一种共享单车的防盗装置制造方法及图纸

技术编号:17332321 阅读:70 留言:0更新日期:2018-02-25 00:54
本实用新型专利技术涉及锁具领域,公开了一种共享单车的防盗装置。包括锁芯组件(100)和锁腔组件(200)。锁腔组件(200)包括外部的固定套(201),固定套(201)内设置有卡紧套(202),卡紧套(202)内设置有锁套(203),锁套(203)内设置有配合锁柱(102)的第二锁腔(204),锁套(203)与固定套(201)固连;卡紧套(202)内设置有第二弹簧(205),第二弹簧(205)的一端抵触在卡紧套(202)的底端,另一端抵触在锁套(203)的底端,卡紧套(202)沿固定套(201)和锁套(203)之间的空间滑动。本装置锁具采用棘齿和棘爪配合,配合牢靠,而且采用四对棘齿棘爪配合,安全性大大提高。而且传动稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车的防盗装置
本技术涉及锁具领域,尤其涉及了一种共享单车的防盗装置。
技术介绍
共享单车作为一项新的技术方案,大大提高了资源的利用率和人们的环保热情。但是共享自行车在使用过程中存在容易被盗窃的缺点。而且传统的锁具防盗性能差,电子扫码解锁车辆,结构复杂技术成本较高,而且整个结构可靠性较差。
技术实现思路
本技术针对现有技术中锁具强度低,易破坏等缺点,提供了一种共享单车的防盗装置。为了解决上述的技术问题,本技术通过下述技术方案得以解决:一种共享单车的防盗装置,包括锁芯组件和锁腔组件,锁芯组件包括第一锁腔,第一锁腔内设置有锁柱和第一弹簧,第一弹簧的一端与锁柱固连,另一端与第一锁腔的底面固连,锁柱沿第一锁腔滑动;锁腔组件包括外部的固定套,固定套内设置有卡紧套,卡紧套内设置有锁套,锁套内设置有配合锁柱的第二锁腔,锁套与固定套固连;卡紧套内设置有第二弹簧,第二弹簧的一端抵触在卡紧套的底端,另一端抵触在锁套的底端,卡紧套沿固定套和锁套之间的空间滑动;锁柱的外侧面设置有沿锁柱长度方向的棘齿条,锁套的侧面开设有沿锁套长度方向的安装槽,安装槽内固定有弹性的棘爪部,卡紧套的底端和固定套的底端之间的空间内本文档来自技高网...
一种共享单车的防盗装置

【技术保护点】
一种共享单车的防盗装置,包括锁芯组件(100)和锁腔组件(200),其特征在于:锁芯组件(100)包括第一锁腔(101),第一锁腔(101)内设置有锁柱(102)和第一弹簧(103),第一弹簧(103)的一端与锁柱(102)固连,另一端与第一锁腔(101)的底面固连,锁柱(102)沿第一锁腔(101)滑动;锁腔组件(200)包括外部的固定套(201),固定套(201)内设置有卡紧套(202),卡紧套(202)内设置有锁套(203),锁套(203)内设置有配合锁柱(102)的第二锁腔(204),锁套(203)与固定套(201)固连;卡紧套(202)内设置有第二弹簧(205),第二弹簧(205)的...

【技术特征摘要】
1.一种共享单车的防盗装置,包括锁芯组件(100)和锁腔组件(200),其特征在于:锁芯组件(100)包括第一锁腔(101),第一锁腔(101)内设置有锁柱(102)和第一弹簧(103),第一弹簧(103)的一端与锁柱(102)固连,另一端与第一锁腔(101)的底面固连,锁柱(102)沿第一锁腔(101)滑动;锁腔组件(200)包括外部的固定套(201),固定套(201)内设置有卡紧套(202),卡紧套(202)内设置有锁套(203),锁套(203)内设置有配合锁柱(102)的第二锁腔(204),锁套(203)与固定套(201)固连;卡紧套(202)内设置有第二弹簧(205),第二弹簧(205)的一端抵触在卡紧套(202)的底端,另一端抵触在锁套(203)的底端,卡紧套(202)沿固定套(201)和锁套(203)之间的空间滑动;锁柱(102)的外侧面设置有沿锁柱(102)长度方向的棘齿条(104),锁套(203)的侧面开设有沿锁套(203)长度方向的安装槽(206),安装槽(206)内固定有弹性的棘爪部(207),卡紧套(202)的底端和固定套(201)的底端之间的空间内设置有锁芯部,锁芯部包括锁具部(...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵云飞
申请(专利权)人:杭州福港品牌管理有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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