本发明专利技术公开了一种可灵活调节的道路斜坡夯实装置，包括装载车体、固定在装载车体顶面的支撑底座以及固定设置在支撑底座顶部的夯实机体，夯实机体底面内设有升降滑动槽，升降滑动槽内滑动配合连接有升降滑动块，升降滑动块内左右延伸设置的通槽，通槽内顶壁的中间位置相连通设有空腔，空腔内过渡配合连接有转动盘，转动盘上设有弧形齿部，转动盘后侧端与第一电机配合连接，第一电机外表面嵌于空腔后侧的升降滑动块内壁体内且固定配合连接，通槽内滑动配合连接有左右延伸设置的支撑臂，支撑臂左右两侧延伸末端分别延伸至升降滑动块左右两侧端面外；本发明专利技术结构简单，操作方便，提高了路基斜坡面的夯实效果，缩短了施工的整体工期。
【技术实现步骤摘要】
一种可灵活调节的道路斜坡夯实装置
本专利技术涉及道路施工
，具体是一种可灵活调节的道路斜坡夯实装置。
技术介绍
在公路修补施工的过程中，需要夯实机对道路夯实处理，以确保路基的稳固性，提高路基的使用寿命，传统夯实装置只能实现平面上的夯实工作，而在道路施工过程中常常需要对路基的斜坡面进行夯实工作，目前，小型的道路施工现场的路基斜坡面仍然需要通过人工操作来实现斜坡的夯实工作，其费时费力，效率不高，夯实质量差，增加了工作的时间，提高了经济成本，延迟了正常的工期，不能满足现有施工需要。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可灵活调节的道路斜坡夯实装置，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种可灵活调节的道路斜坡夯实装置，包括装载车体、固定在所述装载车体顶面的支撑底座以及固定设置在所述支撑底座顶部的夯实机体，所述夯实机体底面内设有升降滑动槽，所述升降滑动槽内滑动配合连接有升降滑动块，所述升降滑动块内左右延伸设置的通槽，所述通槽内顶壁的中间位置相连通设有空腔，所述空腔内过渡配合连接有转动盘，所述转动盘上设有弧形齿部，所述转动盘后侧端与第一电机配合连接，所述第一电机外表面嵌于所述空腔后侧的所述升降滑动块内壁体内且固定配合连接，所述通槽内滑动配合连接有左右延伸设置的支撑臂，所述支撑臂左右两侧延伸末端分别延伸至所述升降滑动块左右两侧端面外，所述通槽内底壁内设有与所述支撑臂底面配合连接的伸缩调节机构，所述支撑臂顶面内设有第一导向槽，所述第一导向槽内滑动配合连接有伸缩滑动条，所述伸缩滑动条顶面固设有伸出所述支撑臂顶面外且左右延伸设置的齿条部，所述伸缩滑动条内滑动配合连接有左右延伸设置的第一导向杆，所述第一导向杆左右两侧延伸末端分别与所述第一导向槽左右两侧内壁固定配合连接，所述第一导向槽内底壁的中间位置内相连通设有第二导向槽，所述第二导向槽内滑动配合连接有顶部与所述伸缩滑动条底面固定连接的第一导向块，所述第一导向块右侧的所述第二导向槽内设有顶压弹簧，所述升降滑动块底部下方的所述支撑底座内配合连接有升降机构，所述支撑臂右侧延伸段内设有夯实执行机构。作为优选地技术方案，所述升降机构包括转动设置在所述所述支撑底座顶面内且向下延伸设置的螺纹套筒以及与所述螺纹套筒螺纹配合连接的升降螺纹杆，所述升降螺纹杆顶部延伸末端伸入所述升降滑动槽内且与所述升降滑动块底面固定连接，所述螺纹套筒底部延伸末端与第二电机顶部端配合连接，所述第二电机外表面嵌于所述螺纹套筒下方的所述支撑底座内且固定配合连接。作为优选地技术方案，所述伸缩调节机构包括设置在所述通槽内底壁内且左右延伸设置的第三导向槽以及滑动配合连接设置在所述第三导向槽内的第二导向块，所述第二导向块内螺纹配合连接有左右延伸设置的伸缩调节螺纹杆，所述伸缩调节螺纹杆左侧延伸末端与所述第三导向槽左侧内壁转动配合连接，所述伸缩调节螺纹杆与伸缩调节电机配合连接，所述伸缩调节电机外表面嵌于所述第三导向槽右侧内壁内且固定配合连接，所述第二导向块顶部末端与所述支撑臂底面固定连接。