一种行李架发电装置制造方法及图纸

技术编号:17412822 阅读:96 留言:0更新日期:2018-03-07 08:50
本发明专利技术涉及一种行李架发电装置,包括固定在车内壁的多个压电振子单元、与压电振子单元表面紧贴的压力转换单元、与压力转换单元固定连接用于放置行李的行李架以及与压电振子单元通过电路连接的蓄电池,当行李在行李架上竖直震动时,压力转换单元将竖向力转换成对压电振子单元的横向压力,压电振子单元发电并通过电路储存在蓄电池中。与现有技术相比,本发明专利技术基于压电效应,将行李在列车运行时的振动能量转换为电能,通过控制电路,将电能存储于储能装置中,为列车照明提供能量。本方法合理利用行李架振动能量,装置简单可靠,符合节能环保要求。

A power generation device for luggage rack

The invention relates to a power generation device comprises a fixed rack, the inner wall of the car in a plurality of piezoelectric vibrator unit, and the piezoelectric vibrator unit against the surface pressure conversion unit, and pressure conversion unit is fixedly connected for placing the luggage rack, and the piezoelectric vibrator unit through the circuit connection of the battery, when the luggage in the luggage rack on the vertical vibration, pressure conversion unit converts the vertical force conversion transverse pressure pairs of piezoelectric vibrator unit, piezoelectric vibrator unit and power stored in the battery through the circuit. Compared with the existing technology, the invention converts the vibration energy of luggage running into electric energy based on piezoelectric effect, and stores electric energy in the energy storage device through the control circuit, providing energy for train lighting. This method makes use of the vibration energy of the luggage rack reasonably, the device is simple and reliable, and it meets the requirements of energy saving and environmental protection.

【技术实现步骤摘要】
一种行李架发电装置
本专利技术涉及节能
,具体涉及一种行李架发电装置。
技术介绍
目前,随着交通工具的高速发展,人们的出行方式越来越多样化,比如火车、大客车等。这些车辆行驶过程中,或多或少的都会有一些振动,这些振动所产生的能量大多数不被利用而浪费掉。而且,随着电子产品的发展,人们对于手机、平板电脑、手提电脑等的依赖越来越重,在长途行驶过程中,常常出现电量不够的情况,所以现在的车上常常会设置插座,这样就会提升车子的油耗或电耗。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种能量利用率高的行李架发电装置。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种行李架发电装置,该装置包括固定在车内壁的多个压电振子单元、与压电振子单元表面紧贴的压力转换单元、与压力转换单元固定连接用于放置行李的行李架以及与压电振子单元通过电路连接的蓄电池,当行李在行李架上竖直震动时,压力转换单元将竖向力转换成对压电振子单元的横向压力,压电振子单元发电并通过电路储存在蓄电池中。所述的压电振子单元包括绝缘托架以及设置在绝缘托架内部的多个压电振子,所述绝缘托架竖直放置,且绝缘托架的背面固定连接本文档来自技高网...
一种行李架发电装置

【技术保护点】
一种行李架发电装置,其特征在于,该装置包括固定在车内壁的多个压电振子单元、与压电振子单元表面紧贴的压力转换单元、与压力转换单元固定连接用于放置行李的行李架以及与压电振子单元通过电路连接的蓄电池,当行李在行李架上竖直震动时,压力转换单元将竖向力转换成对压电振子单元的横向压力,压电振子单元发电并通过电路储存在蓄电池中。

【技术特征摘要】
1.一种行李架发电装置,其特征在于,该装置包括固定在车内壁的多个压电振子单元、与压电振子单元表面紧贴的压力转换单元、与压力转换单元固定连接用于放置行李的行李架以及与压电振子单元通过电路连接的蓄电池,当行李在行李架上竖直震动时,压力转换单元将竖向力转换成对压电振子单元的横向压力,压电振子单元发电并通过电路储存在蓄电池中。2.根据权利要求1所述的一种行李架发电装置,其特征在于,所述的压电振子单元包括绝缘托架以及设置在绝缘托架内部的多个压电振子,所述绝缘托架竖直放置,且绝缘托架的背面固定连接在车体钢结构上,绝缘托架前面的底端设有多个平行且竖直的托槽,所述多个压电振子...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨俭徐磊鹏袁天辰宋瑞刚
申请(专利权)人:上海工程技术大学
类型:发明
国别省市:上海,31

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