安装在所述固定台上的接联杆，其特征在于：临近两个固定台之间设置有用于安装挡板的进入通道，地面中还设有驱动所述挡板转动的传动件，所述挡板前端面中设有缓冲垫，所述挡板中左右互称设置有槽口朝下的左滑移槽和右滑移槽，所述左滑移槽和右滑移槽中分别可上滑移地安装有左滑移杆和右滑移杆，所述左滑移杆和右滑移杆下端分别向下探出所述左滑移槽和右滑移槽，所述左滑移杆底部可转动地安装有滚动轮，所述左滑移杆和右滑移杆中分别设置有槽口朝上的左螺形槽和右螺形槽，所述左螺形槽和右螺形槽中分别配合连接有左螺形杆和右螺形杆，所述左滑移槽和右滑移槽顶壁中分别固定安装有第一...

【技术特征摘要】
1.一种车站用候车通道装置，包括固定安装在地面上的固定台以及固定安装在所述固定台上的接联杆，其特征在于：临近两个固定台之间设置有用于安装挡板的进入通道，地面中还设有驱动所述挡板转动的传动件，所述挡板前端面中设有缓冲垫，所述挡板中左右互称设置有槽口朝下的左滑移槽和右滑移槽，所述左滑移槽和右滑移槽中分别可上滑移地安装有左滑移杆和右滑移杆，所述左滑移杆和右滑移杆下端分别向下探出所述左滑移槽和右滑移槽，所述左滑移杆底部可转动地安装有滚动轮，所述左滑移杆和右滑移杆中分别设置有槽口朝上的左螺形槽和右螺形槽，所述左螺形槽和右螺形槽中分别配合连接有左螺形杆和右螺形杆，所述左滑移槽和右滑移槽顶壁中分别固定安装有第一电动机和第二电动机，所述左螺形杆和右螺形杆分别与所述第一电动机和第二电动机连接，所述挡板左端面上下互称设置有卡块，位于所述进入通道左端的固定台中设置有槽口朝右且与所述卡块相配合卡进槽，所述卡进槽后端壁上端设置有通联外端且与所述卡块相配合的通联槽。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚天儿，
申请(专利权)人：戚天儿，
类型：发明
国别省市：浙江,33