作为优选地技术方案，所述通槽后侧的所述升降滑动块内壁体内左右对称设有上下延伸设置的第二导向杆，每个所述第二导向杆上下两侧延伸末端分别与所述升降滑动槽上下两侧内壁固定配合连接。作为优选地技术方案，所述夯实执行机构包括贯穿设置所述第一导向槽右侧延伸内底壁的滑动槽以及滑动配合连接设置在所述滑动槽内且上下延伸设置的连接杆，所述连接杆顶部延伸末端伸入所述第一导向槽内且与所述伸缩滑动条右侧末端底部固定连接，所述连接杆底部延伸末端伸出所述支撑臂底面外且末端配合连接有夯实头部。本专利技术的有益效果是：1.通过夯实机体底面内设升降滑动槽，升降滑动槽内滑动配合连接升降滑动块，升降滑动块内左右延伸设置的通槽，通槽内顶壁的中间位置相连通设空腔，空腔内过渡配合连接转动盘，转动盘上设弧形齿部，转动盘后侧端与第一电机配合连接，第一电机外表面嵌于空腔后侧的升降滑动块内壁体内且固定配合连接，通槽内滑动配合连接左右延伸设置的支撑臂，支撑臂左右两侧延伸末端分别延伸至升降滑动块左右两侧端面外，支撑臂顶面内设第一导向槽，第一导向槽内滑动配合连接伸缩滑动条，伸缩滑动条顶面固设伸出支撑臂顶面外且左右延伸设置的齿条部，伸缩滑动条内滑动配合连接左右延伸设置的第一导向杆，第一导向杆左右两侧延伸末端分别与第一导向槽左右两侧内壁固定配合连接，第一导向槽内底壁的中间位置内相连通设第二导向槽，第二导向槽内滑动配合连接顶部与伸缩滑动条底面固定连接的第一导向块，第一导向块右侧的第二导向槽内设顶压弹簧，从而实现自动控制往复夯实工作，提高夯实工作效率以及夯实质量。2.通过伸缩调节机构包括设置在通槽内底壁内且左右延伸设置的第三导向槽以及滑动配合连接设置在第三导向槽内的第二导向块，第二导向块内螺纹配合连接左右延伸设置的伸缩调节螺纹杆，伸缩调节螺纹杆左侧延伸末端与第三导向槽左侧内壁转动配合连接，伸缩调节螺纹杆与伸缩调节电机配合连接，伸缩调节电机外表面嵌于第三导向槽右侧内壁内且固定配合连接，第二导向块顶部末端与支撑臂底面固定连接，从而实现自动控制支撑臂的左右伸缩调节，满足不同距离的路基斜坡面的夯实工作，提高工作效率。3.通过伸缩调节机构包括设置在通槽内底壁内且左右延伸设置的第三导向槽以及滑动配合连接设置在第三导向槽内的第二导向块，第二导向块内螺纹配合连接左右延伸设置的伸缩调节螺纹杆，伸缩调节螺纹杆左侧延伸末端与第三导向槽左侧内壁转动配合连接，伸缩调节螺纹杆与伸缩调节电机配合连接，伸缩调节电机外表面嵌于第三导向槽右侧内壁内且固定配合连接，第二导向块顶部末端与支撑臂底面固定连接，从而实现自动控制支撑臂的左右伸缩调节，满足不同距离的路基斜坡面的夯实工作，提高工作效率。4.本专利技术结构简单，操作方便，能实现自动控制连续夯实工作，提高夯实工作效率，能实现自动控制支撑臂的左右伸缩调节，满足不同距离的路基斜坡面的夯实工作，能实现自动控制支撑臂的左右伸缩调节，满足不同距离的路基斜坡面的夯实工作，提高了路基斜坡面的夯实效果，减少了工作的时间，缩短了施工的整体工期。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的一种可灵活调节的道路斜坡夯实装置外部整体结构示意图；图2为本专利技术的一种可灵活调节的道路斜坡夯实装置内部整体结构示意图；图3为本专利技术的支撑臂内部结构示意图；图4为本专利技术图2中“A-A”的剖视图；图5为本专利技术左视图。