【技术实现步骤摘要】
一种油缸位置调整液压回路
本专利技术属于液压传动
,具体涉及一种油缸位置调整液压回路。
技术介绍
随着我国工程机械行业的巨大发展,有效降低挖掘机和装载机工作中的能耗具有重要意义。泵控缸液压回路属于容积调速技术,相比于节流调速回路和容积节流调速回路,泵控缸液压回路的整体效率高。申请号201710568689.1的专利技术专利中提出采用辅助缸平衡工作缸不对称流量的技术方案,成本低、节能效果好,在挖掘机领域具有很好的前景。在挖掘机动臂、斗杆或铲斗工作过程中,泄漏和溢流等因素会导致工作缸与辅助缸不同步,且不同步误差会逐步增大。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种油缸位置调整液压回路,可有效地克服现有技术中存在的问题。本专利技术的目的是这样实现的,如图1所示,它包括原动机1、主泵2、主泵出、进油口压力传感器3、4、补油泵5、第一、第二低压溢流阀8、13、第一、第二补油单向阀6、7、第一、第二溢流单向阀9、10、安全阀11、梭阀12、第一、第二换向阀14、15、工作缸18、辅助缸19、第一、第二高压溢流阀16、17、第一、第二两通阀20、21、油箱、控制器,所述的第二换 ...
【技术保护点】
一种油缸位置调整液压回路,它包括原动机(1)、主泵(2)、主泵出、进油口压力传感器(3、4)、补油泵(5)、第一、第二低压溢流阀(8、13)、第一、第二补油单向阀(6、7)、第一、第二溢流单向阀(9、10)、安全阀(11)、梭阀(12)、第一、第二换向阀(14、15)、工作缸(18)、辅助缸(19)、第一、第二高压溢流阀(16、17)、第一、第二两通阀(20、21)、油箱、控制器,所述的第二换向阀(15)的P口、A口、B口、T口分别与主泵(2)的Pa口、工作缸(18)的无杆腔、工作缸(18)的有杆腔、第一换向阀(14)的P口连通,第一换向阀(14)的A口、B口、T口分别与辅 ...
【技术特征摘要】
1.一种油缸位置调整液压回路,它包括原动机(1)、主泵(2)、主泵出、进油口压力传感器(3、4)、补油泵(5)、第一、第二低压溢流阀(8、13)、第一、第二补油单向阀(6、7)、第一、第二溢流单向阀(9、10)、安全阀(11)、梭阀(12)、第一、第二换向阀(14、15)、工作缸(18)、辅助缸(19)、第一、第二高压溢流阀(16、17)、第一、第二两通阀(20、21)、油箱、控制器,所述的第二换向阀(15)的P口、A口、B口、T口分别与主泵(2)的Pa口、工作缸(18)的无杆腔、工作缸(18)的有杆腔、第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:仉志强,宋福荣,栗兰抗,席景翠,贾跃虎,
申请(专利权)人:太原科技大学,
类型:发明
国别省市:山西,14
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