列车绝缘检测专用夹具制造技术

本发明专利技术提供了一种列车绝缘检测专用夹具，包括上夹、下夹和扭簧销轴，上夹和下夹通过扭簧销轴铰接；还包括第一扭簧、第二扭簧和锲形压块；扭簧销轴上安装有第一扭簧和第二扭簧，第一扭簧的两个端部分别抵接锲形压块和下夹的中部，第二扭簧的两个端部分别抵接上夹的尾部和下夹的尾部；下夹中部的内侧设有第一凸台，第一凸台的内部铣有沉孔形成一腔室，第一凸台的顶部铣有长孔；锲形压块位于腔室内；上夹中部的内侧设有与长孔间隙配合的第二凸台。本发明专利技术提供的列车绝缘检测专用夹具可以同时满足圆柱、圆孔和片状件对测量夹具使用要求，解决了普通鳄鱼夹对于圆孔无法固定的问题，提高了测量夹具的复合检测便利性。

Special fixture for insulation inspection of train

The invention provides a train insulation fixture detection, which comprises an upper clamp and a lower clamp and a torsion spring pin, an upper clamp and a lower clamping by a torsion spring hinge pin; also includes a first torsion spring, a torsion spring and second wedge shaped block; torsion spring pin is arranged on the first and the second torsion torsion spring spring, the two end of the first torsion spring are respectively connected to the central groove and the lower clamping block, two ends of the torsion spring second is connected to the tail clamp and a lower clamp tail; under the central clamp is arranged on the inner side of the first boss, the boss is the first internal milling hole formation a milling chamber, top first boss with a long hole; wedge shaped block in the chamber; on the inner side of central clip is provided with second lug boss matched with a long hole clearance. The special fixture for train insulation detection provided by the invention can satisfy the requirements for measuring jig at the same time, and solves the problem that the ordinary crocodile clip can not be fixed for the circular hole, and improves the convenience of compound detection of the measuring fixture.

