一种铁路修建用材料运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种材料运输车，尤其涉及一种铁路修建用材料运输车。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种适用于运输不同材料、放置材料方便的铁路修建用材料运输车。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种铁路修建用材料运输车，包括有框体等；框体底部左右对称设有支杆，支杆底端设有轮子，框体右部设有右部打开装置，框体左部设有左部打开装置，框体左侧下部前后对称设有第一推杆。本实用新型专利技术通过打开右部打开装置和左部打开装置可以适应运输不同的材料，使得设备使用更加方便，通过向左移动第二推杆，间接增长了第一推杆距离，使得工作人员可以更好的推动该设备移动，并且可以防止长的材料弄伤了工作人员。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路修建用材料运输车
本技术涉及一种材料运输车，尤其涉及一种铁路修建用材料运输车。
技术介绍
铁路运输，乃一种陆上运输方式，以两条平行的铁轨引导火车。铁路运输是其中一种最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力磙动。这样，在火车上面的人会感到更舒适，而且节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散火车的重量，令火车的载重力大大提高。在修建铁路时，因为修建的地方大都是在野外一些交通不便的地方，材料用汽车是无法运进来的，因此就需要有一种小型的运输车来帮助工作人员来运输这些材料，但是目前的运输车在运输材料时，像一些长的木材就不能运输了，或者就需要更换运输车了，这就给工作人员带来了不必要的麻烦。综上，目前需要研发一种适用于运输不同材料、放置材料方便的铁路修建用材料运输车，来克服现有技术中不同材料需要更换运输车、放置材料不方便的缺点。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本技术为了克服现有技术中不同材料需要更换运输车、放置材料不方便的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种适用于运输不同材料、放置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路修建用材料运输车，其特征在于，包括有框体（1）、支杆（2）、轮子（3）、右部打开装置（4）、左部打开装置（5）和第一推杆（6），框体（1）底部左右对称设有支杆（2），支杆（2）底端设有轮子（3），框体（1）右部设有右部打开装置（4），框体（1）左部设有左部打开装置（5），框体（1）左侧下部前后对称设有第一推杆（6）。

【技术特征摘要】
1.一种铁路修建用材料运输车，其特征在于，包括有框体（1）、支杆（2）、轮子（3）、右部打开装置（4）、左部打开装置（5）和第一推杆（6），框体（1）底部左右对称设有支杆（2），支杆（2）底端设有轮子（3），框体（1）右部设有右部打开装置（4），框体（1）左部设有左部打开装置（5），框体（1）左侧下部前后对称设有第一推杆（6）。2.根据权利要求1所述的一种铁路修建用材料运输车，其特征在于，右部打开装置（4）包括有第一合页（41）、第一挡板（42）、弹簧（43）、插杆（46）和连杆（47），框体（1）内底部右侧通过第一合页（41）转动式连接有第一挡板（42），第一挡板（42）底部中心与框体（1）内底部右侧中心均开有第一凹槽（44），第一挡板（42）底部中心上的第一凹槽（44）内顶部中心连接有弹簧（43），弹簧（43）底端连接有插杆（46），插杆（46）下部在框体（1）内底部右侧中心的第一凹槽（44）内，第一挡板（42）底部中心上的第一凹槽（44）右侧上部的第一挡板（42）上开有滑槽（45），插杆（46）右侧上部设有连杆（47），连杆（47）穿过滑槽（45）。3.根据权利要求2所述的一种铁路修建用材料运输车，其特征在于，左部打开装置（5）包...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱琴忠，
申请(专利权)人：邱琴忠，
类型：新型
国别省市：甘肃,62