具体实施方式如图1-图5所示，本专利技术的一种可灵活调节的道路斜坡夯实装置，包括装载车体7、固定在所述装载车体7顶面的支撑底座6以及固定设置在所述支撑底座6顶部的夯实机体5，所述夯实机体5底面内设有升降滑动槽51，所述升降滑动槽51内滑动配合连接有升降滑动块52，所述升降滑动块52内左右延伸设置的通槽53，所述通槽53内顶壁的中间位置相连通设有空腔54，所述空腔54内过渡配合连接有转动盘541，所述转动盘541上设有弧形齿部542，所述转动盘541后侧端与第一电机543配合连接，所述第一电机543外表面嵌于所述空腔54后侧的所述升降滑动块52内壁体内且固定配合连接，所述通槽53内滑动配合连接有左右延伸设置的支撑臂531，所述支撑臂531左本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可灵活调节的道路斜坡夯实装置，包括装载车体、固定在装载车体顶面的支撑底座以及固定设置在支撑底座顶部的夯实机体，其特征在于：夯实机体底面内设有升降滑动槽，升降滑动槽内滑动配合连接有升降滑动块，升降滑动块内左右延伸设置的通槽，通槽内顶壁的中间位置相连通设有空腔，空腔内过渡配合连接有转动盘，转动盘上设有弧形齿部，转动盘后侧端与第一电机配合连接，第一电机外表面嵌于空腔后侧的升降滑动块内壁体内且固定配合连接，通槽内滑动配合连接有左右延伸设置的支撑臂，支撑臂左右两侧延伸末端分别延伸至升降滑动块左右两侧端面外，通槽内底壁内设有与支撑臂底面配合连接的伸缩调节机构，支撑臂顶面内设有第一导向槽，第一导向槽内滑动配合连接有伸缩滑动条，伸缩滑动条顶面固设有伸出支撑臂顶面外且左右延伸设置的齿条部，伸缩滑动条内滑动配合连接有左右延伸设置的第一导向杆，第一导向杆左右两侧延伸末端分别与第一导向槽左右两侧内壁固定配合连接，第一导向槽内底壁的中间位置内相连通设有第二导向槽，第二导向槽内滑动配合连接有顶部与伸缩滑动条底面固定连接的第一导向块，第一导向块右侧的第二导向槽内设有顶压弹簧，升降滑动块底部下方的支撑底座内配合连接有升降机构，支撑臂右侧延伸段内设有夯实执行机构。...
【技术特征摘要】
1.一种可灵活调节的道路斜坡夯实装置，包括装载车体、固定在装载车体顶面的支撑底座以及固定设置在支撑底座顶部的夯实机体，其特征在于：夯实机体底面内设有升降滑动槽，升降滑动槽内滑动配合连接有升降滑动块，升降滑动块内左右延伸设置的通槽，通槽内顶壁的中间位置相连通设有空腔，空腔内过渡配合连接有转动盘，转动盘上设有弧形齿部，转动盘后侧端与第一电机配合连接，第一电机外表面嵌于空腔后侧的升降滑动块内壁体内且固定配合连接，通槽内滑动配合连接有左右延伸设置的支撑臂，支撑臂左右两侧延伸末端分别延伸至升降滑动块左右两侧端面外，通槽内底壁内设有与支撑臂底面配合连接的伸缩调节机构，支撑臂顶面内设有第一导向槽，第一导向槽内滑动配合连接有伸缩滑动条，伸缩滑动条顶面固设有伸出支撑臂顶面外且左右延伸设置的齿条部，伸缩滑动条内滑动配合连接有左右延伸设置的第一导向杆，第一导向杆左右两侧延伸末端分别与第一导向槽左右两侧内壁固定配合连接，第一导向槽内底壁的中间位置内相连通设有第二导向槽，第二导向槽内滑动配合连接有顶部与伸缩滑动条底面固定连接的第一导向块，第一导向块右侧的第二导向槽内设有顶压弹簧，升降滑动块底部下方的支撑底座内配合连接有升降机构，支撑臂右侧延伸段内设有夯实执行机构。2.根据权利要求1所述的一种可灵活调节的道路斜坡夯实装置，其特征在于：所述升降机构包括转动设置在所述所述支撑底座顶面内且向下延伸设置的螺纹套筒以及与所述螺纹套筒螺纹配合连接的升降螺纹杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：楼德耀，
申请(专利权)人：楼德耀，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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