一种车辆的后排吹脚风道及具有其的车辆制造技术

本发明专利技术提供一种车辆的后排吹脚风道及具有其的车辆，车辆的后排吹脚风道包括：第一吹脚风道，所述第一吹脚风道构成为与车辆的副仪表支架相配合以固定在所述车辆的副仪表支架上，用于将所述空调风输送至车辆后排；第二吹脚风道，所述第二吹脚风道与所述第一吹脚风道相连通，所述第二吹脚风道构成为与车辆的地板上的支架上的焊接螺母相配合以固定在车辆后排一侧的地板上，用于向所述车辆后排的一侧输送空调风；第三吹脚风道，所述第三吹脚风道与所述第一吹脚风道相连通，所述第三吹脚风道构成为与车辆的地板上的焊接螺栓相配合以固定在所述车辆后排另一侧的地板上，用于向所述车辆后排的另一侧输送空调风，大大提高了后排乘客脚步的舒适性。

A rear row of an air duct and a vehicle with its own.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆的后排吹脚风道及具有其的车辆
本专利技术涉及汽车制造
，更具体地，涉及一种车辆的后排吹脚风道及具有其的车辆。
技术介绍
随着科技的进步，社会的发展，人们对生活质量的要求越来越高。如今汽车作为生活的必需品，在提高其性能和舒适性等方面已成为人们的关注的重点。后排吹脚风道作为汽车的一项功能部件，它的存在大大提高后排乘客足部的采暖或纳凉需求，而越野车车身较高，座椅下部空间较小，后排吹脚风道难以布置，给设计带来困难。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种车辆的后排吹脚风道。本专利技术还提出一种具有上述车辆的后排吹脚风道的车辆。为解决上述技术问题，本专利技术采用了以下技术方案：根据本专利技术第一方面实施例的车辆的后排吹脚风道，包括：第一吹脚风道，所述第一吹脚风道构成为与车辆的副仪表支架相配合以固定在所述车辆的副仪表支架上，用于将所述空调风输送至车辆后排；第二吹脚风道，所述第二吹脚风道与所述第一吹脚风道相连通，所述第二吹脚风道构成为与车辆的地板上的支架上的焊接螺母相配合以固定在车辆后排一侧的地板上，用于向所述车辆后排的一侧输送空调风；第三吹脚风道，所述第三吹脚风道与所述第一吹脚风道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆的后排吹脚风道，其特征在于，包括：第一吹脚风道，所述第一吹脚风道构成为与车辆的副仪表支架相配合以固定在所述车辆的副仪表支架上，用于将所述空调风输送至车辆后排；第二吹脚风道，所述第二吹脚风道与所述第一吹脚风道相连通，所述第二吹脚风道构成为与车辆的地板上的支架上的焊接螺母相配合以固定在车辆后排一侧的地板上，用于向所述车辆后排的一侧输送空调风；第三吹脚风道，所述第三吹脚风道与所述第一吹脚风道相连通，所述第三吹脚风道构成为与车辆的地板上的焊接螺栓相配合以固定在所述车辆后排另一侧的地板上，用于向所述车辆后排的另一侧输送空调风。

【技术特征摘要】
1.一种车辆的后排吹脚风道，其特征在于，包括：第一吹脚风道，所述第一吹脚风道构成为与车辆的副仪表支架相配合以固定在所述车辆的副仪表支架上，用于将所述空调风输送至车辆后排；第二吹脚风道，所述第二吹脚风道与所述第一吹脚风道相连通，所述第二吹脚风道构成为与车辆的地板上的支架上的焊接螺母相配合以固定在车辆后排一侧的地板上，用于向所述车辆后排的一侧输送空调风；第三吹脚风道，所述第三吹脚风道与所述第一吹脚风道相连通，所述第三吹脚风道构成为与车辆的地板上的焊接螺栓相配合以固定在所述车辆后排另一侧的地板上，用于向所述车辆后排的另一侧输送空调风。2.根据权利要求1所述的车辆的后排吹脚风道，其特征在于，所述第一吹脚风道设有第一进气口和第一出气口，所述第一进气口与所述空调相连，所述第一出气口设有两个，分别与所述第二吹脚风道和第三吹脚风道相连。3.根据权利要求2所述的车辆的后排吹脚风道，其特征在于，所述二吹脚风道设有第二进气口和第二出气口，所述第二进气口与所述第一出气口为插接。4.根据权利要求3所述的车辆的后排吹脚风道，其特征在于，所述第二进气口与所述第一进气口之间设有第一密封圈。5.根据权利要求2所述的车辆的后排吹...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜娟，宫百艳，赵海英，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11