【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车LED大灯的散热结构
本技术涉及汽车灯具
,具体为一种新型汽车LED大灯的散热结构。
技术介绍
汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系,车灯的使用及保养,是不可忽略的,而汽车大灯的散热性能则是影响汽车大灯使用寿命的重要因素之一,因此都会在汽车大灯上安装有散热器来提高汽车大灯的散热性能,但现有的汽车大灯上安装的散热器与汽车大灯之间的导热柱只能进行一侧导热散热,导热散热效果较差;以及导热柱与散热器之间通过安装卡扣间接安装,导致安装处热量传递受阻,不利于热量散失。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种新型汽车LED大灯的散热结构。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种新型汽车LED大灯的散热结构,包括导热柱、LED灯安装位、安装卡扣和散热器,所述导热柱上安装有LED灯安装位,所述LED灯安装位包括左安装位和右安装位,所述左安装位和右安装位分别安装在导热柱相对的两面上,所述导热柱和LED灯安装位的底部均安装在安装卡扣 ...
【技术保护点】
一种新型汽车LED大灯的散热结构,包括导热柱(1)、LED灯安装位(2)、安装卡扣(3)和散热器(4),其特征在于:所述导热柱(1)上安装有LED灯安装位(2),所述LED灯安装位(2)包括左安装位(21)和右安装位(22),所述左安装位(21)和右安装位(22)分别安装在导热柱(1)相对的两面上,所述导热柱(1)和LED灯安装位(2)的底部均安装在安装卡扣(3)上,所述安装卡扣(3)将LED大灯固定安装在汽车上,所述安装卡扣(3)的底部固定安装有散热器(4)。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车LED大灯的散热结构,包括导热柱(1)、LED灯安装位(2)、安装卡扣(3)和散热器(4),其特征在于:所述导热柱(1)上安装有LED灯安装位(2),所述LED灯安装位(2)包括左安装位(21)和右安装位(22),所述左安装位(21)和右安装位(22)分别安装在导热柱(1)相对的两面上,所述导热柱(1)和LED灯安装位(2)的底部均安装在安装卡扣(3)上,所述安装卡扣(3)将LED大灯固定安装在汽车上,所述安装卡扣(3)的底部固定安装有散热器(4)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车LED大灯的散热结构...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾云晖,汪新亮,金琳子,
申请(专利权)人:东莞市朗朗光电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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