一种轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置制造方法及图纸

一种轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，包括安装在铆合机的工作平台上的磁力座，所述磁力座上装设有支架，支架上安装有安装板，安装板侧壁以铰接方式装接有夹块，夹块上装接有容栅测微计，该容栅测微计的测量端头向上延伸，安装板上装设有牵引电磁铁，该牵引电磁铁通过连杆与夹块连接，该连杆一端与牵引电磁铁铰接安装、另一端与夹块铰接安装，容栅测微计的测量端头抵顶着过渡套，该过渡套上设有环形电磁铁，夹块与安装板之间设有弹簧，该弹簧一端与夹块连接、另一端与安装板连接。本实用新型专利技术操作方便，测试精度高，确保本实用新型专利技术方法测量的轮毂轴承单元在铆合装配结束后所形成的负游隙在合理范围内，大幅提高轮毂轴承单元的使用寿命。

An on-line contact detection device for axial negative clearance of hub bearing

Contact type online detecting device for wheel bearing axial negative clearance, including the magnetic seat installed in the riveting machine working platform, wherein the magnetic seat is provided with a support bracket is arranged on the mounting plate, the mounting plate side wall with hinged connected with the clamping block, clamping block is equipped with a capacitive micrometer the end of the measurement, the capacitive micrometer extends upward, the mounting plate is provided with a traction electromagnet, the traction electromagnet is connected with the connecting rod of the clamping block, one end of the connecting rod and the traction electromagnet is hinged, and the other end of the clamping block is hinged, the measuring end of capacitive micrometer abuts against a set of transition, the transition set is provided with an annular electromagnet, a spring is arranged between the clamping block and the mounting plate, the spring end and the clamping block and the other end is connected with the mounting plate connection. The utility model has the advantages of convenient operation and high testing accuracy, and ensures that the negative clearance formed by the hub bearing unit measured after the end of the riveting assembly is within a reasonable range, and greatly improves the service life of the hub bearing unit.

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置
本技术属于轮毂轴承检测
，具体地说是一种轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置。
技术介绍
负游隙对于汽车轮毂轴承单元的使用寿命有重要意义。已有研究证明，合理的负游隙形成的过盈量可提高轮毂轴承单元的承载能力，并为轴承使用过程中的磨损提供预留量，从而大幅提高轮毂轴承单元的使用寿命；但过大的负游隙会急剧增加轴承工作时的发热量进而导致轴承胀死，从而使轴承很快失效。因此轮毂轴承的负游隙需要保持在一个合适的范围，且要求测量精度高。目前在轴承行业对轮毂轴承单元的负游隙测量方法都是在铆装结束后再进行测量，而具有负游隙的轮毂轴承单元都已形成轴向预紧力，现有测量方法无法对带有轴向预紧力的轴承单元的负游隙进行直接测量，各种间接测量方法操作繁琐，且测量结果可性度不高，严重影响了轮毂轴承单元的产品质量和使用寿命的提高。要想实现对轮毂轴承单元的负游隙在铆合装配过程中实时在线直接测量，还需考虑铆装过程中被铆工件弹性回复对负游隙测量精度的影响，进一步增加了测量难度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是一种轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，操作方便，测试精度高，确本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，包括安装在铆合机的工作平台上的磁力座，其特征在于，所述磁力座上装设有支架，支架上安装有安装板，安装板侧壁以铰接方式装接有夹块，夹块上装接有容栅测微计，该容栅测微计的测量端头向上延伸，安装板上装设有牵引电磁铁，该牵引电磁铁通过连杆与夹块连接，该连杆一端与牵引电磁铁铰接安装、另一端与夹块铰接安装，容栅测微计的测量端头抵顶着过渡套，该过渡套上设有环形电磁铁。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，包括安装在铆合机的工作平台上的磁力座，其特征在于，所述磁力座上装设有支架，支架上安装有安装板，安装板侧壁以铰接方式装接有夹块，夹块上装接有容栅测微计，该容栅测微计的测量端头向上延伸，安装板上装设有牵引电磁铁，该牵引电磁铁通过连杆与夹块连接，该连杆一端与牵引电磁铁铰接安装、另一端与夹块铰接安装，容栅测微计的测量端头抵顶着过渡套，该过渡套上设有环形电磁铁。2.根据权利要求1所述的轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，其特征在于，所述夹块与安装板之间设有弹簧，该弹簧一端与夹块连接、另一端与安装板连接，弹簧倾斜设置，并且是从安装板朝向夹块由上到下倾斜。3.根据权利要求2所述的轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，其特征在于，所述磁力座上表面装设有垫块，安装板底面装接在该垫块上，支架下端穿过垫块与磁力座连接。4.根据权利要求3所述的轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，其特征在于，所述安装板上部设有具有斜面的凸块，容栅测微计上装接有与凸块的斜面楔合的挡块。5.根据权利要求4所述的轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，其特征在于，所述夹块由第一夹块和第二夹块构成，该第一夹块和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖耘亚，神翠楠，宋玉春，李伟，蔡沃才，
申请(专利权)人：韶关学院，
类型：新型
国别省市：广东,44