车辆占道监测装置及系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电子设备技术领域，具体涉及一种车辆占道监测装置及系统，包括检测车辆距离的距离检测器，采集车辆图像的图像采集装置，发送所述图像采集装置采集的图像的无线通信模块以及控制所述图像采集装置工作状态的处理器。所述距离检测器、图像采集装置和无线通信模块分别与所述处理器连接，所述处理器和无线通信模块封装于一壳体内，所述距离检测器和图像采集装置设置于所述壳体的表面。通过上述设置使得所述车辆占道监测装置及系统能够实时地监测占道车辆，进而起到有效的监管作用。

Vehicle lane monitoring device and system

【技术实现步骤摘要】
车辆占道监测装置及系统
本技术涉及电子设备
，具体而言，涉及一种车辆占道监测装置及系统。
技术介绍
应急车道是生命通道，但当前城市和高速公路应急车道被占现象却屡禁不止，许多司机为贪图方便而违规占用应急车道或行驶，交管部门相关巡查人员也有限，此外现有的高速公路摄像头系统只能进行部分路段监测，无法全面监测，故而占用应急车道的司机们都存在侥幸心理，导致应急车道被占现象屡次发生。当出现交通事故时，司机们占用应急车道不仅会延误紧急救援，加剧道路拥堵，还可能会进一步造成交通事故，致使应急车道发挥不了其应有的作用。因此，加强对应急车道占道监管是亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种车辆占道监测装置，通过设置距离检测器、图像采集装置、无线通信模块以及处理器，以实时监测占道车辆，进而起到有效的监管作用。本技术的另一目的在于提供一种车辆占道监测系统，通过设置交通信息管理终端以及多个包括距离检测器、图像采集装置、无线通信模块以及处理器的车辆占道监测装置，以实时监测占道车辆，进而起到有效的监管作用。为实现上述目的，本技术实施例采用如下技术方案：一种车辆占道监测装置，包括：检测车辆距离的距离检测器，采集车辆图像的图像采集装置，发送所述图像采集装置采集的图像的无线通信模块，控制所述图像采集装置工作状态的处理器。所述距离检测器、图像采集装置和无线通信模块分别与所述处理器连接，所述处理器和无线通信模块封装于一壳体内，所述距离检测器和图像采集装置设置于所述壳体的表面。在本技术较佳实施例中，在上述车辆占道监测装置中，所述车辆占道监测装置还包括太阳能发电装置及蓄电池，所述太阳能发电装置设置于所述壳体表面并与所述蓄电池连接，所述蓄电池设置于所述壳体内并与所述处理器连接。在本技术较佳实施例中，在上述车辆占道监测装置中，所述车辆占道监测装置还包括射频识别模块，所述射频识别模块与所述处理器连接并设置于所述壳体的表面。在本技术较佳实施例中，在上述车辆占道监测装置中，所述壳体为方形壳体，所述距离检测器、图像采集装置和射频识别模块设置于所述方形壳体的同一侧面。在本技术较佳实施例中，在上述车辆占道监测装置中，所述距离检测器为超声波传感器或红外线距离传感器。在本技术较佳实施例中，在上述车辆占道监测装置中，所述图像采集装置为CMOS图像传感器。在本技术较佳实施例中，在上述车辆占道监测装置中，所述车辆占道监测装置还包括用于支撑所述壳体的支撑架，所述支撑架与所述壳体连接。在本技术较佳实施例中，在上述车辆占道监测装置中，所述支撑架为支撑杆，所述支撑杆的高度与车辆的车身高度相匹配。本技术实施例还提供一种车辆占道监测系统，包括交通信息管理终端及多个上述的车辆占道监测装置，多个所述车辆占道监测装置分别与所述交通信息管理终端通信连接。在本技术较佳实施例中，在上述车辆占道监测系统中，所述车辆占道监测系统还包括多个信号集中处理器，所述多个信号集中处理器分别与所述交通信息管理终端通信连接，且每个信号集中处理器与多个所述车辆占道监测装置通信连接。本技术实施例提供的一种车辆占道监测装置及系统，通过设置检测车辆距离的距离检测器，采集车辆图像的图像采集装置，发送所述图像采集装置采集的图像的无线通信模块以及控制所述图像采集装置工作状态的处理器。