智能加油管理系统、通信中心及通信中心的驱动方法技术方案

本发明专利技术涉及智能加油管理系统、通信中心及通信中心的驱动方法。公开了一种用于智能加油管理的通信中心的驱动方法。所述方法包括监控作为加油管理目标的至少一个车辆的燃油液位；并且在燃油液位等于或小于预定量时，选择至少一个车辆作为输送目标，从而增强用户方便性。

The driving method of intelligent refueling management system, communication center and Communication Center

The invention relates to the driving method of the intelligent refueling management system, the communication center and the communication center. A driving method for a communication center for intelligent refueling management is disclosed. The method includes monitoring the fuel level of at least one vehicle as a fuel management target, and selecting at least one vehicle as a transport target when the fuel level is equal to or less than a predetermined amount, thereby enhancing user convenience.

【技术实现步骤摘要】
智能加油管理系统、通信中心及通信中心的驱动方法本申请要求于2016年8月4日提交的韩国专利申请No.10-2016-0099337的权益，该申请的全部内容通过引证结合于此，犹如在本文中充分陈述的。
本专利技术涉及一种智能加油管理系统以及用于智能加油管理的通信中心和操作方法。
技术介绍
借助电子控制技术的显著发展，为了驾驶员方便和驾驶安全，使用电气方法来驱动使用机械方法驱动的车辆的各种装置，并且车辆系统变得越来越复杂和先进。在车辆内的通信终端使用各种车辆通信方法与在车辆内的电子控制单元(ECU)通信，或者与车辆外面的通信装置、通信中心、车辆电场管理系统等通信。与通信终端最频繁通信的外部实体是通信中心。通信中心(例如，远程信息处理中心)给在车辆内的通信终端提供各种服务。例如，通信中心给在车辆内的通信终端提供远程控制服务，包括远程启动、车辆位置提供服务、导航服务等。在车辆需要加油时，车辆用户将车辆移动到加油站并且接收加油服务。此外，即使车辆未停在加油站，停放的车辆接收输送的燃油，以便接收加油服务。然而，需要明显增强的加油服务。【引用文献】【专利文献】韩国专利No.10-1160657(于2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于智能加油管理的通信中心的驱动方法，所述方法包括如下步骤：监控作为加油管理目标的至少一个车辆的燃油液位；并且在所述燃油液位等于或小于预定量时，选择所述至少一个车辆作为输送目标。

【技术特征摘要】
2016.08.04 KR 10-2016-00993371.一种用于智能加油管理的通信中心的驱动方法，所述方法包括如下步骤：监控作为加油管理目标的至少一个车辆的燃油液位；并且在所述燃油液位等于或小于预定量时，选择所述至少一个车辆作为输送目标。2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括从与所述至少一个车辆中的每个对应的移动终端、车辆通信终端以及另一个装置中的至少一个中在线或离线接收提供自动加油管理服务的请求。3.根据权利要求1所述的方法，进一步包括从作为所述输送目标的至少一个所选车辆的每一个中接收车辆位置信息。4.根据权利要求3所述的方法，进一步包括通过考虑接收的所述车辆位置信息或燃油储存器的位置信息来执行燃油输送服务。5.根据权利要求4所述的方法，其中，执行所述燃油输送服务进一步包括：基于提供所述车辆位置信息的车辆的驾驶模式和停车模式、以及燃油输送箱车辆的位置信息中的至少一个，来执行燃油输送服务。6.根据权利要求1所述的方法，进一步包括在燃油价格比预定价格更便宜时，通过考虑燃油价格的变化，来支付燃油供应公司的预定燃油量。7.根据权利要求1所述的方法，进一步包括如下步骤：从与特定车辆对应的移动终端、车辆通信终端以及另一个装置中的一个中接收提供人工加油管理服务的请求；接收接收到所述人工加油管理服务的所述特定车辆的位置信息；并且基于所述特定车辆的位置信息，执行燃油输送服务。8.根据权利要求7所述的方法，进一步包括如下步骤：接收所述请求包括支付所述特定车辆的燃油；并且执行所述燃油输送服务包括在能够供应与燃油支付对应的燃油时执行所述燃油输送服务。9.根据权利要求8所述的方法，其中，执行所述燃油输送服务包括确定所述特定车辆是否停车达与燃油输送对应的预定时间。10.根据权利要求9所述的方法，其中，所述确定包括基于由车辆用户预设的时间表、车辆用户的驾驶记录以及车辆打开/关闭记录中的至少一个，来确定所述特定车辆是否停车达与燃油输送对应的预定时间。11.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：当用于执行燃油输送服务的特定燃油输送箱车辆与接收了自动加油管理服务的车辆相邻时，为所述特定燃油输送箱车辆提供远程打开和关闭燃油箱盖的授权。12.一种用于智能加油管理的通信中心，包括：通信模块，用于与对应于多个车辆中的每个的移动终端或车辆通信终端通信；以及控制器，用于监控作为加油管理目标的至少一个车辆的燃油液位，并且在所述燃油液位...

【专利技术属性】
技术研发人员：金俊兑，
申请(专利权)人：起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR