A repositioning stent. The bracket is configured to install the transceiver in the vehicle. The bracket comprises first and second components, the first and the second component is configured to connect to each other can pivot. The docking station is installed in the first part. The docking platform consists of a claw, a over stroke stop and a plurality of arms, which is configured to limit the armature movement of the second part relative to the first part. Assembly elements are installed in second parts. The assembly element is configured to be paired to a butt table to generate a pivotable connection between the first and the second parts. The spring is mounted on the pivot connection between the first and the second parts. The spring is configured to allow second parts to automatically return to the default position after their armature relative to the first part.
【技术实现步骤摘要】
可复位收发器支架
技术介绍
远程雷达(LRR)收发器通常借助支架安装件安装于对应车辆的保险杠。此类支架安装件是有用的,其中,它们使得能够简单地触及LRR模块和从车辆移除该LRR模块。然而,LRR模块支架的设计会受限,其中,该支架无法释放从外部力吸收的动能。这样,在支架已受到足够质量和速度的力撞击之后,支架的有韧性构造会弯曲并且通常无法复位成其原始形状。此种弯曲进而会改变LRR收发器面向的方向以及LRR无线电波可能投射的方向。当支架充分地完全时,LRR模块自身会得以无法操作。因此,期望将LRR支架设计成释放从外部力撞击吸收的动能并且由此使得支架能复位至其原始形状。
技术实现思路
这里示出一种可复位的收发器支架。该支架配置成将收发器安装于车辆的选择部件。支架包括第一部件和第二部件,该第一部件和第二部件配置成可枢转地彼此连接。对接台安装于第一部件。对接台包括爪件、超行程止挡件以及多个臂,其配置成限制第二部件相对于第一部件的可枢转运动。卡配元件安装于第二部件。卡配元件配置成对接到对接台中,以基本上在第一和第二部件之间产生可枢转连接。弹簧安装在第一和第二部件之间的可枢转连接处。弹簧配置成允许第二部件在相对于第一部件枢转之后自动地返回至默认位置。第一和第二部件可由金属材料构成。卡配元件可以是磁性的并且能以至少部分地通过磁性特性建立的互锁方式可释放地对接到对接台中。卡配特征件可进一步包括凸出部,该凸出部配置成建立互锁方式,其中,卡配元件可释放地对接到对接台中。超行程止挡件可包括槽,该槽配置成在卡配特征件对接到对接台中的同时减小插入力。超行程止挡件可包括槽,该槽配置成减小使得第二部 ...
【技术保护点】
一种可复位支架,所述可复位支架配置成将收发器安装于车辆的选择部件,所述支架包括:第一部件和第二部件,所述第一部件和所述第二部件配置成可枢转地彼此连接;对接台,所述对接台安装于所述第一部件,所述对接台包括:爪件;超行程止挡件;以及多个臂,所述多个臂配置成限制所述第二部件相对于所述第一部件的可枢转运动;装配元件,所述装配元件安装于所述第二部件,且所述装配元件配置成对接到所述对接台中,以基本上在所述第一部件和所述第二部件之间产生可枢转连接;以及弹簧,所述弹簧安装在所述第一部件和所述第二部件之间的所述可枢转连接处,且所述弹簧配置成允许所述第二部件在相对于所述第一部件枢转之后自动地返回至默认位置。
【技术特征摘要】
2016.08.11 US 15/2341871.一种可复位支架,所述可复位支架配置成将收发器安装于车辆的选择部件,所述支架包括:第一部件和第二部件,所述第一部件和所述第二部件配置成可枢转地彼此连接;对接台,所述对接台安装于所述第一部件,所述对接台包括:爪件;超行程止挡件;以及多个臂,所述多个臂配置成限制所述第二部件相对于所述第一部件的可枢转运动;装配元件,所述装配元件安装于所述第二部件,且所述装配元件配置成对接到所述对接台中,以基本上在所述第一部件和所述第二部件之间产生可枢转连接;以及弹簧,所述弹簧安装在所述第一部件和所述第二部件之间的所述可枢转连接处,且所述弹簧配置成允许所述第二部件在相对于所述第一部件枢转之后自动地返回至默认位置。2.根据权利要求1所述的支架,其中,所述第一部件和所述第二部件由金属材料构成。3.根据权利要求1所述的支架,其中,所述装配元件是磁性的并且以至少部分地通过磁性特性建立的互锁方式可释放地对接到所述对接台中。4.根据权利要求3所述的支架,其中,所述装配元件包括凸出部,所述凸出部配置成以互锁方式建立,其中,所述装配元件可释放地对接到所述对接台中。5.根据权利要求1所述的支架,其中,所述超行程止挡件包括槽,所述槽配置成在所述装配特征件对接到所述对接台中的同时减小插入力。6.根据权利要求1所述的支架,其中,所述超行程止挡件包括槽,所述槽配置成减小使得所述第二部件...
【专利技术属性】
技术研发人员:D·P·哈米尔顿,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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