一种船外机箱盖的工装夹具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种船外机箱盖的工装夹具，属于机械技术领域。它解决了现有机箱盖定位不牢，导致加工精度低的问题。本船外机箱盖的工装夹具包括底板，底板上设有定位筒、若干个第一调节螺栓和两个第二调节螺栓，定位筒位于若干个第一调节螺栓的中间处，定位筒和若干个第一调节螺栓位于两个第二调节螺栓之间，第二调节螺栓外套有定位板，定位板能抵靠在第二调节螺栓的头部。本船外机箱盖的工装夹具具有提高工件加工精度的优点。

A boat cover fixture

【技术实现步骤摘要】
一种船外机箱盖的工装夹具
本技术属于机械
，涉及一种船外机箱盖的工装夹具。
技术介绍
在生产加工中，往往需要对工件进行钻孔、精加工等操作，为了提高加工精度，就需要对工件进行定位。机箱盖是船舶的零部件之一，机箱盖由两个呈半圆形的部件组成，机箱盖的内侧沿机箱盖的轴向具有一对通孔，机箱盖的外侧壁上具有一个呈筒状的凸起，机箱盖的外侧壁上还具有若干个供紧固件穿设的固定孔，固定孔位于凸起的四周。两个半圆形的部件相互扣合再通过紧固件相固连形成一个完整的机箱盖，扣合前需要对相对的两个面进行精加工，这就需要对机箱盖进行定位，而现有的对机箱盖进行定位的工装，定位的牢固程度较低，使机箱盖在加工的过程中存在移动的问题，导致机箱盖的加工精度低。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种船外机箱盖的工装夹具，解决的技术问题是如何使工装夹具定位机箱盖的牢固程度高，提高加工精度。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种船外机箱盖的工装夹具，包括底板，其特征在于，所述底板上设有定位筒、若干个第一调节螺栓和两个第二调节螺栓，所述定位筒位于若干个第一调节螺栓的中间处，所述定位筒和若干个第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船外机箱盖的工装夹具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上设有定位筒(2)、若干个第一调节螺栓(3)和两个第二调节螺栓(4)，所述定位筒(2)位于若干个第一调节螺栓(3)的中间处，所述定位筒(2)和若干个第一调节螺栓(3)位于两个所述第二调节螺栓(4)之间，所述第二调节螺栓(4)外套有定位板(5)，所述定位板(5)能抵靠在第二调节螺栓(4)的头部(41)。

【技术特征摘要】
1.一种船外机箱盖的工装夹具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上设有定位筒(2)、若干个第一调节螺栓(3)和两个第二调节螺栓(4)，所述定位筒(2)位于若干个第一调节螺栓(3)的中间处，所述定位筒(2)和若干个第一调节螺栓(3)位于两个所述第二调节螺栓(4)之间，所述第二调节螺栓(4)外套有定位板(5)，所述定位板(5)能抵靠在第二调节螺栓(4)的头部(41)。2.根据权利要求1所述的一种船外机箱盖的工装夹具，其特征在于，所述第二调节螺栓(4)外还套有弹簧(6)，所述弹簧(6)的一端抵靠在底板(1)上，所述弹簧(6)的另一端抵靠在定位板(5)上。3.根据权利要求1所述的一种船外机箱盖的工装夹具，其特征在于，所述底板(1)上固连有限位柱(7)，所述限位柱(7)位于第二调节螺栓(4)的一侧，所述定位板(5)能抵靠在限位柱(7)的顶部。4.根据权利要求3所述的一种船外机箱盖的工装夹具，其特征在于，所述限位柱(7)、第二调节螺栓(4)和定位筒(2)沿一直线设置。5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种船外机箱盖的工装夹具，其特征在于，所述定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：李飞宇，林公认，李良晶，
申请(专利权)人：台州职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江,33