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一种多功能高效运输机制造技术

技术编号:17416446 阅读:84 留言:0更新日期:2018-03-07 11:43
本发明专利技术公开了一种多功能高效运输机,包括装置主体和运动板,所述副伸缩柱和副升降杆均位于装置主体的中间位置,在运输距离长时,靠主升降杆上的传动齿轮带动运输板,运输动力不足,且距离过长会使运输板逐渐下垂,而通过设置副升降杆,副升降杆上的传动齿轮对运输板增加动力,同时对运输板之间起到一个支撑作用,提高运输效率,所述信号液压伸缩杆和信号液压升降杆均与信号处理器信号连接,且所述信号处理器均与控制端信号连接,通过控制端信号控制信号处理器,信号处理器再单独控制每个信号液压伸缩杆和信号液压升降杆,通过自动控制,使用者可根据需要来调节装置主体的长度和高度,而不需要人工调节运输机的高度和长度,提高了运输效率。

A multi-functional and efficient transport machine

The invention discloses a multifunctional efficient conveyor, comprising a device body and movement in the middle positions of the auxiliary telescopic column and auxiliary lifting rod are located in the main body of the device, in long distance transport, on the main drive gear on the lifting rod driven transport board, transport power shortage, and will make the long distance transportation board gradually droop, and by setting the auxiliary lifting rod, the gear on the lifting rod of the transport board at the same time to increase power and transport between the board to play a supporting role, to improve the efficiency of transportation, the signal of hydraulic telescopic rod and a hydraulic lifting rod and the signal processor and signal signal connected to the signal processor and the control signals connected by a control signal processor end signal control, signal processor and signal control alone each hydraulic telescopic rod and a lifting rod through the hydraulic signal, automatic control, Users can adjust the length and height of the main body of the device according to the needs, without the need to adjust the height and length of the transport machine manually, and improve the transport efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能高效运输机
本专利技术涉及运输机
,具体为一种多功能高效运输机。
技术介绍
运输带又叫输送带,是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品,或者是塑料和织物复合的制品。皮带输送机在农业、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉料状物料或成件物品,输送带能连续化、高效率、大倾角运输,输送带操作安全,输送带使用简便,维修容易,运费低廉,并能缩短运输距离,降低工程造价,节省人力物力。但现有的运输带不能调节调节运输的长度和运输的坡度,而且大多数采用滚轴作为运输传动,而滚轴传动在运输距离过长时,运输动力不足,大大降低了运输效率。所以,如何设计一种多功能高效运输机,成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种多功能高效运输机,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的运输带不能调节调节运输的长度和运输的坡度,和运输距离过长时,运输动力不足的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种多功能高效运输机,包括装置主体和运输板,所述装置主体的底部中间位置设置有底座,且所述底座的内部安装有主液压器,所述主液压器的上方设置有信号处理器,所述底座的两侧底部均设置有若干个主伸缩柱,且所述主伸缩柱的一端均连接有主升降杆,所述主伸缩柱的上方位置设置有副伸缩柱,且所述副伸缩柱的一端均连接有副升降杆,所述主伸缩柱和副伸缩柱的内部均设置有信号液压伸缩杆,所述主升降杆和副升降杆的内部均设置有信号液压升降杆,且所述信号液压升降杆的顶部均连接有电机,所述底座的底部连接有万向轮,且所述底座的一侧安装有控制端,所述主升降杆和副升降杆的顶部均连接有传动杆,且所述传动杆的一侧均连接有传动齿轮,所述运输板的两侧均设置有凹槽和凸槽,且所述运输板的表面设置均有翻转块,所述翻转块的两侧均安装有连接柱,且所述翻转块的内部设置有若干个钢珠,所述翻转块的下方位置设置有滑动铅块,所述运输板的底部两侧均设置有齿轮槽。