飞轮加工用双工位工装制造技术

本发明专利技术公开了飞轮加工技术领域的飞轮加工用双工位工装，所述底座的底端横向平行设置有三组支撑板，所述支撑板底端的中央位置螺接有T形螺母，所述底座顶端的左侧设置有结构相同的四组支撑柱，两组所述气缸顶端的动力输出端分别设置有第一中心轴和第二中心轴，且第一中心轴和第二中心轴位于底座的顶端，所述第一中心轴和第二中心轴的顶端分别设置有第一拉杆和第二拉杆，所述第一拉杆上套接有第一飞轮，且第一飞轮位于四组支撑柱的顶端，结构合理，使用方便，通过在底座上设计双工位工装，一次可以装夹两件产品，通过设置气缸夹紧系统，有效提高其装夹速度，整体生产效率提高100％。

Dual position tooling for flywheel processing

The invention discloses a flywheel flywheel processing field processing technology with duplex tooling, a bottom end of the base is provided with three parallel horizontal support plate, the support of the central position of the bottom end of the screw plate is connected with a T shaped nut, the top of the base of the left side is provided with four sets of support columns with the same structure the power output of two sets of said cylinder top end are respectively provided with a first central axis and second axis, the top and the first axis and the second axis is located in the center of the base, the top of the first central axis and second axis are respectively provided with a first pull rod and the second rod, the first pull rod is sheathed with a first flywheel the first, and the flywheel is located in the four group the top end of the support post, reasonable structure, convenient use, through the design of double station workers on the base, a clamping of two products, by setting the cylinder clamping system effectively Increase the clamping speed and increase the overall production efficiency by 100%.

【技术实现步骤摘要】
飞轮加工用双工位工装
本专利技术涉及飞轮加工
，具体为飞轮加工用双工位工装。
技术介绍
飞轮是转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器，对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功，因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定，为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮，在飞轮铸造成型后还需要对其进行多个工序的加工，才能将其装配到发动机上，在现有的加工中心工作台面只能装夹一件产品，且需要通过人工采用扳手进行紧固，工作效率低，为此，我们提出飞轮加工用双工位工装。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供飞轮加工用双工位工装，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的加工中心工作台面只能装夹一件产品，且需要通过人工采用扳手进行紧固，工作效率低的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：飞轮加工用双工位工装，包括底座，所述底座的底端横向平行设置有三组支撑板，所述支撑板底端的中央位置螺接有T形螺母，所述底座顶端的左侧设置有结构相同的四组支撑柱，每相邻两组所述支撑板之间设置有气缸，且气缸位于底座的底端，两组所述气缸顶端的动力输出本文档来自技高网...

【技术保护点】
飞轮加工用双工位工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底端横向平行设置有三组支撑板(2)，所述支撑板(2)底端的中央位置螺接有T形螺母(3)，所述底座(1)顶端的左侧设置有结构相同的四组支撑柱(4)，每相邻两组所述支撑板(2)之间设置有气缸(6)，且气缸(6)位于底座(1)的底端，两组所述气缸(6)顶端的动力输出端分别设置有第一中心轴(14)和第二中心轴(15)，且第一中心轴(14)和第二中心轴(15)位于底座(1)的顶端，所述第一中心轴(14)和第二中心轴(15)的顶端分别设置有第一拉杆(7)和第二拉杆(11)，所述第一拉杆(7)上套接有第一飞轮(5)，且第一飞轮(5)位于四组支...

【技术特征摘要】
1.飞轮加工用双工位工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底端横向平行设置有三组支撑板(2)，所述支撑板(2)底端的中央位置螺接有T形螺母(3)，所述底座(1)顶端的左侧设置有结构相同的四组支撑柱(4)，每相邻两组所述支撑板(2)之间设置有气缸(6)，且气缸(6)位于底座(1)的底端，两组所述气缸(6)顶端的动力输出端分别设置有第一中心轴(14)和第二中心轴(15)，且第一中心轴(14)和第二中心轴(15)位于底座(1)的顶端，所述第一中心轴(14)和第二中心轴(15)的顶端分别设置有第一拉杆(7)和第二拉杆(11)，所述第一拉杆(7)上套接有第一飞轮(5)，且第一飞轮(5)位于四组支撑柱(4)的顶端，所述第一飞轮(5)通过定位销轴(8)与第一中心轴(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：支文锋，李毅德，邹文策，詹波，殷肖俊雄，
申请(专利权)人：湖北天轮汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42