一种电动汽车的电力供应系统及其装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电动汽车的电力供应系统及其装置，包括电动汽车、车载电池包和车底盘，其特征在于：在底车盘下方设置有副电池包储存箱，该副电池包储存箱设有个栅格，每个栅格后面设有电源插柱，该副电池包储存箱通过固定螺孔固定于汽车底盘的下方，本系统还在街旁、公路旁和停车场等处设置有副电池充电储存柜，该副电池充电储存柜设置有柜内栅格，每个柜内栅格的后面设有正负电源插柱，每个正负电源插柱后面还设有充电器，每个柜内栅格设有副电池包。本发明专利技术具有设计合理，安全性能好，电动汽车与街道上或公路旁边的副电池包充电储存柜配合进行使用，只要从副电池包充电储存柜内取出副电池包装入电动汽车副电池包储存箱即可，能续行驶的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车的电力供应系统及其装置
本专利技术涉及一种电动汽车的电力供应系统及其装置，属于电动汽车

技术介绍
随着汽车工业的发展，石油资源短缺、价格昂贵和环境污染等问题日益严重。而电动汽车不耗燃油、使用效率高、无污染的优点，是汽车工业发展的方向。目前电动汽车的电力供应系统，主要是由车载电池包总成构成的车内电力供应系统和由充电桩构成的车外电力补充供应系统两者综合而成。但就这两个系统而言都不同程度地存在着缺陷。首先由于电动汽车的车载电池包因为材料、工艺和成本的原因而造成电动汽车的续行里程受到限制；同样的由充电桩构成的车外电力补充供应系统也因为成本高和充电时间长等局限性使得电动汽车的充电要占用大量的时间和费用，因此从某种意义上说原有的这个电力供应系统已经严重妨碍了电动汽车事业发展。电动汽车是利用车载电池包的电力，供给驱动电机进行工作的。当电动汽车行驶到一定路程后，车载电池包的电力会出现不足，需要对车载电池包进行充电。目前对电动汽车进行充电，需要将电动汽车停到充电桩旁或有电源的地方进行充电，这样传统充电方法有充电时间太长，影响电动汽车连续行驶等诸多缺点。本专利技术设计一种电动汽车的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车的电力供应系统及其装置，包括电动汽车（1）、车载电池包（2）和车底盘（3），其特征在于：所述的车底盘（3）下方设置有副电池包储存箱（4）；所述的副电池包储存箱（4）设有4‑8个栅格（5）；每个栅格（5）后面设有电源插柱（6），每个电源正负插柱（6）与电动汽车正负电源相连接；该副电池包储存箱（4）通过固定螺孔（7）固定于汽车底盘（3）的下方；该副电池包储存箱（4）是排列在电动汽车（1）的一边上或两边上；本系统还在街旁、公路旁和停车场等处设置有副电池充电储存柜（8）；所述的副电池充电储存柜（8）设置有柜子腿（9），该柜子腿（9）通过固定孔（10）安装在地面上；该副电池充电储存柜（8）设...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的电力供应系统及其装置，包括电动汽车（1）、车载电池包（2）和车底盘（3），其特征在于：所述的车底盘（3）下方设置有副电池包储存箱（4）；所述的副电池包储存箱（4）设有4-8个栅格（5）；每个栅格（5）后面设有电源插柱（6），每个电源正负插柱（6）与电动汽车正负电源相连接；该副电池包储存箱（4）通过固定螺孔（7）固定于汽车底盘（3）的下方；该副电池包储存箱（4）是排列在电动汽车（1）的一边上或两边上；本系统还在街旁、公路旁和停车场等处设置有副电池充电储存柜（8）；所述的副电池充电储存柜（8）设置有柜子腿（9），该柜子腿...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘世澄，
申请(专利权)人：潘世澄，
类型：发明
国别省市：广西,45