进一步的,所述凹槽均嵌入设置于运输板一侧,所述凸槽均与运输板的另一侧固定连接。进一步的,所述主伸缩柱和副伸缩柱的一端均与底座的两侧固定连接,且所述主伸缩柱和副伸缩柱内部的信号液压伸缩杆均与主液压器液压连接。进一步的,所述主升降杆和副升降杆的底部均与主伸缩柱和副伸缩柱的一端固定连接,且所述主升降杆和副升降杆内部的信号液压升降杆均与主液压器液压连接。进一步的,所述传动齿轮均匀齿轮槽卡槽连接,且所述传动齿轮均与传动杆活动连接,所述传动杆均与电机固定连接。进一步的,所述翻转块均嵌入设置于运输板表面一侧,所述翻转块与滑动铅块活动连接。进一步的,所述副伸缩柱和副升降杆均位于装置主体的中间位置。进一步的,所述信号液压伸缩杆和信号液压升降杆均与信号处理器信号连接,且所述信号处理器均与控制端信号连接。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:所述凹槽均嵌入设置于运输板一侧,所述凸槽均与运输板的另一侧固定连接,运输板凸槽与凹槽卡槽连接,通过卡槽连接,可快速的拆装运输板,也可根据需要的长度快速的组装运输板,形成运输带,所述主伸缩柱和副伸缩柱的一端均与底座的两侧固定连接,且所述主伸缩柱和副伸缩柱内部的信号液压伸缩杆均与主液压器液压连接,通过主液压器液压传动主伸缩柱和副伸缩柱内部的信号液压伸缩杆,从而可根据需要来调节运输带的长度,具有多样性和可调节性,所述主升降杆和副升降杆的底部均与主伸缩柱和副伸缩柱的一端固定连接,且所述主升降杆和副升降杆内部的信号液压升降杆均与主液压器液压连接,使用者可根据需要来调节装置主体的运输高度,通过主液压器液压传动主升降杆和副升降杆内部的信号液压升降杆,来调节运输高度,适用与多种工作环境,具有多样性,所述传动齿轮均匀齿轮槽卡槽连接,且所述传动齿轮均与传动杆活动连接,所述传动杆均与电机固定连接,通过电机带动传动齿轮在齿轮槽内转动,使组装好的运输板转动,而采用齿轮作为传动工具,相比一般的滚轴传动,具有更好的传动力,提高了运输效率,所述翻转块均嵌入设置于运输板表面一侧,所述翻转块与滑动铅块活动连接,在装置主体具有一定的坡度时,翻转块内部的钢珠在重力的作用下向翻转块一侧移动,同时翻转块下方的滑动铅块也在重力的作用下向钢珠移动的方向滑动,从而使翻转块翻转出来,可对运输物起到固定作用,所述副伸缩柱和副升降杆均位于装置主体的中间位置,在运输距离长时,靠主升降杆上的传动齿轮带动运输板,运输动力不足,且距离过长会使运输板逐渐下垂,而通过设置副升降杆,副升降杆上的传动齿轮对运输板增加动力,同时对运输板之间起到一个支撑作用,提高运输效率,所述信号液压伸缩杆和信号液压升降杆均与信号处理器信号连接,且所述信号处理器均与控制端信号连接,通过控制端信号控制信号处理器,信号处理器再单独控制每个信号液压伸缩杆和信号液压升降杆,通过自动控制,使用者可根据需要来调节装置主体的长度和高度,而不需要人工调节运输机的高度和长度,提高了运输效率,节省了人工。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图;图2是本专利技术的底座剖面结构示意图;图3是本专利技术的信号液压升降杆剖面结构示意图;图4是本专利技术的凸槽结构示意图;图5是本专利技术的翻转块平面结构示意图;图6是本专利技术的翻转块剖面结构示意图。图中:1-装置主体;2-底座;3-运输板;4-翻转块;5-主伸缩柱;6-主升降杆;7-传动杆;8-传动齿轮;9-齿轮槽;10-控制端;11-万向轮;12-副升降杆;13-副伸缩柱;14-信号液压伸缩杆;15-信号处理器;16-主液压器;17-信号液压升降杆;18-电机;19-凹槽;20-凸槽;21-连接柱;22-钢珠;23-滑动铅块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6,本专利技术提供一种技术方案:一种多功能高效运输机,包括装置主体1和运输板,所述装置主体1的底部中间位置设置有底座2,且所述底座2的内部安装有主液压器16,所述主液压器16的上方设置有信号处理器15,所述底座2的两侧底部均设置有若干个主伸缩柱5,且所述主伸缩柱5的一端均连接有主升降杆6,所述主伸缩柱5的上方位置设置有副伸缩柱13,且所述副伸缩柱13的一端均连接有副升降杆12,所述主伸缩柱5和副伸缩柱13的内部均设置有信号液压伸缩杆14,所述主升降杆6和副升降杆12的内部均设置有信号液压升降杆17,且所述信号液压升降杆17的顶部均连接有电机18,所述底座2的底部连接有万向轮11,且所述底座2的一侧安装有控制端10,所述主升降杆6和副升降杆12的顶部均连接有传动杆7,且所述传动杆7的一侧均连接有传动齿轮8,所述运输板3的两侧均设置有凹槽19和凸槽20,且所述运输板3的表面设置均有翻转块4,所述翻转块4的两侧均安装有连接柱21,且所述翻转块4的内部设置有若干个钢珠22,所述翻转块4的下方位置设置有滑动铅块23,所述运输板3的底部两侧均设置有齿轮槽9。进一步的,所述凹槽19均嵌入设置于运输板3一侧,所述凸槽20均与运输板3的另一侧固定连接,运输板凸槽20与凹槽19卡槽连接本文档来自技高网...
一种多功能高效运输机

