一种坐垫锁止机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种坐垫锁止机构，是由固定骨架总成、翻转坐垫总成、坐垫连杆总成、锁钩支架、锁钩、锁钩转轴和弹簧构成，锁钩通过锁钩转轴铰接在锁钩支架上，锁钩支架固定在翻转坐垫总成上，弹簧套设在锁钩转轴上，弹簧对锁钩施加向外的力，坐垫连杆总成固定在固定骨架总成上，坐垫连杆总成具有锁杆，锁杆位于锁钩的下方；在正常乘坐时，依靠依靠弹簧的预紧力，锁钩与坐垫连杆总成的锁杆分开，使锁钩处在非锁止位置；本实用新型专利技术能够匹配至带有翻转功能的座椅中，以使其在发生意外状况时，如碰撞，锁钩所受惯性力大于弹簧提供的预紧力，勾住坐垫连杆总成的锁杆，翻转坐垫总成锁止。能够防止座椅翻起时对人体产生伤害，满足安全需求。

【技术实现步骤摘要】
一种坐垫锁止机构
本技术涉一种坐垫锁止机构。
技术介绍
随着汽车驾乘多样化体验性的不断提高，人们对汽车储物空间要求也越来越高。现有一种座椅，在靠背向前翻转前，坐垫向前翻起，将靠背翻折后存放在坐垫原位置，扩大行李存储空间。但当发生意外状况时，如发生碰撞，坐垫会意外的向上翻起。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种坐垫锁止机构，使乘员可以向前翻起坐垫，而在发生如碰撞等意外状况时，机构自动锁止，防止坐垫向前翻起。本技术是由固定骨架总成、翻转坐垫总成、坐垫连杆总成、锁钩支架、锁钩、锁钩转轴和弹簧构成，锁钩通过锁钩转轴铰接在锁钩支架上，锁钩支架固定在翻转坐垫总成上，弹簧套设在锁钩转轴上，弹簧对锁钩施加向外的力，坐垫连杆总成固定在固定骨架总成上，坐垫连杆总成具有锁杆，锁杆位于锁钩的下方；在正常乘坐时，依靠依靠弹簧的预紧力，锁钩与坐垫连杆总成的锁杆分开，使锁钩处在非锁止位置；当乘员抬起翻转坐垫总成时，翻转坐垫总成可以自由抬起；在意外状况下，如发生碰撞，锁钩所受惯性力大于弹簧提供的预紧力，锁钩发生向内运动，勾住坐垫连杆总成的锁杆，翻转坐垫总成锁止。本技术的有益效果：本技术能够匹配至带有翻转功能的座椅中，以使其在发生意外状况时，如碰撞，能够防止座椅翻起时对人体产生伤害，满足安全需求。附图说明图1为本技术的第一立体示意图。图2为本技术的第二立体示意图。图3为本技术的主视图。图4为本技术的剖视图。具体实施方式如图1、图2、图3和图4所示，本技术是由固定骨架总成1、翻转坐垫总成2、坐垫连杆总成3、锁钩支架4、锁钩5、锁钩转轴6和弹簧7构成，锁钩5通过锁钩转轴6铰接在锁钩支架4上，锁钩支架4固定在翻转坐垫总成2上，弹簧7套设在锁钩转轴6上，弹簧7对锁钩5施加向外的力，坐垫连杆总成3固定在固定骨架总成1上，坐垫连杆总成3具有锁杆8，锁杆8位于锁钩5的下方；在正常乘坐时，依靠依靠弹簧7的预紧力，锁钩5与坐垫连杆总成3的锁杆8分开，使锁钩5处在非锁止位置；当乘员抬起翻转坐垫总成2时，翻转坐垫总成2可以自由抬起；在意外状况下，如发生碰撞，锁钩5所受惯性力大于弹簧7提供的预紧力，锁钩5发生向内运动，勾住坐垫连杆总成3的锁杆8，翻转坐垫总成2锁止。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种坐垫锁止机构，其特征在于：是由固定骨架总成、翻转坐垫总成、坐垫连杆总成、锁钩支架、锁钩、锁钩转轴和弹簧构成，锁钩通过锁钩转轴铰接在锁钩支架上，锁钩支架固定在翻转坐垫总成上，弹簧套设在锁钩转轴上，弹簧对锁钩施加向外的力，坐垫连杆总成固定在固定骨架总成上，坐垫连杆总成具有锁杆，锁杆位于锁钩的下方；在正常乘坐时，依靠依靠弹簧的预紧力，锁钩与坐垫连杆总成的锁杆分开，使锁钩处在非锁止位置；当乘员抬起翻转坐垫总成时，翻转坐垫总成可以自由抬起；在意外状况下，当发生碰撞，锁钩所受惯性力大于弹簧提供的预紧力，锁钩发生向内运动，勾住坐垫连杆总成的锁杆，翻转坐垫总成锁止。

【技术特征摘要】
1.一种坐垫锁止机构，其特征在于：是由固定骨架总成、翻转坐垫总成、坐垫连杆总成、锁钩支架、锁钩、锁钩转轴和弹簧构成，锁钩通过锁钩转轴铰接在锁钩支架上，锁钩支架固定在翻转坐垫总成上，弹簧套设在锁钩转轴上，弹簧对锁钩施加向外的力，坐垫连杆总成固定在固定骨架总成上，坐垫连杆总成具有锁杆，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘仁龙，刘新民，王略全，王玉峰，杜国志，赵磊，唐争先，苏访，
申请(专利权)人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22