【技术实现步骤摘要】
列车绝缘检测专用夹具
本专利技术属于电力设施设备
，具体涉及一种列车绝缘检测专用夹具。
技术介绍
当前对列车的绝缘检测并没有专用的测量夹具，一般采用鳄鱼夹做为夹具，鳄鱼夹对于圆柱和片状测量件比较方便，但对于圆孔无法固定；当需要同时满足圆柱、圆孔和片状件的使用要求，鳄鱼夹难道更大。当前列车进行绝缘检测时，使用普通鳄鱼夹来与被测件进行固定，但当被测件的待测量部分有是三种不同的形态：圆孔、片状和圆柱，由于待测量部分形状大小各不相同，目前使用的鳄鱼夹无法同时方便的在三个不同的形态的待测量部分使用；目前一般采用人工辅助鳄鱼夹与被测部分接触的方式，而在测量时测量电压最高达到DC1000V，操作者用手将鳄鱼夹与被测修的接触时，会存在人员安全问题；而且采用普通的鳄鱼夹作夹具进行绝缘检测时，需要一个人按压鳄鱼夹，一人进行测量。
技术实现思路
为了克服上述现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种列车绝缘检测专用夹具，同时满足圆柱、圆孔和片状件对测量夹具使用要求。为实现上述目的，本专利技术的技术方案为一种列车绝缘检测专用夹具，包括上夹、下夹和扭簧销轴，所述上夹和下夹通过扭簧销轴铰接；还包括第一扭簧、第二扭簧和锲形压块；所述扭簧销轴上安装有第一扭簧和第二扭簧，所述第一扭簧和第二扭簧设置在上夹与下夹之间，第一扭簧的两个端部分别抵接锲形压块和下夹的中部，所述第二扭簧的两个端部分别抵接上夹的尾部和下夹的尾部；所述下夹中部的内侧设有第一凸台，所述第一凸台的内部铣有沉孔形成一腔室，第一凸台的顶部铣有长孔；所述锲形压块位于腔室内；所述上夹中部的内侧设有与长孔间隙配合的第二凸台。进一步地，所述锲形压块为直角梯形压块，且直角梯形压块的直腰面与第二凸台接触，第一扭簧抵接直角梯形压块的斜面。进一步地，所述直角梯形压块的长底面与腔室靠近下夹头部的侧面接触，所述直角梯形压块的斜面与所述第一扭簧平行接触。进一步地，所述上夹的头部设有两个第三凸台，所述下夹的头部铣有两个长腰形沉槽孔；两个所述第三凸台分别与两个沉槽孔间隙咬合。进一步地，所述上夹头部的内侧和下夹头部的内侧均设置有弧形槽，且上夹头部内侧的弧形槽与下夹头部内侧的弧形槽对称设置。进一步地，所述上夹头部的外圆面和所述下夹头部的外圆面均为中间高、两端低，且上夹头部的外圆面和下夹头部的外圆面对称设置。进一步地，所述上夹的头部与下夹的头部之间的间隙为3mm。进一步地，所述上夹的尾部和下夹的尾部均设置有绝缘胶套。进一步地，所述第一扭簧和第二扭簧具有大小相等、方向相反的作用力矩。与现有技术相比，本专利技术的有益效果：(1)本专利技术提供的列车绝缘检测专用夹具可以同时满足圆柱、圆孔和片状件对测量夹具使用要求，解决了普通鳄鱼夹对于圆孔无法固定的问题，提高了测量夹具的复合检测便利性。(2)本专利技术提供的列车绝缘检测专用夹具在对列车进行绝缘检测时只需要一个人进行测量，减少了人员对鳄鱼夹的按压，将操作人员减少到一个人，可以大大提高操作人员的安全性，防止电击的危险。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本专利技术实施例提供的列车绝缘检测专用夹具立体图；图2为本专利技术实施例提供的列车绝缘检测专用夹具正视图；图3为本专利技术实施例提供的列车绝缘检测专用夹具俯视图；图4为本专利技术实施例提供的列车绝缘检测专用夹具右视图；图5为本专利技术实施例提供的列车绝缘检测专用夹具左视图；图6为本专利技术实施例提供的列车绝缘检测专用夹具剖视图；图7为本专利技术实施例提供的列车绝缘检测专用夹具的上夹的结构示意图；图8为本专利技术实施例提供的列车绝缘检测专用夹具的下夹的结构示意图；图中：1、上夹，2、下夹，3、锲形压块，4、第一扭簧，5、第二扭簧，6、扭簧销轴，7、绝缘胶套，8、第一凸台，9、长孔，10、第二凸台，11、第三凸台，12、沉槽孔，13、弧形槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图6所示，本专利技术实施例提供一种列车绝缘检测专用夹具，包括上夹1、下夹2和扭簧销轴6，上夹1和下夹2通过扭簧销轴6铰接；还包括第一扭簧4、第二扭簧5和锲形压块3；扭簧销轴6上安装有第一扭簧4和第二扭簧5，第一扭簧4和第二扭簧5设置在上夹与下夹之间，第一扭簧4的两个端部分别抵接锲形压块3和下夹2的中部，第二扭簧5的两个端部分别抵接上夹1的尾部和下夹2的尾部；下夹2中部的内侧设有第一凸台8，第一凸台8的内部铣有沉孔形成一腔室，第一凸台8的顶部铣有长孔9；锲形压块3位于腔室内；上夹1中部的内侧设有与长孔9间隙配合的第二凸台10。本专利技术实施例提供的列车绝缘检测专用夹具可以同时满足圆柱、圆孔和片状件对测量夹具使用要求，解决了普通鳄鱼夹对于圆孔无法固定的问题，提高了测量夹具的复合检测便利性；在对列车进行绝缘检测时只需要一个人进行测量，减少了人员对鳄鱼夹的按压，将操作人员减少到一个人，可以大大提高操作人员的安全性，防止电击的危险；且本实施例提供的夹具整体采用纯铜铸件，具有良好的强度和导电性能。如图8所示，下夹2中部的内侧设有第一凸台8，凸台高为20mm，宽为14mm，长为25mm。第一凸台8的内部铣有沉孔形成一腔室，第一凸台8内部铣沉孔的孔长为18mm，孔宽为10mm，孔深为23mm，孔距第一凸台8侧面的上边、左边、右边均为2mm，形成一腔室；第一凸台8的顶部铣有长孔9，此孔长为21mm，宽为6mm，据此整个第一凸台8形成一侧面开口，内部具有台阶的腔室；如图7所示，上夹1中部的内侧与下夹2的第一凸台8对应的位置处具有两个第二凸台10，凸台高为7mm，长为12mm，宽为7mm，此第二凸台10与下夹2的第一凸台8顶部的长孔9为大间隙配合。当夹具本体的头部插到圆孔内时，由于夹具本体头部的之间比待测圆孔大一点点，所以插进去的时候，夹具本体的头部会受压力，上夹1内侧的第二凸台10会穿过长孔9向下挤压腔室内的锲形压块3，锲形压块3向下运动使第一扭簧4受压力增大；当夹具本体的头部插到孔里后，第一扭簧4的的张力使夹具本体头部在待测圆孔内胀紧，夹具本体头部的外圆面与待测圆孔之间有挤压，通过这个力保证人手松开后，夹具本体头部与待测圆孔还处于接触状态。进一步地，锲形压块3为直角梯形压块，且直角梯形压块的直腰面与第二凸台10接触，第一扭簧4抵接直角梯形压块的斜面。直角梯形压块的长底面与腔室靠近下夹2头部的侧面接触，直角梯形压块的斜面与第一扭簧4平行接触。如图6所示，锲形压块3置于下夹2第一凸台8的腔室内，由于锲形压块3下端面具有与第一扭簧4的一力臂相同的倾斜角度，故两者可平行贴合；由于第一扭簧4的预压的反作用力矩，故锲形压块3也不会从下夹2第一凸台8的腔室内滑出或脱落。进一步地，上夹1的头部设有两个第三凸台11，下夹2的头部铣有两个长腰形沉槽孔12；两个第三凸台本文档来自技高网...

