一种基于骨架关联的船舶设备基座参数化设计方法技术

技术编号:17248941 阅读:68 留言:0更新日期:2018-02-11 07:13
本发明专利技术公开了一种基于骨架关联的船舶设备基座参数化设计方法,包括:S1、创建船舶设备模型库;S2、创建参数化基座知识库;S3、基于骨架关联的基座智能布置:在进行船舶设备的基座实例化布置时,根据设备属性智能选择并调用参数化基座知识库中相适应的基座模板;根据设备属性和基座属性之间的骨架关联信息,将船舶设备与基座进行骨架关联,使基座能自动随船舶设备的移动而移动;S4、基于骨架关联的基座智能修改:当船舶设备出现修改时,基座自动根据设备属性和基座属性之间的骨架关联信息进行基座模型重组。本发明专利技术能进行基座快速生成和自动匹配,提高基座实例布置效率,提高基座设计质量。

【技术实现步骤摘要】
一种基于骨架关联的船舶设备基座参数化设计方法
本专利技术涉及船舶结构及数字化设计领域,尤其涉及一种基于骨架关联的船舶设备基座参数化设计方法。
技术介绍
基座是用于支承船上各机械设备,并将设备固定在主船体结构上的结构。基座的作用是固定主机、辅机、锅炉和其他装置;将机器设备的重量及其运转时产生的力传递给船体结构;当船体摇摆时,基座能保证机器设备的稳定。因此,基座是保证各种机械装置正常工作的重要结构,必须牢固可靠,故基座设计在船舶设计中意义重大。船舶系统复杂,设备众多,特别对于大型复杂船舶,设备和基座的数量更为庞大,如何对小于500KG以下的基座进行参数化设计、智能选型、快速布置以及布置调整是一道难题。而且基座需要根据具体的设备安装属性进行匹配设计,而不同的设备安装形式和安装条件多样,从而造成设备基座设计的不易。当前,设备基座的设计方法主要是基于基座标准、图纸和样本来参照设计、选型和布置,完全依赖于工程师的精力和经验的复杂重复性的设计方法使得基座设计效率低下且设计质量难以保证,从而导致基座设计成为船舶设计中难度较大、工作量巨大的工作。随着当前信息技术的快速发展,三维设计在船舶行业的应用逐步本文档来自技高网...
一种基于骨架关联的船舶设备基座参数化设计方法

【技术保护点】
一种基于骨架关联的船舶设备基座参数化设计方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:S1、创建船舶设备模型库:利用设计类软件,根据设备样图创建各个类型的船舶设备的三维模型,并为三维模型设置设备属性,设备属性用于与基座进行骨架关联;将各个类型的船舶设备的三维模型加入船舶设备模型库中;S2、创建参数化基座知识库:利用设计类软件,创建全参数控制的基座模板,并为基座模板设置基座属性,基座属性用于与船舶设备进行骨架关联;将基座模板加入参数化基座知识库中;S3、基于骨架关联的基座智能布置:在进行船舶设备的基座实例化布置时,根据设备属性智能选择并调用参数化基座知识库中相适应的基座模板;根据设备属性和基座属性之间的...

【技术特征摘要】
1.一种基于骨架关联的船舶设备基座参数化设计方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:S1、创建船舶设备模型库:利用设计类软件,根据设备样图创建各个类型的船舶设备的三维模型,并为三维模型设置设备属性,设备属性用于与基座进行骨架关联;将各个类型的船舶设备的三维模型加入船舶设备模型库中;S2、创建参数化基座知识库:利用设计类软件,创建全参数控制的基座模板,并为基座模板设置基座属性,基座属性用于与船舶设备进行骨架关联;将基座模板加入参数化基座知识库中;S3、基于骨架关联的基座智能布置:在进行船舶设备的基座实例化布置时,根据设备属性智能选择并调用参数化基座知识库中相适应的基座模板;根据设备属性和基座属性之间的骨架关联信息,将船舶设备与基座进行骨架关联,使基座能自动随船舶设备的移动而移动;S4、基于骨架关联的基座智能修改:当船舶设备出现修改时,基座自动根据设备属性和基座属性之间的骨架关联信息进行基座模型重组。2.根据权利要求1所述的基于骨架关联的船舶设备基座参数化设计方法,其特征在于,步骤S1中创建船舶设备的三维模型的方法为:S11、获取船舶设备的设计图样,设计图样中包含用于控制船舶设备外形的以下信息:安装信息、设备外形、重量重心、接口信息和安装方式;S12、根据设计图样,创建某类型船舶设备的设备模板,设备模板包括3个设备属性:设备接口、安装元素和重心位置;设备属性用于将设计图样包含的信息转换化标准的参数化设备属性信息;S13、创建船舶设备时,调用该类型的设备模板,设置对应的参数化设备属性信息,即可得到船舶设备的三维模型。3.根据权利要求2所述的基于骨架关联的船舶设备基座参数化设计方法,其特征在于,步骤S2中创建参数化基座知识库的方法为:S21、创建基座模板,为基座模板创建结构树,结构树包括4个基座属性:控制参数、关系、支撑面和参考面;S22、创建控制参数:为基座选择相应的控制参数,控制参数用于控制基座外形;S23、设置坐标系及参考面:创建坐标系,坐标系用于控制建模方向并实现基座与船舶设备的位置关联;创建的参考面包括:船舶设备与基座之间安装的支持平面,以及基座与船体结构之间安装的结构曲面;S24、创建全参数化线框元素并生成板材支撑面:用点-方向的方式创建线,板材支撑面用线拉伸的方式创建,从基座拉伸至结构曲面,实现基座与船体结构的贴合;S25、创建参数化基座知识库:将创建完成的基座封装成知识模板,选取各个基座属性作为全参数控制的输入条件,将基座封装的知识模板加入基...

【专利技术属性】
技术研发人员:林锐许志业江昆宗丹王林宋一淇刘敏黄亮陈孝平
申请(专利权)人:中国舰船研究设计中心
类型:发明
国别省市:湖北,42

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