一种低地板轨道车辆用排障板安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种低地板轨道车辆用排障板安装结构，包括排障板，所述排障板在横向上呈V形，所述排障板的两侧通过帽型的连接板与构架固定连接，所述连接板的中间部分与构架通过第一紧固装置固定连接，连接板的两侧部通过第二紧固装置与排障板固定连接。本实用新型专利技术不但可以使安装方便，还可以较好地控制排障板与构架之间的安装距离。

【技术实现步骤摘要】
一种低地板轨道车辆用排障板安装结构
本技术涉及一种轨道车辆排障装置，特别涉及轻轨等低地板轨道车辆用排障板安装结构，属于轨道车辆排障

技术介绍
低地板轻轨列车因具有快捷方便、节能环保、安全舒适、载客量大、运营成本低等优点，目前得到快速发展，在国内很多城市已将轻轨列车投入运营。在列车运行的时候，线路上难免会有一些较大的障碍物弃于轨道上。随着列车的运行，轨道上的障碍物极有可能与构架或电机发生剧烈碰撞，造成电机停车，严重时造成电机的损坏，影响行车安全。在现有的部分低地板轨道车辆上，在转向架构架的前方安装有排障板，排障板都是通过简单的螺栓固定在构架上或直接固定在电机上，这种连接方式对于异形结构的排障板不利于安装，而且不易控制排障板与构架或电机之间的安装距离。
技术实现思路
本技术主要觖决的技术问题是，提供一种易于安装，且易于控制排障板安装距离的低地板轨道车辆用排障板安装结构。为实现上述目的，本技术的技术方案是：一种低地板轨道车辆用排障板安装结构，包括排障板，所述排障板在横向上呈V形，所述排障板的两侧通过帽型的连接板与构架固定连接，所述连接板的中间部分与构架通过第一紧固装置固定连接，连接板的两本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低地板轨道车辆用排障板安装结构，包括排障板，其特征在于：所述排障板在横向上呈V形，所述排障板的两侧通过帽型的连接板与构架固定连接，所述连接板的中间部分与构架通过第一紧固装置固定连接，连接板的两侧部通过第二紧固装置与排障板固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种低地板轨道车辆用排障板安装结构，包括排障板，其特征在于：所述排障板在横向上呈V形，所述排障板的两侧通过帽型的连接板与构架固定连接，所述连接板的中间部分与构架通过第一紧固装置固定连接，连接板的两侧部通过第二紧固装置与排障板固定连接。2.根据权利要求1所述的低地板轨道车辆用排障板安装结构，其特征在于：所述连接板与构架之间的第一紧固装置为双螺柱结构。3.根据权利要求2所述的低地板轨道车辆用排障板安装结构，其特征在于：所述双螺柱结构包括固定板，在固定板上固定有两个螺柱，在每个螺柱上套装减振垫，螺柱和减振垫穿过连接板及构架上的安装板后在顶部用螺母固定。4.根据权利要求3所述的低地板轨道车辆用排障板安装结构，其特征在于：所述减振垫为前后两个，分别为前减振垫和后减振垫，后减振垫为T形结构，后减振垫顶部具有向外凸出的凸台，螺柱和凸台穿过构架安装板上的安装孔，前减振垫和后减振垫压紧固定。5.根据权利要求3所述的低地板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王石，周业明，刘畅，刘玉文，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37