一种手动、电动一体式减速机构制造技术

本实用新型专利技术属于减速机构技术领域，特指一种手动、电动一体式减速机构。包括减速箱，所述减速箱的一侧设置有电机，电机的电机轴上设置有电机齿轮；所述减速箱内转动设置有转动轴，转动轴上设置有转动主动齿轮和转动从动齿轮，所述电机齿轮啮合转动从动齿轮，所述转动主动齿轮连接输出轴；所述减速箱上转动设置有手动轴，手动轴的内端设置有手动齿轮，手动齿轮可通过手动调节装置啮合转动从动齿轮。本实用新型专利技术结构简单、操作方便、在停电时也可进行工作，保证配套设备的正常运行，确保生产效益。

【技术实现步骤摘要】
一种手动、电动一体式减速机构
本技术属于减速机构
，特指一种手动、电动一体式减速机构。
技术介绍
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。中国专利号201310611857公开了一种手动电动两用紧凑型转向减速器，包括手动输入机构、输入轴、转向输入机构、传动机构和输出轴，所述手动输入机构与输入轴连接，所述输入轴连接输入转向机构，转向输入机构连接传动机构，传动机构连接输出轴；所述传动机构包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮和中间轴，所述第二齿轮、第三齿轮串接于中间轴，第四齿轮串接于输出轴，第一齿轮与第二齿轮啮合，第三齿轮与第四齿轮啮合；所述转向输入机构包括相互啮合的第一伞齿轮和第二伞齿轮，第一伞齿轮连接于输入轴，第二伞齿轮串接于输出轴，所述第二伞齿轮和第一齿轮经铜套套接于输出轴上呈转动状态，第二伞齿轮和第一齿轮固定连接。上述减速器结构紧凑，在断电的情况下，可以切换手动输入装置，通过手摇柄手动输入。但是手动装置结构复杂、装配繁琐，操作费时费力。另外上述减速机构还存在传动效率不高，传动扭矩低等问本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手动、电动一体式减速机构，包括减速箱(2)，其特征在于：所述减速箱(2)的一侧设置有电机(3)，电机(3)的电机轴(4)上设置有电机齿轮(5)；所述减速箱(2)内转动设置有转动轴(32)，转动轴(32)上设置有转动主动齿轮(6)和转动从动齿轮(7)，所述电机齿轮(5)啮合转动从动齿轮(7)，所述转动主动齿轮(6)连接输出轴(8)；所述减速箱(2)上转动设置有手动轴(11)，手动轴(11)的内端设置有手动齿轮(12)，手动齿轮(12)可通过手动调节装置啮合转动从动齿轮(7)；所述手动轴(11)的外端设置有摇手轮。

【技术特征摘要】
2017.03.18 CN 20172026517541.一种手动、电动一体式减速机构，包括减速箱(2)，其特征在于：所述减速箱(2)的一侧设置有电机(3)，电机(3)的电机轴(4)上设置有电机齿轮(5)；所述减速箱(2)内转动设置有转动轴(32)，转动轴(32)上设置有转动主动齿轮(6)和转动从动齿轮(7)，所述电机齿轮(5)啮合转动从动齿轮(7)，所述转动主动齿轮(6)连接输出轴(8)；所述减速箱(2)上转动设置有手动轴(11)，手动轴(11)的内端设置有手动齿轮(12)，手动齿轮(12)可通过手动调节装置啮合转动从动齿轮(7)；所述手动轴(11)的外端设置有摇手轮。2.根据权利要求1所述的一种手动、电动一体式减速机构，其特征在于：所述手动调节装置包括套设在手动轴(11)上的复位弹簧(13)，所述手动齿轮(12)固设在手动轴(11)上，手动轴(11)可克服复位弹簧(13)的作用力发生轴向移动，并使手动齿轮(12)啮合转动从动齿轮(7)。3.根据权利要求2所述的一种手动、电动一体式减速机构，其特征在于：所述手动齿轮(12)和转动从动齿轮(7)之间设置有过渡齿轮(9)，所述过渡齿轮(9)的主动轮啮合转动从动齿轮(7)；手动齿轮(12)可啮合过渡齿轮(9)的从动轮。4.根据权利要求3所述的一种手动、电动一体式减速机构，其特征在于：所述过渡齿轮(9)的主动轮的分度圆直径小于过渡齿轮(9)的从动轮的分度圆直径。5.根据权利要求1-4任一项所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，
申请(专利权)人：台州唯丰农业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33