一种可拖拉的电动车电池装置制造方法及图纸

一种可拖拉的电动车电池装置，属于生活用品领域。包括右电池壳、充电插孔、双向开关、拉杆、左电池壳、滚轮活动槽、电池挡板、第一电池、电机电池、第二电池、电机、丝杠、活动板和滚轮，所述的右电池壳与左电池壳通过螺栓连接，所述的充电插孔通过螺栓固定在左电池壳上端，所述的双向开关固定在左电池壳上端，所述的拉杆两端杆分别与右电池壳与左电池壳连接，所述的电池挡板分布在右电池壳与左电池壳内部，呈对称分布，所述的第一电池与第二电池呈对称分布在右电池壳与左电池壳内部，下端与电池挡板相接触，所述的电机电池固定在第一电池与第二电池中间，在需要对电动车电池充电时，可以通过滚轮和拉杆，轻松的将电动车电池移到户内进行充电。

An electric vehicle battery device that can be dragged

A kind of electric car battery device can be dragged, which belongs to the field of daily necessities. Including the right battery shell, a charging jack, two-way switch, pull rod, left battery shell, roller movable groove, battery baffle, battery, motor and battery, the first second battery, motor, screw, a movable plate and a roller, wherein the left right battery shell and the battery shell connected by bolts, the charging jack is fixed by a bolt in the left upper end of battery shell, two-way switch which is fixed on a left upper end of battery shell, wherein the rod rod ends respectively connected with the left and right battery battery shell, a battery baffle distributed inside the battery shell and the battery shell left right, symmetrical distribution, the first battery and the second battery symmetrical distribution in the right and left inside the battery shell and battery battery shell, the lower baffle is in contact with the motor and the battery is fixed in the middle of the first battery and the second battery, in need of electric vehicle battery charging, can With the roller and the pull rod, the electric car battery is easily moved to the household to be charged.

【技术实现步骤摘要】
一种可拖拉的电动车电池装置
本技术涉及一种可拖拉的电动车电池装置，具体地说是通过应用右电池壳、充电插孔、双向开关、拉杆、左电池壳、滚轮活动槽、电池挡板、第一电池、电机电池、第二电池、电机、丝杠、活动板和滚轮组成的电动车电池装置，属于生活用品领域。
技术介绍
随着社会的不断发展，科技的不断进步，人们的出行，需要各种交通工具，又由于交通堵塞和车牌等原因，电动车越来越受到推广和使用，电动车灵活方便，可以进入各种路况，并且电动车的车速不高，具有一定的安全性，电动车的大量使用，使着电动车充电成为了一定的难题，尤其是居住在城市楼房内的居民，在居民楼内有电梯时，电梯可以容纳电动车的情况下，居民可以将电动车通过电梯移到自己居住的楼层，然后将电动车电池提到家里充电，但是这种方式很麻烦，坐电梯的人多的时候，无法将车移到自己居住的楼层，需要等人少的时候在进电梯，在电梯无法容纳电动车时，就要通过人力将电池提到电梯内，在提到家里进行充电，由于电池采用的材料，使电池非常重，提起来很费力。
技术实现思路
针对上述的不足，本技术提供了一种可拖拉的电动车电池装置。本技术通过以下技术方案实现的：一种可拖拉的电动车电池装置，由右本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可拖拉的电动车电池装置，由右电池壳、充电插孔、双向开关、拉杆、左电池壳、滚轮活动槽、电池挡板、第一电池、电机电池、第二电池、电机、丝杠、活动板和滚轮组成，其特征在于：所述的右电池壳与左电池壳通过螺栓连接，所述的充电插孔通过螺栓固定在左电池壳上端，所述的双向开关固定在左电池壳上端，所述的拉杆两端杆分别与右电池壳与左电池壳连接，所述的滚轮活动槽分布在右电池壳与左电池壳下端，呈对称分布，所述的电池挡板分布在右电池壳与左电池壳内部，呈对称分布，所述的第一电池与第二电池呈对称分布在右电池壳与左电池壳内部，下端与电池挡板相接触，所述的电机电池固定在第一电池与第二电池中间，所述的电机固定在电池挡板中间，...

【技术特征摘要】
1.一种可拖拉的电动车电池装置，由右电池壳、充电插孔、双向开关、拉杆、左电池壳、滚轮活动槽、电池挡板、第一电池、电机电池、第二电池、电机、丝杠、活动板和滚轮组成，其特征在于：所述的右电池壳与左电池壳通过螺栓连接，所述的充电插孔通过螺栓固定在左电池壳上端，所述的双向开关固定在左电池壳上端，所述的拉杆两端杆分别与右电池壳与左电池壳连接，所述的滚轮活动槽分布在右电池壳与左电池壳下端，呈对称分布，所述的电池挡板分布在右电池壳与左电池壳内部，呈对称分布，所述的第一电池与第二电池呈对称分布在右电池壳与左电池壳内部，下端与电池挡板相接触，所述的电机电池固定在第一电池与第二电池中间，所述的电机固定在电池挡板中间，所述的丝杠一端与电机连接，一端与右电池壳和左电池壳连接，所述的滚轮均匀分布在活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘洋，
申请(专利权)人：潘洋，
类型：新型
国别省市：山东,37