【技术保护点】
一种多功能高效运输机,包括装置主体(1)和运输板,其特征在于:所述装置主体(1)的底部中间位置设置有底座(2),且所述底座(2)的内部安装有主液压器(16),所述主液压器(16)的上方设置有信号处理器(15),所述底座(2)的两侧底部均设置有若干个主伸缩柱(5),且所述主伸缩柱(5)的一端均连接有主升降杆(6),所述主伸缩柱(5)的上方位置设置有副伸缩柱(13),且所述副伸缩柱(13)的一端均连接有副升降杆(12),所述主伸缩柱(5)和副伸缩柱(13)的内部均设置有信号液压伸缩杆(14),所述主升降杆(6)和副升降杆(12)的内部均设置有信号液压升降杆(17),且所述信号液压升降杆(17)的顶部均连接有电机(18),所述底座(2)的底部连接有万向轮(11),且所述底座(2)的一侧安装有控制端(10),所述主升降杆(6)和副升降杆(12)的顶部均连接有传动杆(7),且所述传动杆(7)的一侧均连接有传动齿轮(8),所述运输板(3)的两侧均设置有凹槽(19)和凸槽(20),且所述运输板(3)的表面设置均有翻转块(4),所述翻转块(4)的两侧均安装有连接柱(21),且所述翻转块(4)的内部设置有若干个钢珠(22),所述翻转块(4)的下方位置设置有滑动铅块(23),所述运输板(3)的底部两侧均设置有齿轮槽(9)。...

【技术特征摘要】
1.一种多功能高效运输机,包括装置主体(1)和运输板,其特征在于:所述装置主体(1)的底部中间位置设置有底座(2),且所述底座(2)的内部安装有主液压器(16),所述主液压器(16)的上方设置有信号处理器(15),所述底座(2)的两侧底部均设置有若干个主伸缩柱(5),且所述主伸缩柱(5)的一端均连接有主升降杆(6),所述主伸缩柱(5)的上方位置设置有副伸缩柱(13),且所述副伸缩柱(13)的一端均连接有副升降杆(12),所述主伸缩柱(5)和副伸缩柱(13)的内部均设置有信号液压伸缩杆(14),所述主升降杆(6)和副升降杆(12)的内部均设置有信号液压升降杆(17),且所述信号液压升降杆(17)的顶部均连接有电机(18),所述底座(2)的底部连接有万向轮(11),且所述底座(2)的一侧安装有控制端(10),所述主升降杆(6)和副升降杆(12)的顶部均连接有传动杆(7),且所述传动杆(7)的一侧均连接有传动齿轮(8),所述运输板(3)的两侧均设置有凹槽(19)和凸槽(20),且所述运输板(3)的表面设置均有翻转块(4),所述翻转块(4)的两侧均安装有连接柱(21),且所述翻转块(4)的内部设置有若干个钢珠(22),所述翻转块(4)的下方位置设置有滑动铅块(23),所述运输板(3)的底部两侧均设置有齿轮槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种多功能高效运输机,其特征在于:所述凹槽(19)均嵌入设...

【专利技术属性】
技术研发人员:李少帅
申请(专利权)人:李少帅
类型:发明
国别省市:河南,41

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