所述距离检测器、图像采集装置和无线通信模块分别与所述处理器连接，所述处理器和无线通信模块封装于一壳体内，所述距离检测器和图像采集装置设置于所述壳体的表面，使得所述车辆占道监测装置及系统能够实时地监测占道车辆，进而起到有效的监管作用。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1示出了本技术实施例提供的一种车辆占道监测装置的结构框图。图2示出了本技术实施例提供的一种车辆占道监测装置的结构示意图。图3示出了本技术实施例提供的一种车辆占道监测装置的另一结构框图。图4示出了本技术实施例提供的一种车辆占道监测系统的另一结构示意图。图5示出了本技术实施例提供的一种车辆占道监测系统结构框图。图标：10-车辆占道监测系统；100-车辆占道监测装置；110-距离检测器；130-处理器；150-图像采集装置；170-无线通信模块；190-壳体；210-太阳能发电装置；230-蓄电池；250-射频识别模块；270-支撑架；300-信号集中处理器；500-交通信息管理终端。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请结合图1和图2，本技术提供了一种车辆占道监测装置100，用于监测占用应急车道的违规车辆。所述车辆占道监测装置100包括检测车辆距离的距离检测器110，采集车辆图像的图像采集装置150，发送所述图像采集装置150采集的图像的无线通信模块170以及控制所述图像采集装置150工作状态的处理器130。所述距离检测器110、图像采集装置150和无线通信模块170分别与所述处理器130连接。所述车辆占道监测装置100在监测占道的车辆时，所述车辆占道监测装置100设置于应急车道边的栏杆，或通过支撑部件设置于应急车道边缘位置。所述距离检测器110用于检测该距离检测器110与道路上的车辆距离并发送至所述处理器130，所述存储器中存储有一预设距离，当所述距离检测器110检测到的距离小于所述预设距离时，则该道路上的车辆位于应急车道，所述处理器130控制所述图像采集装置150采集该车辆的图像。所述距离检测器110可以是但不限于超声波传感器或红外线距离传感器，只要能够准确地检测距离即可，在此不做具体限定。在本实施例中，所述距离检测器110为超声波传感器，所述超声波传感器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆占道监测装置，其特征在于，包括：检测车辆距离的距离检测器；采集车辆图像的图像采集装置；发送所述图像采集装置采集的图像的无线通信模块；控制所述图像采集装置工作状态的处理器；所述距离检测器、图像采集装置和无线通信模块分别与所述处理器连接，所述处理器和无线通信模块封装于一壳体内，所述距离检测器和图像采集装置设置于所述壳体的表面。

【技术特征摘要】
1.一种车辆占道监测装置，其特征在于，包括：检测车辆距离的距离检测器；采集车辆图像的图像采集装置；发送所述图像采集装置采集的图像的无线通信模块；控制所述图像采集装置工作状态的处理器；所述距离检测器、图像采集装置和无线通信模块分别与所述处理器连接，所述处理器和无线通信模块封装于一壳体内，所述距离检测器和图像采集装置设置于所述壳体的表面。2.根据权利要求1所述的车辆占道监测装置，其特征在于，所述车辆占道监测装置还包括太阳能发电装置及蓄电池，所述太阳能发电装置设置于所述壳体表面并与所述蓄电池连接，所述蓄电池设置于所述壳体内并与所述处理器连接。3.根据权利要求1所述的车辆占道监测装置，其特征在于，所述车辆占道监测装置还包括射频识别模块，所述射频识别模块与所述处理器连接并设置于所述壳体的表面。4.根据权利要求3所述的车辆占道监测装置，其特征在于，所述壳体为方形壳体，所述距离检测器、图像采集装置和射频识别模块设置于所述方形壳体的同一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李朝，王广宇，何成栩，张心一，
申请(专利权)人：重庆交通大学，
类型：新型
国别省市：重庆,50