一种手拉式运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手拉式运输车，解决了运货能力较差的问题，其技术方案要点是包括底板、固定连接在底板上的拉杆架、连接在底板上的脚轮，底板上设置有滑动方向平行于底板长度方向的运输板,运输板靠近拉杆架的一端固定连接有推动架，拉杆架与推动架之间设置有当运输板推出底板后用于固定运输板的固定件,拉杆架与推动架之间设置有当运输板未伸出底板时用于防止底板朝向推动架一侧运动的限位件，运输板上铰接有第二起落杆，第二起落杆远离运输板的一端上铰接有支撑轮,支撑轮与运输板之间设置有驱动第二起落杆转动且使得支撑轮抵触在地面上的驱动件，达到了增强运货能力的目的。

A hand pull transporter

【技术实现步骤摘要】
一种手拉式运输车
本技术涉及一种运输工具，更具体地说，它涉及一种手拉式运输车。
技术介绍
手推车是一种以人力驱动为主，在路面上水平运输货物的小型搬运车辆的总称。目前，公告号CN205554264U的中国专利公开了一种手拉车，它包括拉杆架、底板和脚轮，其中，所述拉杆架，被配置为其长度能够上下调节；所述拉杆架和脚轮，分别安装于所述底板的顶部和底部；所述拉杆架，包括：按钮、调节杆、固定杆和卡接机构，其中，所述卡接机构，适配安装于所述调节杆和固定杆，并连接于所述按钮；所述调节杆，被配置为：基于所述按钮与所述卡接机构的协同控制，能够沿所述固定杆的轴向伸缩式调节自身容置于所述固定杆的高度；所述按钮，安装于所述调节杆远离所述固定杆一端的端部。这种手拉车虽然能够调节拉杆架的长度，但底板的载货能力是固定的，当货物较多时，需要进行多次运输，降低了运货效率。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术在于提供一种手拉式运输车，通过设置可伸缩的运输板，当遇到货物较多时，能增大货物存放区域，达到提高运货效率的目的。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种手拉式运输车，包括底板、固定连接在底板上的拉杆架、连接在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手拉式运输车，包括底板(1)、固定连接在底板(1)上的拉杆架(11)、连接在底板(1)上的脚轮(13)，其特征是：所述底板(1)上设置有滑动方向平行于底板(1)长度方向的运输板(3),所述的运输板(3)靠近拉杆架(11)的一端固定连接有推动架(2)，所述的拉杆架(11)与推动架(2)之间设置有当所述运输板(3)推出所述底板(1)后用于固定运输板(3)的固定件(8),所述的拉杆架(11)与推动架(2)之间设置有当运输板(3)未伸出底板(1)时用于防止底板(1)朝向推动架(2)一侧运动的限位件(9)，所述的运输板(3)上铰接有第二起落杆(36)，所述的第二起落杆(36)远离运输板(3)的一端上...

【技术特征摘要】
1.一种手拉式运输车，包括底板(1)、固定连接在底板(1)上的拉杆架(11)、连接在底板(1)上的脚轮(13)，其特征是：所述底板(1)上设置有滑动方向平行于底板(1)长度方向的运输板(3),所述的运输板(3)靠近拉杆架(11)的一端固定连接有推动架(2)，所述的拉杆架(11)与推动架(2)之间设置有当所述运输板(3)推出所述底板(1)后用于固定运输板(3)的固定件(8),所述的拉杆架(11)与推动架(2)之间设置有当运输板(3)未伸出底板(1)时用于防止底板(1)朝向推动架(2)一侧运动的限位件(9)，所述的运输板(3)上铰接有第二起落杆(36)，所述的第二起落杆(36)远离运输板(3)的一端上铰接有支撑轮(37),所述的支撑轮(37)与所述运输板(3)之间设置有驱动第二起落杆(36)转动且使得支撑轮(37)抵触在地面上的驱动件(34)。2.根据权利要求1所述的一种手拉式运输车，其特征是：所述的固定件(8)包括固定连接在所述推动架(2)上的嵌合块(22)和开设在所述拉杆架(11)上的嵌合槽(112)，所述嵌合块(22)在所述运输板(3)完全推出底板(1)时与所述嵌合槽(112)嵌合。3.根据权利要求1所述的一种手拉式运输车，其特征是：所述的限位件(9)包括开设在所述拉杆架(11)上的固定孔(111)、固定连接在所述推动架(2)上且穿过所述固定孔(111)的推动杆(21)和固定连接在所述推动杆(21)远离推动架(2)一端的限位块(23)，所述推动杆(21)和所述固定孔(111)同轴设置，所述的限位块(23)在所述运输板(3)未推出底板(1)时与所述拉杆架(11)抵触。4.根据权利要求1所述的一种手拉式运输车，其特征是：所述的驱动件(34)包括与所述运输板(3)转动连接的驱动杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪旺奇，
申请(专利权)人：绍兴市上虞区虞南绿色食品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33