机动车和机动车的扬声器装置制造方法及图纸

本发明专利技术描述了一种机动车(2)的扬声器装置(6)，包括至少一个壳体(8)，至少一个声音发生器(16)布置在该壳体上，以及至少一个用于固定机动车(2)中的扬声器装置(6)的固定装置(20)，其中固定装置(20)被设计用于固定在机动车(2)的IsoFix固定件(18)上。另外描述了相应的机动车(2)。

Loudspeaker devices for motor vehicles and motor vehicles

【技术实现步骤摘要】
机动车和机动车的扬声器装置
本专利技术涉及机动车的扬声器装置和相应的机动车。
技术介绍
大多数机动车都配有扬声器装置。机动车对扬声器系统的构造和设计提出了各种挑战。一方面，乘客舱内的乘客处于非常不同的极端位置。这使得难以为所有乘客提供相同品质和立体声分辨率的音乐。另一方面，乘客舱单元是声学上复杂的并且可用容积低。这对于低音扬声器或低音炮是特别有问题的，因为它们为了正常发挥功能而需要共振室。人耳不能测定低于极限频率的频率的方位，使得低频扬声器可以相对自由地安置在机动车中。因此，它们经常被布置在机动车的后部区域中，例如在后座或装载空间之后。然而，布置在装载空间中却减少了可用的装载容积。从US5,591,946已知一种可折叠的扬声器，其具有水平延伸的并且可以在竖立位置和水平定向的存放位置(Verstauposition)之间转动的壳体。由此能够将扬声器存放在可折叠的座椅下面。该技术需要可高度折叠的座椅。这是昂贵的，因为该座椅需要复杂的机构。此外需要高的建造费用。除此之外，在实践中所述存放还是复杂的，因为这包括许多工作步骤。
技术实现思路
因此，本专利技术要解决的技术问题是进一步开发出本文开始提本文档来自技高网...

【技术保护点】
机动车(2)的扬声器装置，具有至少一个壳体(8)，在所述壳体(8)上布置有至少一个声音发生器(16)，以及至少一个用于将所述扬声器装置(2)固定在机动车(2)中的固定装置(20)，其中所述固定装置(20)被设计用于固定到机动车(2)的Isofix固定件(18)上。

【技术特征摘要】
2016.08.16 DE 102016009945.31.机动车(2)的扬声器装置，具有至少一个壳体(8)，在所述壳体(8)上布置有至少一个声音发生器(16)，以及至少一个用于将所述扬声器装置(2)固定在机动车(2)中的固定装置(20)，其中所述固定装置(20)被设计用于固定到机动车(2)的Isofix固定件(18)上。2.根据权利要求1所述的扬声器装置，其中所述IsoFix固定件是顶部系链固定件(18)。3.根据权利要求1或2所述的扬声器装置，其中所述固定装置(20)具有被设计成嵌接在所述IsoFix固定件(18)中的钩(20.1)和/或锁闩。4.根据前述权利要求之一所述的扬声器装置，其中在所述壳体(8)上布置与所述固定装置(20)配合作用的操纵杆(22)，所述操纵杆用于从IsoFix固定件(18)松开所述固定装置(20)。5.根据前述权利要求之一所述的扬声器装置，其中所述壳体(8)具有后侧(8.2)，其中所述固定装置(20)和/或所述操纵杆(22)布置在所述后侧(8.2)上。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：C塔伯特，M弗罗曼，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US