电池补液装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种电池补液装置，其包括安装阀和补液包。安装阀用于固定到电池的注液孔上，且具有第一通孔。补液包内部具有收容电解液的腔体以及能够与安装阀固定连接的接头，接头内部具有与腔体连通的第二通孔。当接头和安装阀固定在一起时，第一通孔和第二通孔的至少一个将注液孔与补液包的腔体连通。安装阀既可以在电池生产时就预先固定到电池的注液孔上，也可以在电池需要补液时固定到电池的注液孔上。当电池因电解液不足而性能衰退时，将补液包的接头固定到安装阀上。补液包的腔体内的电解液通过第二通孔(和/或第一通孔)以及注液孔流入电池内部并浸润电池的极片，从而改善电池的电性能，延长电池的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
电池补液装置
本技术涉及电池领域，尤其涉及一种电池补液装置。
技术介绍
新能源汽车呈现井喷式发展，未来将会有大量的电池退役，退役后的电池不能继续满足电动车的使用。针对退役的动力电池，目前主要有两种处理方案，一种是直接作为工业废品，进行报废和拆解，提炼其中的原材料，实现原材料的循环利用，另一种方式，则考虑退役的动力电池的再次使用，虽然退役的动力电池已经不满足电动汽车的使用条件，但仍然拥有一定的余能，其寿命并未完全终止，可以用在其他领域作为电能的载体使用，从而充分发挥其剩余价值。电池随着循环的进行，容量不断衰减的原因是电池中的电解液被持续消耗，若能及时补充电解液，电池的电性能将会得到恢复，可以继续满足电动汽车或者其它产品的电性能要求。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
中存在的问题，本技术的目的在于提供一种电池补液装置，其能补充电解液，改善电池的电性能，延长电池的使用寿命。为了实现上述目的，本技术提供了一种电池补液装置，其包括安装阀和补液包。安装阀用于固定到电池的注液孔上，且具有第一通孔。补液包内部具有收容电解液的腔体以及能够与安装阀固定连接的接头，接头内部具有与腔体连通的第二通孔。当接头和安装阀固定在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池补液装置，其特征在于，包括：安装阀(1)，用于固定到电池(B)的注液孔(B1)上，且具有第一通孔(11)；以及补液包(2)，内部具有收容电解液的腔体(20)以及能够与安装阀(1)固定连接的接头(21)，接头(21)内部具有与腔体(20)连通的第二通孔(211)；当接头(21)和安装阀(1)固定在一起时，第一通孔(11)和第二通孔(211)的至少一个将注液孔(B1)与补液包(2)的腔体(20)连通。

【技术特征摘要】
1.一种电池补液装置，其特征在于，包括：安装阀(1)，用于固定到电池(B)的注液孔(B1)上，且具有第一通孔(11)；以及补液包(2)，内部具有收容电解液的腔体(20)以及能够与安装阀(1)固定连接的接头(21)，接头(21)内部具有与腔体(20)连通的第二通孔(211)；当接头(21)和安装阀(1)固定在一起时，第一通孔(11)和第二通孔(211)的至少一个将注液孔(B1)与补液包(2)的腔体(20)连通。2.根据权利要求1所述的电池补液装置，其特征在于，接头(21)能够与安装阀(1)可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的电池补液装置，其特征在于，接头(21)能够进入到安装阀(1)的第一通孔(11)内并固定于第一通孔(11)。4.根据权利要求3所述的电池补液装置，其特征在于，第一通孔(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王岳利，岳影影，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35