一种中间支撑组件拆解装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种中间支撑组件拆解装置，包括支撑部和拆解部，所述支撑部包括支撑主体和在支撑主体上的定位销，所述拆解部包括一套筒和固定于套筒顶部的扭矩传递部。与现有技术相比，本实用新型专利技术提供的中间支撑组件拆解装置根据定位销准确固定中间支撑组件，并通过扭矩扳手配合拆解部完成中间支撑组件的拆解，能够准确配合实现快速拆解，结构简单，拆解方便、安全。

A disassembly device for intermediate support components

The utility model provides an intermediate support assembly dismantling device, which comprises a supporting part and a disassembling part, wherein the supporting part comprises a supporting body and a locating pin on the supporting body, and the disassembling part comprises a sleeve and a torque transmission part fixed on the top of the sleeve. Compared with the prior art, the utility model provides a middle supporting assembly disassembling device according to the accurate positioning pin fixed intermediate support assembly, disassembly and by torque wrench with complete dismantling intermediate support components, can be accurately matched to realize rapid disassembly, simple structure, convenient disassembly and safety.

【技术实现步骤摘要】
一种中间支撑组件拆解装置
本技术涉及汽车领域，是一种汽车变速器装配辅助装置，尤其涉及一种中间支撑组件拆解装置。
技术介绍
在汽车自动变速器生产行业中，目前大多数厂家的6AT变速器总共由大、小两百余种零部件组成，主要由壳体组件、液力变矩器壳体组件、油泵总成、中间支撑组件、C1离合器及后行星架总成、C2/C3离合器及前行星架总成、液力变矩器、阀体总成、差速器及行星架总成和中间轴等部分组成，以上零部件占变速器总重量约70％，每一种零部件在入库前都要进行入库检验。6AT变速器中间支撑组件非常重，需要拆解分析中间支撑组件以便于测量其拧松扭矩、及其内部零件包括内齿圈、外齿圈尺寸，现有技术只能人工拆解，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的缺点，提供一种中间支撑组件拆解装置，用于快速拆解变速器的中间支撑组件。为了实现上述目的，本技术提供的技术方案为：一种中间支撑组件拆解装置，包括支撑部和拆解部，所述支撑部包括支撑主体和在支撑主体上的定位销，所述拆解部包括一套筒和固定于套筒顶部的扭矩传递部。作为上述技术方案的进一步改进：所述定位销为两个，分别位于支撑主体顶部，且两个定位销之间的距离与中间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中间支撑组件拆解装置，其特征在于：包括支撑部(1)和拆解部(2)，所述支撑部(1)包括支撑主体(11)和在支撑主体(11)上的定位销(12)，所述拆解部(2)包括一套筒(21)和固定于套筒(21)顶部的扭矩传递部(22)。

【技术特征摘要】
1.一种中间支撑组件拆解装置，其特征在于：包括支撑部(1)和拆解部(2)，所述支撑部(1)包括支撑主体(11)和在支撑主体(11)上的定位销(12)，所述拆解部(2)包括一套筒(21)和固定于套筒(21)顶部的扭矩传递部(22)。2.权利要求1所述的中间支撑组件拆解装置，其特征在于：所述定位销(12)为两个，分别位于支撑主体(11)顶部，且两个定位销(12)之间的距离与中间支撑圆盘上两个通孔之间的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邬建斌，刘磊，林慧明，
申请(专利权)人：湖南吉盛国际动力传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43