【技术保护点】
列车绝缘检测专用夹具，包括上夹、下夹和扭簧销轴，所述上夹和下夹通过扭簧销轴铰接；其特征在于：还包括第一扭簧、第二扭簧和锲形压块；所述扭簧销轴上安装有第一扭簧和第二扭簧，所述第一扭簧和第二扭簧设置在上夹与下夹之间，第一扭簧的两个端部分别抵接锲形压块和下夹的中部，所述第二扭簧的两个端部分别抵接上夹的尾部和下夹的尾部；所述下夹中部的内侧设有第一凸台，所述第一凸台的内部铣有沉孔形成一腔室，第一凸台的顶部铣有长孔；所述锲形压块位于腔室内；所述上夹中部的内侧设有与长孔间隙配合的第二凸台。

【技术特征摘要】
1.列车绝缘检测专用夹具，包括上夹、下夹和扭簧销轴，所述上夹和下夹通过扭簧销轴铰接；其特征在于：还包括第一扭簧、第二扭簧和锲形压块；所述扭簧销轴上安装有第一扭簧和第二扭簧，所述第一扭簧和第二扭簧设置在上夹与下夹之间，第一扭簧的两个端部分别抵接锲形压块和下夹的中部，所述第二扭簧的两个端部分别抵接上夹的尾部和下夹的尾部；所述下夹中部的内侧设有第一凸台，所述第一凸台的内部铣有沉孔形成一腔室，第一凸台的顶部铣有长孔；所述锲形压块位于腔室内；所述上夹中部的内侧设有与长孔间隙配合的第二凸台。2.如权利要求1所述的列车绝缘检测专用夹具，其特征在于：所述锲形压块为直角梯形压块，且直角梯形压块的直腰面与第二凸台接触，第一扭簧抵接直角梯形压块的斜面。3.如权利要求2所述的列车绝缘检测专用夹具，其特征在于：所述直角梯形压块的长底面与腔室靠近下夹头部的侧面接触，所述直角梯形压块的斜面与所述第一扭簧平行接触。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，黄继宏，曾诚，
申请(专利权)人：武汉迪昌科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42